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FLSTC Heritage: Hinterrad Federung einstellen

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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29.03.2016 17:40

@Ladekontrolllampe bei Ölverlust an den Dämpfern bleibt wohl nur neue kaufen.

@und für die , die nicht glauben wollen das eine Softail Stoßdämpfer und Federn hat gibt es hier ein paar Bilder

http://www.bschimmer.de/HD/stossdaempfer/stossdaempfer.html

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Ladekontrollampe · 11 Posts seit 24.03.2016

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Ladekontrollampe

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29.03.2016 17:43

Zitat von silent grey

Zitat von Ladekontrollampe
...Wenn ich Bodenwellen mit 100 km/h oder schneller überfahre habe ich das Gefühl die Maschine will mich abwerfen, d. h. Das Hinterteil der Maschine geht hoch und ich werde regelrecht aus dem Sattel geschleudert...

Hi,

das hört sich für mich mehr danach an, als würden die Dämpfer eher federn als dämpfen. Bei 10+ Jahre alten OEM Luftpumpen ist das nicht sehr verwunderlich. Ich schätze mal, ein Tausch auf hochwertigere Komponenten bringt mehr, als irgendwelche Nachstellerei der Federvorspannung, die eh nur sehr begrenzt möglich ist.

Gruß, silent

Ja das scheint mir auch so, kann man die Dämpfer überholen?
Bei der Gabel werden auch nur die Dichtringe getauscht

Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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Opa-Easy-Rider

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29.03.2016 18:35

Zitat von Moos

Zitat von Opa-Easy-Rider

Zitat von Moos
Es kann an den Stoßdämpfern aber nur die Federvorspannung verändert werden. Das wird dem TE sein Prob nicht eliminieren. Er hat wohl ein Problem mit ungenügender Dämpfung was eher auf verschlissene Dämpfer hindeutet. Man kann die Vorspannung schon erhöhen und so ein starkes Einfedern verhindern. Allerdings wird die Fuhre auch härter und der Federweg evt. geringer wenn die Feder auf Block geht.

Eine FLSTC hat doch serienmäßig keine hydraulischen Dämpfer .....

.

Was dann?

So sieht das Ding zerlegt aus....

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Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010

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29.03.2016 18:46

Solltest mal etwas mehr abschrauben als die Blechhülse.
Drei mal darfst Du raten wo das Öl beim TE herkommt. Augenzwinkern

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Moos

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Weich-Ei · 3488 Posts seit 02.12.2011

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Weich-Ei

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29.03.2016 18:47

Und auf dem Bild sieht man"n" sehr gut die hydraulische Dämpfungskammer innerhalb der Feder in der sich die Kolbenstange hydraulisch gedämpft bewegt.

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Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010

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29.03.2016 18:49

Verrate doch nicht gleich alles. großes Grinsen

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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29.03.2016 18:55

hey Opa , aus der Nummer kommst du nur raus wenn du schnell schreibst du dachtest es wären Gasdruckdämpfer großes Grinsen

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Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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29.03.2016 22:56

Opa sagt nix mehr.......

weil der Trötmensch eigentlich nur fragte nach der Verstellung der Dämpfer.....( im Original Hinterradfederung einstellen)

jaja ich geb nen Kaffee aus

großes Grinsen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Opa-Easy-Rider am 29.03.2016 23:04.

Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010

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29.03.2016 23:25

Den Unterschied zwischen Federung und Dämpfung immer noch nicht begriffen.

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Moos

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Opa-Easy-Rider · 545 Posts seit 05.10.2009

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29.03.2016 23:29

dann stell mal deine Dämpfer ein....bin mal gespannt

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Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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30.03.2016 01:10

Die Dämpfer (Dämpfung) der Softails kann man nicht einstellen, da sie keine verstellbare Zug- und Druckstufe haben. Habe ich aber auch nie behauptet. Die Federung hingegen kann man über die Vorspannung der Feder einstellen. Das eine hat mit dem anderen aber nichts zu tun. Das auseinander zu halten ist wohl dein Problem. Natürlich bringt ein Ändern der Federvorspannung ohne veränderbare Zug-/Druckstufe lange nicht soviel wie mit.
So und jetzt hab ich keine Lust mehr auf Erbsen zählen. Augenzwinkern

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Moos

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silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

30.03.2016 08:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Easy-Rider
dann stell mal deine Dämpfer ein....bin mal gespannt

Hi,

ohne das hydraulische Bauteil in den (bei den Softails unter dem Antrieb und auf Zug beanspruchten) Stossdämpfern wäre nur die Feder aktiv und die Fuhre würde so lange ungehindert und unkontrolliert (bis zum jeweiligen Endanschlag) auf und ab schwingen, wie Bewegungsenergie eingeleitet wird. Eine kontrollierte Bewegung wird erst durch das hydraulische Bauteil ermöglicht.

http://www.bilstein.de/de/technologie/grundwissen/

https://www.youtube.com/watch?v=PkP_zdYYA0o

Gruß, silent

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

30.03.2016 09:07

Zitat von Opa-Easy-Rider

Zitat von Grisly_de
Wusste gar nicht, dass man bei Softail hintere Stossdämpfer nachstellen kann?! Mein neue S federt einwandfrei ohne Katapult-Effekt.

dann ist die Federvorspannung wohl optimal auf deinen Grisly Bauch eingestellt....

.

Zum Glück bin ich ein Grisly ohne Bauch mit 72 kg. Dämpfung passt schon einigermaßen, für Harley-Verhältnisse. Finde die Info trotzdem gut, dass die einstellbar sind, wusste ich nicht, sieht man ja bei Softails nicht.
Obwohl, auf den weitern Bilder weiter unten sieht man, dass die Federvorspannung doch nicht einstellbar ist, dachte ich mir. Nur über Tricks mit Distanzhülsen. cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grisly_de am 30.03.2016 09:19.

Ladekontrollampe · 11 Posts seit 24.03.2016

fährt: FLstc

Ladekontrollampe

Neues Mitglied

11 Posts seit 24.03.2016
fährt: FLstc

30.03.2016 11:56

Werden die Dämpfer auf Zug oder Druck belastet?
Da die Dämpfer merkwürdigerweise unter dem Motor plaziert sind tippe ich mal auf Zug, stimmt das?

Mondeo · 9706 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9706 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

30.03.2016 12:55

Jetzt stell dir doch einfach mal vor wie die ganze Mechanik deiner Schwinge in Verbindung mit dem hydraulischen Stoßdämpfer sich bewegt und schon weißt du es. Kleiner Tipp. Ausgebaut wird er indem du die Maschine hochhebst und den Dämpfer lößt und dann einen weiteren Heber am Hinterrad postierst zur Entlastung und dann geht er raus

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