Kurzer Halter bedeutet eben weiter raus wegen Sichtbarkeit für'n Prüfonkel und den Trachtenverein. 
 

Je kürzer der Arm ist, damit er nicht so weit nach hinten ragt, desto weiter muss der KZH seitlich rausstehen, damit die vorgeschriebenen Winkel eingehalten werden, von wo er seitlich einsehbar ist.

Sichtbarkeit: (Winkel, aus dem das Kennzeichen voll sichtbar sein muss) 30° nach oben. 5° nach unten. 30° seitlich

Edit: Marcus war schneller.

Magneten???
Wenn du schon alle paar Tage hin und her tüdeln willst, nimm vernünftiges Klettband.

Zur Sichtbarkeit, zumindest was D angeht, hat dir Kitkat die entsprechenden Winkel genannt. Ich persönlich find lieber Stück weiter hinten und dafür näher am Reifen deutlich ansprechender als ne "abstehende Eiterblase"
Aber ist wie immer im Leben ne Geschmacksfrage.

Hallo zusammen,
ich hatte meinen Cultwerk Halter auch an die 48 angepasst 

 

find jetz auch zu auffällig irgendwie. aber besser als original halt auch!

so wie meines jetz is, bleibts jedenfalls. näher muss ich nicht zur bremsscheibe. bin schon mehr als froh das ichs geändert habe. denn original wie es war, unmöglich anzusehen!

find ich auch ;-)

@kitkat: hast du deine fenderstrutscover schwarz matt lackiert? muss das auch noch machen, den das glänzende geht garnicht.
@arcticairbrush: bzw. können wir sowieso nicht alles tüvn hier in österreich, egal ob ABE TÜV gutachten für gesamteuropa.