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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Kennzeichenleuchte

XL 1200C Custom: Kennzeichenleuchte

XL 1200C Custom: Kennzeichenleuchte

Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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Neuer Beitrag 17.01.2016 16:39
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Mal eine kurze Frage an die Runde:
habe mir einen seitlichen Kennzeichenhalter besorgt, den ich in Kürze anbeuen möchte. In der Montageanleitung steht, dass man die Kennzeichenleuchte irgendwo hinter dem Öltank mittels angebrachtem Stecker anschließen soll. (Stecker siehe Bild).

Bevor ich mich nun ans Werk mache, habe ich mir mal im Clymer Manual die Sache angesehen und nun bin am Grübeln:
laut Clymer gibt es überhaupt keine separate KEnnzeichenleuchte, sondern die Rückleuchte wird da zu genutzt (siehe Bild).
Nur für bestimmte Modelle gibt es anscheinend einen "Taillight-Converter", auch im Schaltplan sin die separat bezeichnet.
Auch auf dem Foto (schlecht erkennbar) sehe ich nun nicht, wo ich diesen Stecker anschließen soll.
Hat schonmal jemand bei einer 2007er Custom einen seitlichen Kennzeichenhalter angebracht und wie habt Ihr das mit der Kennzeichenbeleuchtung gemacht? So wie das oben aussieht habe ich ja hinten in der Leuchte kein separates Kabel. verwirrt verwirrt verwirrt
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dsquared2 ist offline dsquared2 · 505 Posts seit 28.03.2011
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Neuer Beitrag 17.01.2016 16:47
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Ich kenne die Leuchte von dir nicht, aber du kannst doch das Kabel von der originalleuchte anzapfen.

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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Neuer Beitrag 17.01.2016 16:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Ich kenne die Leuchte von dir nicht, aber du kannst doch das Kabel von der originalleuchte anzapfen.

Wenn ich mir die Zeichnungen ansehe bezweifle ich, dass es ein eigenes Kabel für die Kennzeichnleuchte gibt. Das ist es eben, was mich gerade durcheinander bringt.
Attachment 217673

WBP ist offline WBP · seit
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Neuer Beitrag 17.01.2016 16:55
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Du musst doch eh die Leitung zum Rücklicht trennen dann brauchst du deinen adapter da auch nicht mehr . Oder wie möchtest du deine alte Beleuchtung für Kennzeichen aus schalten ? Auf den Foto hast du ja schon den Stecker unter der Sitzbank der durch den Fender geht und an der Lichteinheit ankommt .

Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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Neuer Beitrag 17.01.2016 16:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von WBP
Du musst doch eh die Leitung zum Rücklicht trennen dann brauchst du deinen adapter da auch nicht mehr . Oder wie möchtest du deine alte Beleuchtung für Kennzeichen aus schalten ? Auf den Foto hast du ja schon den Stecker unter der Sitzbank der durch den Fender geht und an der Lichteinheit ankommt .

Das Rücklicht soll ja bleiben. Nur die Kennzeichenleuchte muss ja verlegt werden. Da frage ich mich eben, welches Kabel das sein soll, wenn doch die Rückleuchte zwei Funktionen hat. Dann muss ich wahrscheinlich eher die Kennzeichenleuchte parallel abzwacken.

WBP ist offline WBP · seit
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Neuer Beitrag 17.01.2016 17:33
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Ales klar dan schraub mal das glas ab und ziehe den Stecker aus der halterund dan sind da 3 pins
an das schwarze must du eh wegen masse und den rest schust du mit einen parr extra kabel glaub aber das es das blaue war einfach an die pins rann und du weisst welches kabel du kappen darfst.

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Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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Neuer Beitrag 18.01.2016 18:19
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werde wohl die Kabel unter dem Sitz, am Stecker, abgreifen.
Die Kennzeichenbeleuchtung hinten klebe ich dann ab. EIne andere Möglichkeit sehe ich dann wohl nicht. Augen rollen

Schimmy ist offline Schimmy · 11963 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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Neuer Beitrag 18.01.2016 20:14
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Zitat von Mikef
Mal eine kurze Frage an die Runde:
habe mir einen seitlichen Kennzeichenhalter besorgt, den ich in Kürze anbeuen möchte. In der Montageanleitung steht, dass man die Kennzeichenleuchte irgendwo hinter dem Öltank mittels angebrachtem Stecker anschließen soll. (Stecker siehe Bild).

Bevor ich mich nun ans Werk mache, habe ich mir mal im Clymer Manual die Sache angesehen und nun bin am Grübeln:
laut Clymer gibt es überhaupt keine separate KEnnzeichenleuchte, sondern die Rückleuchte wird da zu genutzt (siehe Bild).
Nur für bestimmte Modelle gibt es anscheinend einen "Taillight-Converter", auch im Schaltplan sin die separat bezeichnet.
Auch auf dem Foto (schlecht erkennbar) sehe ich nun nicht, wo ich diesen Stecker anschließen soll.
Hat schonmal jemand bei einer 2007er Custom einen seitlichen Kennzeichenhalter angebracht und wie habt Ihr das mit der Kennzeichenbeleuchtung gemacht? So wie das oben aussieht habe ich ja hinten in der Leuchte kein separates Kabel. verwirrt verwirrt verwirrt

Moin,

Das hast Du schon ganz richtig erkannt.... es gibt KEIN seperates Kabel für die Kennzeichenbeleuchtung an Deinem Moped... Warum auch???
Die Rückleuchte übernimmt das.
Der von Dir erwähnte Taillight-Converter dient m.E. dazu, von "normalem" Rücklicht auf Blinker mit integriertem Rücklicht umzurüsten. DA
ist auch anscheinend ein extra Stecker für die Kennzeichenbeleuchting dran.
DU musst bei Deinem Bock für + an das blaue, und für - an das schwarze Kabel gehen und Fisch geputzt. smile

Greetz   Jo


__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 22.01.2016 13:04.

Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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Neuer Beitrag 19.01.2016 11:43
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Super, Danke. Dann kann ich mir jetzt noch die resltichen Dinge besorgen, die ich brauche (Schrumpfschlauch, ...) und dann kann es losgehen. Freude
War dann zwar nichts mit "Stecker rein - Stecker Raus"-Lösung, aber trotzdem OK.

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 21.01.2016 21:20
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Nur um das Mal hier für die Suche festzuhalten, habe diesen Taillight-Converter heute aus meiner Nightster gezogen.
Wird am 6-poligen Hauptkabelbaum unter dem Sitz angeschlossen und teilt sich dann in rechts, links und Kennzeichenbeleuchtung auf.
Bei mir ist der nach dem Heckumbau überflüssig und spart wieder ein paar Gramm Gewicht. Freude
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Neuer Beitrag 22.01.2016 11:53
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genau für diesen Anschluß ist am Kennzeichhalter ein Stecker.
Muss bei meiner Custom jetzt eben mit "Stromdieben" arbeiten ... traurig

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 22.01.2016 15:05
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Also von Stromdieben halt ich garnix!

Steckergehäuse:
http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/951430

Pins dazu:
http://www.motorcyclestorehouse.nl/product/951433


Gibts sicher auch beim Freundlichen
 

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Gruß Marcus

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Mikef ist offline Mikef · 163 Posts seit 31.01.2014
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Neuer Beitrag 27.01.2016 11:35
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Habe den Halter jetzt gestern installiert. Ging super einfach. großes Grinsen
Fehlt nur noch der Leuchtenanschluß.
@Marcus: Danke für den Tip mit den Steckern. Hat mich inspiriert zu einer Lösung.
War dazu beim Freundlichen und habe nach den Steckern gefragt. Die machen das aber normalerweise mit Lötverbindern, keine zusätzlichen Stecker (wegen Aufwand und Platz untern Sattel).
Habe mir trotzdem die Originalstecker bestellt und bastel mir jetzt einen "Zwischenstecker" mit Abzweig für den Kennzeichenhalter.
Dann bleibt alles ganz und ich bleibe flexibel wieder zurück zu wechseln.Zunge raus
Die Stromdiebelösung ist jetzt die letzte Alternative, falls alles andere nicht gelingt.
 

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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1303 Posts seit 25.11.2015 aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 28.01.2016 01:52
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Ich bin da einfach für ne "professionelle" Lösung, dieses Gefrickel mit Kabeldieben und Lötverbindern schafft auch nicht mehr Platz unter der Sitzbank.
Strompfuschereien holen dich irgendwann ein und dann suchst wie ein Irrer. Vielleicht ist das jetzt mehr Aufwand, lohnt aber meiner Meinung nach.
 

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