» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2013 geht im Stand aus

FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2013 geht im Stand aus

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXDWG Wide Glide: Wide Glide 2013 geht im Stand aus

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

bestes-ht · 24093 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24093 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

29.12.2015 12:07

Zitat von DerAmerner
Fehlercode P1632 erscheint im Display.

Laut George´s Link bedeutet dies: P1632 Odometer learned up Kilometerzähler Überlauf

Sehr seltsam... Weiß jemand was das bedeutet?
Es wurde gleich zu Anfang ein Tacho aus dem Harley Zubehör verbaut. Hängt das damit zusammen?

Wenn ich weiter klicke, erscheint noch Pn 001120-01

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011

fährt: FXE 79

Kay_Doubleyou

Langes Mitglied

669 Posts seit 24.02.2011

fährt: FXE 79

29.12.2015 14:45

hast was vergessen zu kommentieren, oder was is passiert?

Diese KmZählermeldung...... kommt die ned wenn die Bordspannung zu weit absinkt, zB beim Anlassen.....?

G v KW

__________________
Rock 'n' Roll is Good for You

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

Langes Mitglied

342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal

fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

29.12.2015 15:03

Hm, die Erklärung klingt logisch.
Hatte beim Anlassen Probleme, da die Batterie was schwach war...

Ging auf den letzten "Drücker" an.

Aelbler · seit

Aelbler

Ehemaliges Mitglied

29.12.2015 15:32

Zitat von DerAmerner
Hallo zusammen,

ich habe heute das schöne Wetter genutzt und bin eine kleine Runde gefahren.
Der Motor sprang wunderbar an und ich fuhr los.

?

Ja was denn nun, sprang er wunderbar an, oder doch aud den letzten Drücker, ist ein unterschied, vor allem bei der Fehlersuche. unglücklich

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

29.12.2015 15:46

Diese Fehleranzeige erscheint in der Tat beim Super Tuner, wenn die Spannung unter einem Mindestwert liegt.
Du schreibst ja selbst, das der Bock auf dem letzten Drücker angesprungen ist.
Und jetzt bleiben nur die üblichen Verdächtigen abzuarbeiten.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

29.12.2015 16:21

zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Hm, die Erklärung klingt logisch.
Hatte beim Anlassen Probleme, da die Batterie was schwach war...

Ging auf den letzten "Drücker" an.

Mmh, dann würde ich natürlich auch mal die Batterie checken.
Sowas gehört allerdings in den Eröffnungspost! Augen rollen

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Werbung

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

Langes Mitglied

342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal

fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

29.12.2015 16:41

Zitat von Aelbler

Zitat von DerAmerner
Hallo zusammen,

ich habe heute das schöne Wetter genutzt und bin eine kleine Runde gefahren.
Der Motor sprang wunderbar an und ich fuhr los.

?

Ja was denn nun, sprang er wunderbar an, oder doch aud den letzten Drücker, ist ein unterschied, vor allem bei der Fehlersuche.

Ok, da gebe ich euch recht. Habe nicht gewusst, dass das relevant wäre. Das nächste Mal muss ich mich wohl besser ausdrücken. Augen rollen

Dann hänge ich gleich mal noch die Batterie ans Ladegerät und teste morgen nochmal.

Sind die Motoren denn so empfindlich? Kenne das nur, dass wenn die Fuhre läuft, die Spannung der Batterie erstmal nebensächlich ist.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

29.12.2015 18:09

Hm . Baujahr 2013 und erst 2000km rum drauf hattest ja geschrieben. Meiner Meinung nach liegts an der Batterie. Zu wenig gefahren das teil.
Wobei meine gefahren wird und nach 1,5 Jahren auch keine Leistung mehr brachte.

Aber am ausgehen an der Ampel dürfte das nicht ursächlich sein

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sticki1 am 29.12.2015 18:33.

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

Langes Mitglied

342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal

fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

29.12.2015 18:11

Ne, sie ist von 2013. Freude

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

29.12.2015 18:33

Sorry . meinte ich ja.
Hab mich vertippt dank Handy

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

29.12.2015 19:23

Sind die Motoren denn so empfindlich? Kenne das nur, dass wenn die Fuhre läuft, die Spannung der Batterie erstmal nebensächlich ist.

Die Motoren sind überhaupt nicht empfindlich.

Es ist die Elektronik, die da gerne mal rumzickt.
Vor allem, wenn sie nicht im Originalzustand verbleibt. (Super Tuner)
Wenn z.B. der Speedsensor (für den Tacho zuständig) mal kein gültiges Signal liefert,
kann es passieren, das der Idle Control (für den Leerlauf zuständig) aus dem Tritt gerät und die Karre einen Leerlauf, nämlich gar keinen, wie ein Sack Nüsse hat: sie geht im Stand aus.
Und das zieht sich bei Unterspannung durchs ganze System.
Ja,ja, früher war alles viel besser, oder so...

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

Langes Mitglied

342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal

fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

29.12.2015 19:49

Hm, das heißt wenn die Batterie wieder voll ist läuft die ganze Elektronik wieder normal und der Speedsensor liefert wieder ein vernünftiges Signal?

glidekai66 · 2 Posts seit 16.02.2013

fährt: Wideglide 2012

glidekai66

Neues Mitglied

2 Posts seit 16.02.2013
fährt: Wideglide 2012

29.12.2015 22:47

moin moin .. hatte im September das gleiche Problem mit einer 2012 er
Fehler code nix .. kein supertuner oder so was..
Batterie immer OK..
Fehler war nur klein wenig Masseschraube zu lose verwirrt

kontaktpaste rauf und richtig fest seid dem ist alles OK..

happy New Year.... ride on

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

30.12.2015 00:56

Jetzt sieh dir erst mal die Batterie an. Vor allem die Festigkeit der Kabel an den Polen und die Masseverbindung. Die meisten Elektronikprobleme werden dort entdeckt.
Volladen ist nicht verkehrt, bringt dir aber nix, wenn sie sich wegen eines lockeren Kabels vielleicht sofort wieder entlädt.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

Langes Mitglied

342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal

fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

30.12.2015 21:38

So Männer, Problem gelöst! großes Grinsen

Es war wirklich die zu schwache Batterie/Bordspannung.
Ich habe alle Anschlüsse kontrolliert - Waren alle in Ordnung.

Dann die Batterie aufgeladen und erneut ne Runde gefahren... Alles wieder in Ordnung.

Wahrscheinlich ist wirklich die ECM wegen dem Spannungsabfall aus dem "Tritt" gekommen.

Danke für eure Tipps. Jetzt kann ich wieder entspannt bollern! fröhlich

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: 2003 Electra Glide Ultra Classic macht keinen Muks TC88

von schpagin

2323

05.07.2025 14:57
von schpagin

FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Road Glide CVO merkwürdiges Geräusch TC110

von Rolo-91

3615

01.06.2025 23:08
von Cybex

FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: LED Scheinwerfer Road Glide Special2020 Blinkt M8 114

von Bubi251167

2912

20.03.2025 10:50
von Schimmy