Hallo zusammen,

ich hoffe auf ein paar aussagekräftige Tipps bezüglich einer vernünftigen Doppelsitzbank für die FXDB (Bj. 2009), die leicht montier/demontierbar ist und soweit Komfort bietet, dass die Sozia auch mal nach ner Tagestour von 300+ km noch halbwegs elegant absteigen kann.

Wenn das Teil dann auch noch halbwegs ansprechend aussieht, wäre das natürlich Jackpot, aber im Vordergrund stehen tatsächlich zunächst mal Soziuskomfort und leichte Montage.

Freue mich über euer Feedback!

DLzG,
Tom

Hallo bios4,

erstmal vielen Dank für deine schnelle und ausführliche Antwort.

Das mit dem Scheuerschutz hatte ich nicht auf dem Schirm - danke für den Tipp!

Das Sitzfleisch meiner Dame ist nicht sonderlich ausgeprägt - zu zweit haben wir bisher auf meiner anderen Maschine Tagestouren von knapp 250 km abgespult, und das ging ihr schon einigermaßen in die Knochen.

Deswegen auch der Fokus auf Soziuskomfort. Das die Montage immer so einfach ist, ist natürlich ein deutliches Plus!

Aktuell fahre ich den Le Pera Bones Solo mit Tagesetappen von 600+ km, denke mein Hintern ist da schon etwas abgehärtet

in der regel ist es fuer die sozia vom vorteil wenn sich ihre sitzposition etwas hoeher befindet..
aber was noch wichtiger fuer laengere reisen ist die sissy-bar (meine bessere haelfte wuerde sich ohne nicht draufsetzen... )

Erstmal Dank an Smokeybear für den Tipp zum Danny Gray Weekday 2-Up XL, den ich seit dem 26. März montiert habe. Seitdem habe ich gute 7.000km zurückgelegt, davon 2.500 mit Frau.Hier ein Link zur Seite des Herstellers: http://www.dannygray.com/seats/StandardS...asp?C=7&B=13Als Vergleichsobjekt habe ich den Le Pera Bones Sitz, auf dem ich davor knapp 25.000km abgesessen habe - im direkten Vergleich dazu sitze ich wie auf einer Sänfte. Bedingt durch die weichere Polsterung ist meine Sitzposition nun leicht erhöht, aber sehr komfortabel. Der Halt ist besser als beim Le Pera. Tagesetappen von 600km schaffe ich mittlerweile ohne brennenden Hintern und Rückenschmerzen – mit dem Le Pera ging das auch über die Distanz, aber die letzten 50-100km waren definitiv kein Spaß mehr....Aus der zweiten Reihe kamen bisher noch keinerlei Klagen: Wie man auf den Bildern sehen kann, ist die Sozius-Sitzfläche etwas breiter als normal, was dem Hinterteil der Sozia definitiv zugutekommt. Trotzdem finde ich subjektiv nicht, dass der Sitz die Linie des Motorrads stört. Wir haben zu zweit Tagesetappen von bis zu 550km zurückgelegt – meine Frau saß davor das letzte Mal vor fünf Jahren länger auf einem Motorrad – und abgesehen von reiseüblichen Verschleißerscheinungen konnten wir danach direkt zum angenehmen Teil des Abends übergehen.Auch von der Verarbeitung wirkt er sehr wertig, bisher konnte ich keinerlei Verschleiß feststellen. Zudem saugt er sich auch nicht voll und/oder verliert sogar seine Form.Ich bin von diesem Sitz ziemlich begeistert und kann ihn vorbehaltslos weiterempfehlen.

Hier noch ein paar Bilder zum montierten Sitz (Bike: Street Bob FXDB 2009)






 

@Tom79

Sieht gut aus ...

Hab zwar keine StreetBob, aber meine Super Glide Custom ist inzwischen eine Cocktail verschiedener Dyna Modelle. Habe mich am Ende für die Sitzbank der Switchback entschieden und bin sehr zufrieden. Meine primäre Sozia, meine Tochter, ist sehr angetan von der Bequemlichkeit. Tourentauglich breit, aber trägt nicht zu dick auf. Und ja, die Sitzbank sieht vmtl. nicht ganz zufällig wie ein Produkt da Fa. Mustang aus ...

Regards
fnu

PS.: Kleiner Tipp von einem passionierten Rennrad-Fahrer, besorgt Euch eine einfache Radhose zum drunterziehen, falls der Hintern nach etlichen Kilometern schmerzt ...