…ich auch

So ich hab es letzten Freitag auch getan... hab mir ne 2015er Street glide gekauft

Meine ist heute beim Freundlichen eingetroffen

Seit ein paar Tagen bin ich  stolzer Besitzer einer 2012er Street Glide,
einige Änderungen hab ich schon vorgenommen ( Rückenlehne und Kofferdeckelschoner ).
Vorher bin ich eine Harley Slim gefahren, ist natürlich was ganz anderes.

Hier einige Bilder meiner SG.

Gruß Olli

 

Schöne Teile hier dabei

Nach 10 Jahren und fast 55.000km auf dem geilsten Moped evereverever, der Rod , hab ich mich nun, allen Unkenrufen zum Trotz , auch entschieden meine alte Dicke gegen einen Supertanker einzutauschen .
Was soll ich sagen - ich liebe die Schiffahrt

Hallo,
in diesem Winter sind äusserlich die Zusatzspiegel und das Navi dazu gekommen!
In dem Zusammenhang bekam das Radio noch einen Rockford Foosgate Verstärker und
ich habe zusätzlich US-Blinkerodule und ein Lichtverögerungsmodul für den Hauptscheinwerfer verbaut.
Gruss Micha

Aufgrund mehrerer  PN nun doch ein wenig ausführlicher
Der Anbau dauert ca. 20 Minuten - ich bin sehr vorsichtig - ginge warscheinlich auch schneller . . .
2 Hutmuttern ( 1/2 " ) der Blinker entfernen - Blinkerkabel ab - zwei Schrauben der Fairing entfernen - Air Deflektor mit diesen drauf Schrauben - Blinker wieder montieren - fertsch
Passen im Prinzip bei allen Modellen der Touring Serie - bei Beinschildern muss man jedoch aufpassen wegen Lenkeinschlag - Street Glide ist jedenfalls kein Problem.
Resume:
Die Turbulenzen sind weg - bin mal kurz eine längere gerade auf der BS mit 130 gefahren , was blieb war Clean Air
Mit meinen 185 cm ist die 7 " Scheibe jedoch besser und die Windleitung durch die Kröpfung oben an der Scheibe auch günstiger.
Ich kann es jedem nur empfehlen der Probleme mit den Verwirbelungen hat - so hat dies ein Ende