Ziemlich gut.
Nur dass auf dem Tank der weiße Stern so über das HD lackiert ist...
Also nee. Das hat so was von selbst-gemacht und schlecht überklebt.

Ist bestellt.

Nach HD - Infos sind die S - Serien Limitiert ( Slim / Fat Boy beide auf 160 Stück.)

Werden nicht viele zu sehen sein bei den Deutschen Händlern. Preis inkl. dem Motor ist top. Da ärgert sich jeder CVO Käufer. Und mal ehrlich. Die schießen sich doch ein Eigentor damit. Jetzt weiß jeder daß 2017 die größeren Motoren kommen. Da kauf ich mir doch jetzt keine mehr 103 er.

Allein der SE-Motor macht aber noch keine CVO aus,
da ist oft ein ganzer Batzen mehr aus dem Zubehörregal inkludiert

Betreff SE-Motor kann man mit dem neuen Bolt on 110cui Kit nun aus jedem 96er oder 103er quasi ein "S"-Modell machen

Optisch ist die neue Slim S IMO gut gelungen - gefällt - nur die Sitzposition ist nicht unbedingt meines.

Genau das macht die Slim ja aus.


Gesendet von meinem HTC One

Wenn du die vergangenen Jahre anschaust, dann hat es Harley jedesmal gleich gehandhabt. Erst wurde der größere Motor ein oder zwei Modellen zur Einführung gegönnt und dann bekam ihn die restliche Palette.

Die Lackierung der S finde ich nicht gerade gelungen. Die schwarzen Teile auf jedenfall besser als die billig wirkenden der Vorgängermodellen.

Für nen Bobberumbau mit kräftigem Motor jedenfalls ne Top Basis.

Ich muß zugeben, daß ich eher mit nem Wassergekühlten Motor gerechnet habe, als mit einer Hubraumerweiterung.