Unser bobber läuft seit nun 4 Jahren rum zuverlässig.
Der Motor mag untertouriges fahren und ist trotzdem drehfreudig.
Die Schaltung ist butterweich.
Und die fehlende Federung denkt man sich schlimmer als es ist.
War gestern erst bei minus 1 Grad ne kleine Runde fahren.
Eine Temperatur,die der vergaserbespeiste Motor nur in der warmlaufphase weniger mag.
Eigentlich gibts nur wenig Kritikpunkte.
Die originale Batterie hab nun gegen eine AGM ausgetauscht, die ist robuster und kräftiger als die originale nichtwartungsfreie.
2 Schrauben der Heckfenderbedestigung müssen regelmäßig trotz loctite nachgezogen werden
![fröhlich](images/smilies/happy.gif)
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Und die Abtriebskette sollte direkt nach dem kauf entfettet und mit Teflonspray behandelt werden,da sonst der Rücken vollgespritzt wird.
Da kein Kettenschutz existiert.
Wartung absolut easy selbst zu machen.
Preisleistungoptik nicht zu bemängeln.
Leider seit 2 Jahren neu nicht mehr zulassungsfähig.
Hätte sie schon 2 mal zum Neupreis verkaufen können.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sticki1 am 31.12.2019 18:52.