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XL 1200 Forty-Eight: Belt-Cover gebrochen

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XL 1200 Forty-Eight: Belt-Cover gebrochen

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Ralf XI 48 · 120 Posts seit 26.01.2015

aus Haibach
fährt: FLSS- SlimS olive-gold, BMW R9T

Ralf XI 48

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19.07.2015 17:36

Hallo zusammen,

an meiner 2015 fortyeight ist in dieser Woche das Belt-Cover (ex-Kettenschutz) hinten an der Stossdämpferbefestigung unten einfach mal abgebrochen!! - Wie gesagt, BJ 2015 ca. 5000 km.

Das ganze Teil hing nur noch vorne an der Schraube. Hinten, direkt an der Befestigung abgerissen.

Besonders schön finde ich das Belt-Cover ja auch nicht, aber ich würde schon gerne selber entscheiden ob ich es behalten will oder nicht - aber die Kiste hat ja selbstständig entschieden...

Der Händler sage, die Artikelnummer habe sich geändert (??) und sei erst im September lieferbar....(für mich ein Zeichen der Einsicht und vermutlich gibt es da eine Verbesserung?) Also kein Einzelfall ???

Gefahr:
Das Teil könnte ja den Riemen beschädigen, die hintere Riemenscheibe hat Schrammen.
Noch schlimmer, das Teil reisst komplett ab und blockiert das Hinterrad etc.....

Also prüfen!
Momentan fahre ich gezwungener Maßen ohne die Zahnriemenabdeckung auch schön - aber legal?

Also überprüfen und ggfl. rausschmeissen.....

Es grüsst Euch

Ralf XI 48

__________________
Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE cool

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von Ralf XI 48 am 19.07.2015 17:46.

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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19.07.2015 17:59

Ärgerlich, gerade bei dem Baujahr. Aber glaub mal, das Hinterrad blockiert DAS dünne Blech ganz sicher nicht...
Abgesehen davon ist das Ding eh unnötiger und, diplomatisch ausgedrückt, nicht schöner Ballast. An jedem Bike eines der ersten Teile, die im Nirvana der Garage verschwinden...
Wenn Du unbedingt drauf bestehst, hast ja Garantie auf das Bike. Lass Dir nen neuen besorgen. Und bis dahin sieht's halt mal besser aus...

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Ralf XI 48 · 120 Posts seit 26.01.2015

aus Haibach
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Ralf XI 48

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19.07.2015 18:03

ich sage ja, das Mopped entscheidet selber was es braucht und was nicht!

Aber dünnes Blech ist es nun nicht - und zum Radblockieren reicht es allemal - entweder im Hinterrad oder auch am Riemen -
und der Hintermann freut sich sicherlich auch -- - ich denke da an so eine Autobahnfahrt mit 100 -150 km/h
Versuchen möchte ich es nicht!
unglücklich

Es ist schlichtweg gefährlich und MURKS!

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE cool

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

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19.07.2015 18:06

Zitat von Ralf XI 48
.
.
.
Es ist schlichtweg gefährlich und MURKS!

Eben, gutes Fazit. Und genau deswegen weg damit, ab in irgendeinen Karton und fertsch...

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014

fährt: 48

Marcel77

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554 Posts seit 03.10.2014

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19.07.2015 18:21

Danke für den Hinweis, werd die Stelle mal beobachten, auch 2015 und knapp 6000km. Ich habs in der Flucht zum Halter gekürzt, ganz ohne hat mir nicht gefallen. Das Plastikteil unten war auch eins der erste Dinge für die Kiste.

3tb · 114 Posts seit 04.02.2014

fährt: XL 1200T, Tiger1050, CB 500S, XT600K

3tb

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19.07.2015 18:24

@Ralf XI 48

...danke für den Tip! Wird morgen gleich kontrolliert.

Wenn das Teil in das Hinterrad rutscht oder sich im Riemen verheddert bekommt meine Holde nachher eine großen Schreck!

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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky

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Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

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19.07.2015 18:58

Wüsste nicht was sich am hinteren belt Cover geändert haben sollte. Habe zu hause noch eins rumliegen falls du eins brauchst. Ohne Löcher aber

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

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19.07.2015 19:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf XI 48
ich sage ja, das Mopped entscheidet selber was es braucht und was nicht!

Aber dünnes Blech ist es nun nicht - und zum Radblockieren reicht es allemal - entweder im Hinterrad oder auch am Riemen -
und der Hintermann freut sich sicherlich auch -- - ich denke da an so eine Autobahnfahrt mit 100 -150 km/h
Versuchen möchte ich es nicht!

Es ist schlichtweg gefährlich und MURKS!

so geht das auch , Belt-Cover gelocht und gekürzt , das Plastik weggelassen ( siehe Bild mein Bike mit Heckumbau mit 180/55 auf 5,5x18 Felge )

Oberer Zahnriemenschutz - Chrom
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...hutz-Chrom.html
weitere
https://www.custom-chrome-europe.com/fil...index.html#/56/
https://www.custom-chrome-europe.com/fil...index.html#/58/
http://www.rolandsands.com/category/116/belt-guards
http://www.eightball-custom.com/epages/1...oducts/ebcs-119
usw.

PS. wäre keine Garantie , könnte man das auch eventuell schweißen.
bei Hinterradumbau mit breiteren Reifen wie zb. 180er stört sowieso das untere Plastik.
und der obere Teil mußte ausgeklinkt werden beim Reifen Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Nero-Bln am 19.07.2015 19:51.

17er · 94 Posts seit 05.06.2012

aus St. Peter-Ording
fährt: 2012 Sportster 1200 C

17er

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19.07.2015 19:31

5000 km - interessant. Dafür hab ich 3 Jahre und 33500 km gebraucht, aber exakt gleiches Schadensbild.

Ist mir im Mai auf 'ner Tour passiert, da hab ich das Teil mit Kabelbindern und zwischengeklemmten festen Pappstreifen stramm an den Stoßdämpfer gezogen, hat noch paar Wochen gefunzt, ohne Gefahr zu laufen, mir mehr kaputt zu machen. Inzwischen ersetzt, denn mein Bike entscheidet nicht selbst, was es wegwerfen kann Augen rollen

Weglassen dürfte legal dann ein Thema werden, wenn die Maschine mit Soziussitz und -fußrasten ausgestattet ist.

Hab in US-Foren gelesen, dass das untere Plastikteil für den Belt wichtig ist, das soll verhindern, das sich Steinchen etc. im Belt fangen und den zerstören.

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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!

Ralf XI 48 · 120 Posts seit 26.01.2015

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Ralf XI 48

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19.07.2015 20:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Wüsste nicht was sich am hinteren belt Cover geändert haben sollte. Habe zu hause noch eins rumliegen falls du eins brauchst. Ohne Löcher aber

Sollte auf Garantie gehen (2015) - Cover ist bestellt (siehe neue ArtikelNr.) hintere Riemenscheibe wird ebenfalls vom Händler auch gleich mit gewechselt wg. der Kratzer...
Aber vielen Dank für´s Angebot.

...die Geschichte mit dem Kabelbinder und dem einem Abstandhalter zum Stossdämpfer habe ich mir 2 Minuten lang überlegt und dann für die "weglassen" Lösung entschieden. - Aber für die "Tourlösung" habe ich natürlich auch Kabelbinder dabei - schon wenn ich mal an den linken Seitendeckel muss.... fröhlich

Achja, die 2015 ist Solo - keine Fussrasten keine Zulassung für 2

Gruss
Ralf XI 48

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Gruß Ralf XI 48

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ralf XI 48 am 19.07.2015 20:23.

Shamrock · 349 Posts seit 24.03.2015

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Shamrock

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19.07.2015 20:54

Hmmm... ich hab den oberen und den unteren Beltcovergeraffel entfernt, weil er mir a) nicht gefiel und b) ich den Gerumpel nicht so ganz getraut hatte ^^"

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feuermann · 26 Posts seit 05.03.2013

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feuermann

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26 Posts seit 05.03.2013
fährt: Harley Sportster Superlow

19.07.2015 22:21

Nach 14000 Km und 4 Jahren war meins an der gleichen Stelle gebrochen.
Also aufgepasst und nachgeschaut !

Gruß aus dem Bergischen.

(P.S. die Strassen sind eben schlechter geworden.........lach..........)