@Ramersbacher
Danke für das Angebot. Nur wenn das Moped in die Werkstatt geholt wird, werde ich die Reparatur wohl auch dort machen lassen. Aber erst mal sehen, was es denn nun war.
@Paffi
Mußte gestern mal für etwa eine Viertelstunde die Warnblinkanlage einschalten. Und das wollte die nicht. Hat auf einmal angefangen zu müffeln, um nicht zu sagen zu stinken, dann Rauchentwicklung unter dem Sitz, was nicht so toll ist. Okay, ich fahr ein heißes Eisen - aber in Flammen muß es nun nicht wirklich stehen.
Nach dem Ausmachen der Warnblinkanlage, was schon nicht mehr so einfachen zu bewerkstelligen war, da diese ein Eigenleben entwickelte, bin ich zur nächsten Tankstelle und hab nochmal geschaut. Gequalmt hat nix mehr, aber die Blinkanlage hat weiterhin gemacht, was sie wollte (Blinker schalten sich von selbst während der Fahrt ein und aus, Dauerleuchten auf einer Seite, Blinker auf der anderen Seite geht mal und mal gar nicht mehr und so weiter - ein großer Fundus an Überraschungen). Dazu hat noch die Alarmanlage ihren Beitrag geleistet, also ab und zu mal loszuheulen oder die Daueranzeige des roten Schlüsselsymbols im Tacho.
Bei Paulis wurde mal der Sattel abgenommen. Darunter war das arg verschmorte Blinker--Relais.
Habe nun mit Thorsten gesprochen, der das Moped demnächst in die Werkstatt holt. Und dann wird erstmal geschaut, WAS und vor allem WARUM da verkehrt gelaufen ist. Da bin ich auch schon gespannt.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.