Moin

Ich hab jetzt ja schon n Paar Hundert Kilometer mit dem Sitz gefahren und finde den

nach wie vor total klasse könnte mir den Alten Sitz gar nich mehr auf meinem Moped

vorstellen etwas bequemer ist der Alte Sitz ,aber wenn man so bis 300 Kilometer

Tagestouren fährt dann ist der Mustang Ideal ,wenn ich längere Strecken am Stück fahren

müsste ,dann wäre der Alte Sitz etwas komfortabler ,aber das geht ja sowieso nich weil man

zwischendurch tanken muß Also für mich war das genau die richtige Wahl und Geil

aussehn tut Er nebenbei auch noch ,nich so aufgequollen wie der Original (Western) Sattel



Hier ist ein LInk zur Toolrolle

http://www.eightball-custom.com/epages/1...roducts/ebc-301


Gruß Bernd

Danke Bernd

Dein Sitz sieht gut aus , werde mich zw. den LePera und Mustang entscheiden, mal schauen wo ich beide vergleichen kann.

Ich sehe es genau wie Du, der orig. Sattel ist zwar sehr bequem ( obwohl ich erst kanpp über 100 Km drauf habe ) aber für mich viel zu breit.

Die Rolle habe ich mir bestellt.

Gruß
Davide

PS: in welchen Modus fährt Ihr eure J&H Anlagen ( bei mir z. Zt. auf Automatik ) aber nervt da bei 50-80 im 2 u. 3 Gang zu.
Geht bei Euch auch der Neutral Gang schwer rein oder ist das nur am Anfang so ?

@ Deluxe 73 ,ja der neutrale ist manchmal ein kleines Problem den zu finden....aber schwer kann man nicht sagen....

Geh mal eine Seite vor, Crisu 1340 (Harry) vertreibt die Teile ,da hab Ich Meinen auch her ,

schreib ihn per PN an ,dann kümmert sich Harry schon um Dich

Gruß Bernd

Dann werde ich wohl auf Laut Modus wechseln

Kleines Update.......Zierschirme angebracht

Sattel folgt noch

Hi Michael,

ja habe ich gehe eine Seite zurück.

Gruß

Davide

Griffe,Reflektoren und Zierringe an den Blinkern dann stimmts

Nimm nen FÖN

Und dann wie beim Pflaster abziehn.

Dann eins nach dem anderen. Wirst eh halb Wahnsinnig, was Dir dann alles einfällt.

Weiß wovon ich rede