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Kaufberatung Jethelm

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Kaufberatung Jethelm

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Gabba ist offline Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010
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fährt: Forty eight
Neuer Beitrag 03.07.2015 19:14
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Ich habe meinen als er neu war auch bearbeitet. Erst mit einem Löffel, dann vorsichtig mit einen kleinen Kunststoffhammer mit einem runden Kopf. Ging besser als mit dem Löffel

__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!

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Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen · 280 Posts seit 28.12.2012
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Neuer Beitrag 03.07.2015 21:43
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Ich versuche auch mal eine Bearbeitung der sanften Art mit Löffel etc.. Ich werde berichten... Danke fürs Feedback! Freude

Wenn ich ehrlich bin, geht mir mein Jethelm manchmal (!) auf den Keks. Neulich mal durch leichtesten Regen gefahren, da schlugen die Tropfen ein gefühlt wie Beschuss aus einem Schrotgewehr. Und dabei schmückt noch ein dichter Vollbart mein sehr schönes Gesicht. großes Grinsen
Ja, bin wehleidig, unterwerfe mich aber dem Dresscode, abgesehen davon ist frischer Wind im Gesicht auch recht angenehm.

Gut Schwitz weiterhin! cool

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Svensensen-Sven aus NRW
 

paffi ist offline paffi · 3121 Posts seit 30.08.2013
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3121 Posts seit 30.08.2013 aus Voreifel

fährt: mit Genuss!
Neuer Beitrag 03.07.2015 22:02
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@ Sven,
gerade deswegen werden wir für meine Tinscherl mal den von Gabba vorgeschlagenen Caberg Freeride unter die Lupe nehmen: schnell und ohne Werkzeug zu montierendes Visier!!
Und: Tinscherl trägt keinen Bart großes Grinsen Augenzwinkern

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

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emjay ist offline emjay · 623 Posts seit 16.04.2011
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aus Dinslaken

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 04.07.2015 08:59
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Ich kann den Caberg Freeride sehr empfehlen. Kleiner Nachteil: Das Visier macht hochgeklappt Pfeifgeräusche. Ohne Visier möchte ich aber nicht fahren, vor allem wenn ich sehe, was mir während der Fahrt alles vor das Visier knallt, wenn ich mal flotter unterwegs bin.

__________________
Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin

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Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen · 280 Posts seit 28.12.2012
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Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen
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fährt: 2012er FXDWG + R1200GS
Neuer Beitrag 04.07.2015 19:20
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Schau mir den Caberg Freeride mal näher an, sieht eigentlich gar nicht so schlecht aus. Wenn es denn noch mit meiner Birn passt... cool
Bart bleibt dran, nicht nur wegen Schutz, auch von wegen Speisereste sammeln für schlechte Zeiten... fröhlich

__________________
Svensensen-Sven aus NRW
 

Avatar (Profilbild) von Bolli-64
Bolli-64 ist offline Bolli-64 · 130 Posts seit 18.08.2013
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 05.07.2015 10:10
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Hallo, kann den Freeride von Carberg auch sehr empfehlen, ich fahre ihn ohne und meine Frau mit Visier.

__________________
Gruß Tom

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Avatar (Profilbild) von Elvis54
Elvis54 ist offline Elvis54 · 107 Posts seit 27.01.2015
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fährt: HD Electra Glide 1965 Panhead
Neuer Beitrag 06.07.2015 17:01
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Als nun etwas "sicherere" aber sich "stylisch" einem Jethelm ähnelnden Helm, habe ich nun den Biltwell Gringo-S gefunden. Denke den werde ich mal ausprobieren smile

Edit:

Sehe gerade: hat leider kein ECE sondern nur DOT...sollte aber innerhalb Deutschland kein Problem sein..andere EU Länder könnten da Stress machen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Elvis54 am 06.07.2015 21:36.

Avatar (Profilbild) von Big Supie
Big Supie ist offline Big Supie · 294 Posts seit 09.04.2010
fährt: FXDWG 2010
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Avatar (Profilbild) von Big Supie

fährt: FXDWG 2010
Neuer Beitrag 07.07.2015 06:50
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Ich habe auch den Carberg Freeride. Top Helm.

__________________
Gruß
Martin

Avatar (Profilbild) von Stefan Breakout
Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 07.07.2015 14:35
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Ich kehre auch immer wieder zum Caberg Freeride zurück.
Mittlerweile verstauben bei mir im Keller:
- DMD Vintage --> deutlich größer und schwerer als der Freeride und den Doppel-D-
Ringverschluß finde ich unendlich viel nerviger als den Ratschenverschluß am Freeride
- Gensler Titan --> Trage den Freeride in Größe XL und den Titan in 2XL weil er sehr klein ausfällt.
Auf der Digitalwaage nachgewogen wiegt der Titan ca. 50 g weniger und ist auch nur geringfügig
kleiner. Dafür bekommt man die "Sicherheit" eine Ski-Helms im Vergleich zu einem ECE-Helm.
Hallo???

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

paffi ist offline paffi · 3121 Posts seit 30.08.2013
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3121 Posts seit 30.08.2013 aus Voreifel

fährt: mit Genuss!
Neuer Beitrag 10.07.2015 16:49
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Tinscherl`s Kopf ziert jetzt auch der Caberg Freeride in schwarz matt: passt wie angegossen, kleine und leichte Helmschale, passt zu ihrem kleinen Kopf. Und sie fährt eh mit Klappvisier. Die Brillenschlaufe hinten rundet das Paket ab.

__________________
Gruß vom paffi

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MHA ist offline MHA · 348 Posts seit 09.05.2013
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348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins
Neuer Beitrag 10.07.2015 18:41
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Könnte man eigentlich nicht denn dann DMD Vintage in einer Nummer kleiner kaufen und innen das Styropor mit einem Löffel oder ähnlichem platt drücken, damit man ausreichend Platz hat?

Avatar (Profilbild) von groomy.amigo
groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1316 Posts seit 19.09.2011
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fährt: Eigenbau "Fat Boy" Basis
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Neuer Beitrag 10.07.2015 20:49
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Ich glaube nicht, dass du eine ganze Größe "hingedrückt" bekommst. Dann musst du schon ordentlich Styropor wegschneiden.

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Keep it simple cool

 

MHA ist offline MHA · 348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins
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348 Posts seit 09.05.2013
fährt: keins
Neuer Beitrag 11.07.2015 05:51
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Weg schneiden würde ich gar nichts! Damit verlierst du ECE!!!

Might Is Right ist offline Might Is Right · 1238 Posts seit 03.04.2009
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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
Might Is Right ist offline Might Is Right
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1238 Posts seit 03.04.2009 aus Schwerin

fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
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Neuer Beitrag 12.07.2015 07:42
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Hat jemand schon Erfahrungen mit dem PREMIER Le Petit gemacht, insbesondere Fahrgeräusche, "abheben", etc.? Hatte den gestern einmal anprobiert und der war von der Größe mit dem Gensler vergleichbar. Qualitativ auch besser verarbeitet.

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

Avatar (Profilbild) von leggalandwurscht
leggalandwurscht ist offline leggalandwurscht · 332 Posts seit 22.02.2014
fährt: Road King Special 2018
leggalandwurscht ist offline leggalandwurscht
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332 Posts seit 22.02.2014
Avatar (Profilbild) von leggalandwurscht

fährt: Road King Special 2018
Neuer Beitrag 12.07.2015 09:50
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Ich hab nur den Premier Vintage, also das alte Modell. Sitzt bei mir gut (ist ja nur individuell bewertbar) und macht auch keine Geräusche. Ab 130km/h dann doch etwas Tendenz zum hochgehen.

Allerdings muss ich sagen, dass die Verarbeitung der Innenschale nicht meinen Ansprüchen genügt. Die beiden Styroporteile in den Wangen haben sich nach einigen Wochen beim An- und Ausziehen bereits gelöst und müssen nun nach dem Aufsetzen immer wieder den letzten cm hoch in den Helm gedrückt werden. Augen rollen

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