Noch mal ein paar Eindrücke zu meiner aktuellen Fahrwerkskonfiguration, nach dem ich nun einige Kilometer mehr auf verschiedensten Straßen gefahren bin.
Länge läuft, in so weit hat sich am Charakter der Wide Glide nix geändert.
Langgezogene, schnelle Kurven mit Wellen, da erscheint die Fuhre etwas nervöser, aber es schaukelt sich nicht von einer Welle zur anderen auf und beruhigt sich sofort wieder.
Engere Kurven mit glattem Belag, da erscheint sie handlicher und zielgenauer und liegt stabiler in der Kurve.
Engere Kurven mit schlechtem Belag wirken natürlich härter, aber es gibt mit niedrigster Vorspannung kein Durchschlagen, kein Aufschaukeln dadurch mehr Vertrauen ins Bike.
Kleinste Kurven auch gerne mal mit schlechtem Belag, es wirkt alles härter, dafür aber viel handlicher, der Auspuff hatte keinen Bodenkontakt mehr.
Fazit, würde ich jederzeit wieder machen, denn der Fahrspaß hat zugenommen
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LG
Hans-Peter
OS X is like a wigwam: no windows, no gates and an apache inside !
Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder