» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS Slim: Neue Slim - Umbau auf LED Rizoma Club S Blinker

FLS Slim: Neue Slim - Umbau auf LED Rizoma Club S Blinker

[1] 2 3 nächste » ... letzte » ·

nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 3 nächste » ... letzte » ·

nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLS Slim: Neue Slim - Umbau auf LED Rizoma Club S Blinker

[1] 2 3 nächste » ... letzte » ·

nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

patrick_münchen · 114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen
fährt: Softail Slim - 2015er

patrick_münchen

Langes Mitglied

114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen

fährt: Softail Slim - 2015er

22.06.2015 19:48

Hallo,
ich habe meine Forty Eight verkauft, und bin jetzt stolzer Besitzer einer neunen Softail Slim.

Möchte die Kleine analog wie meine Forty Eight auf Rizoma Club S umrüsten.

Meine Slim hat jetzt CAN-Bus, muss ich was berücksichtigen bei CAN-Bus?
Blinker mit Widerstand verbauen und fertig ist wohl zu einfach gedacht, oder?

Danke und Gruß
Patrick

911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

Langes Mitglied

958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

22.06.2015 20:42

Hallo Patrick ,
habe es beim Freundlichen machen lassen.
Alles funzt top , nur Anzeige im Dashboared geht etwas schneller , Blinker selber richtig.
Vorne Bild 1 Thinderbike Led Stripes in Alu schwarz und hinten Bild 2 , Rizoma Club S.
Grüsse
Guido

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.06.2015 20:50

Zitat von 911
Hallo Patrick ,
habe es beim Freundlichen machen lassen.
Alles funzt top , nur Anzeige im Dashboared geht etwas schneller , Blinker selber richtig.
Guido

ein widerspruch in sich fröhlich

erschreckend , dass nicht mal der freundliche das "richtig" hinbekommt , statt nur teilfunktion unglücklich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 22.06.2015 21:00.

911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

Langes Mitglied

958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

22.06.2015 21:16

Hallo NT Tom ,
damit kann ich doch leben , die Blinker Frequenz an sich funzt normal.
Und das die Anzeigefrequenz im Dashboard etwas schneller ist so what.
Wenn im Winter das Bike total umgebaut wird , lasse ich es mitmachen.
Bis dahin wird gebollert.
Grüsse
Guido

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.06.2015 21:19

patrick_münchen · 114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen
fährt: Softail Slim - 2015er

patrick_münchen

Langes Mitglied

114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen

fährt: Softail Slim - 2015er

22.06.2015 21:20

Und ich würde es gerne selber umbauen, was muss ich beachten?

Werbung

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.06.2015 21:36

LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

Mondeo · 9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

22.06.2015 22:30

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom

Du sollst 30 min die Warnblinker laufen lassen dann aus und an, oder Batterie ab und an und 10x rechte Seite und dann 10x linke Seite blinken lassen. Dann wären sie wohl wieder angelernt. So steht's geschrieben oder so ähnlich fröhlich

Mondeo · 9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

22.06.2015 22:31

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

Falscheintrag Baby

Mondeo · 9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

22.06.2015 22:33

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

Ich will die Teile auch verbauen. Ich denke mal wie ich hier quergelesen habe Plug&Play. Blinker ab und die rein. Muß man halt mal schauen wo man die Kabel trennt und oder neu verbinndet

leggalandwurscht · 332 Posts seit 22.02.2014

fährt: Road King Special 2018

leggalandwurscht

Langes Mitglied

332 Posts seit 22.02.2014

fährt: Road King Special 2018

23.06.2015 08:21

Da die Slim schon serienmäßig hinten LED verbaut hat, sollte sich beim Umbau nichts ändern. Erst wenn Du vorne von Birne auf LED gehst, kommt der veränderte Widerstand ins Spiel

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

Langes Mitglied

1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

23.06.2015 09:12

zum zitierten Beitrag Zitat von leggalandwurscht
Da die Slim schon serienmäßig hinten LED verbaut hat, sollte sich beim Umbau nichts ändern. Erst wenn Du vorne von Birne auf LED gehst, kommt der veränderte Widerstand ins Spiel

so ist es.. smile

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

23.06.2015 14:28

dann wäre er der erste wo das ohne Widerstände funktioniert. Die Harley 3in1 haben ca 2,5 Watt und die meistens Aftermarket 1 Watt , der Rest muss ausgeglichen werden.
gut passen würde hier der 100Ohm 5Watt widerstand von Conrad

http://www.conrad.de/ce/de/product/40201...W-1-St?ref=list

oder halt ein Loadequalizer was ja das selbe ist.
dann kann es noch passieren das , das rote Schlüsselsymbol leuchtet. Dann muss auch noch ein Widerstand an das Bremslicht

Load Equalizer 2 was steckt drin

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Jack Rabbit Slim · 435 Posts seit 07.07.2015

fährt: Softail Slim

Jack Rabbit Slim

Langes Mitglied

435 Posts seit 07.07.2015

fährt: Softail Slim

07.07.2015 18:34

Zitat von DonVito

Zitat von leggalandwurscht
Da die Slim schon serienmäßig hinten LED verbaut hat, sollte sich beim Umbau nichts ändern. Erst wenn Du vorne von Birne auf LED gehst, kommt der veränderte Widerstand ins Spiel

so ist es..

Hallo Zusammen,

ich häng mich mal hier dran smile

an meiner 2013'er Slim möchte ich auch hinten die Rizoma Blinker,Rücklicht,Bremslichter anbringen.
(hab also auch hinten schon die LED's Standardmäßig dran)

Ist also einfach "plug &Play"?

Danke Euch smile

__________________
beste Grüße

Marc

don´t feed the trolls...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jack Rabbit Slim am 07.07.2015 19:02.

patrick_münchen · 114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen
fährt: Softail Slim - 2015er

patrick_münchen

Langes Mitglied

114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen

fährt: Softail Slim - 2015er

10.07.2015 11:47

Die hinteren Rizoma sitzen!

Die vorderen werden wieder zurück gegeben und geben Blinker von MS-BikeTec getauscht.

Die LEDs die untere die Armaturen verschraubt werden. Vorne sieht irgendwie unstimmig aus...

Stelle dann Bilder nach Umbau ein ...

Gruß Patrick

[1] 2 3 nächste » ... letzte » ·

nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 3 nächste » ... letzte » ·

nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Umbau 21-Zoll-Felge

von Konstanakas

562

23.01.2025 13:29
von Konstanakas

Alle Tourer: Umbau von Street Glide auf Road King TC110

von Harleytommy

877

20.01.2025 12:28
von bestes-ht

FXDL/S Low Rider: Rasseln beim Gasgeben neue Low Rider S

von Kronix81

3454

15.01.2025 13:58
von Larsinho_ST