Ich wollte einen offenen Helm mit Vollvisier. Habe mich dann auf Fotos in den Roof Rover verguckt. Bestellt und dann festgestellt: "klein ist irgendwie anders"




Nach der ersten Fahrt war mir das dann aber ziemlich egal. Der Helm ist erstaunlich leise, das Visier schützt schön vor unangenehmer Zugluft. Ist zwar nicht der leichteste mit 1450g, aber er liegt gut in der
Luft, neigt nicht zum verdrehen und selbst offen nicht auffällig zum abheben.

Demnach bleibt er, und wenn ich ihn auf habe sehe ich von der Riesenmurmel ja nichts...

Ich bin sehr zufrieden mit meinem Pit Boss von BELL

https://www.youtube.com/watch?v=8swvVk_zmbs

Vor allem das kleine Windschild is Top bei Sonneneinstrahlung
und die Sonnenblende taugt gut als Windschutz bei moderaten Geschwindigkeiten.

Wieso?
Hat DOT

Tja, wieder so ein "uncooler Pseudo-Jethelm" .

Mir geht's aber genauso: ich gehe mit meiner Murmel nicht auf den Laufsteg, sondern schütze meine Birne. Habe keine Lust, nach einem Abstieg die restlichen Jahre ohne Unterkiefer zu verbringen.

Und das worum es MIR geht (= Feeling beim Fahren) lässt sich auch mit so einer Kompromisslösung und optischem Abstrichen prima machen.

Hi Palpatine,

wie findest du denn die Aviator Brille. Ist die angenehm zu tragen?

Grüße

Birdieputt

Hab mich neben dem Schubert J1 der offen und mit geschlossenem Visier sehr leise ist, noch für den Capt´n Amerika aus der Serie Metal Flakes vom Würzburg Village entschieden. Den gibt es sogar für meinen Schwellkopf in 3XL.

Fahre letzteren nur noch. Passt so irgendwie zur ´´dicken´´.......

Wenn niedrige Tourenscheibe auf der Fairing nur mit Ohrenstöpsel, aufgrund der Luftverwirbelungen, erträglich.

Habe wieder die normale Scheibe draufgeschraubt, das ist eine OFFEN bahrung. Keine Windgeräusche, der Sound der AMC´s noch viel bassiger im Vergleich zum Schubert, einfach klasse. Absolutes legales Feeling!!!

Wenn ich mal mit der Bob meiner frau unterwegs bin, ohne irgend eine Scheibe vor mir, auch sehr angenehm, weil erst keine Verwirbelungen entstehen. Und bei permanentem Winddruck auch nicht laut. Aber ab 120 reist er schon ganz schön am Kinnriemen.

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Sorry - Du hast keine Ahnung.
Mach Dich mal schlau