Dankeschön
Tja. Da verfolge ich einen pragmatischen Ansatz:
1) Nur mit höherem Lenker komme ich über den Autospiegel in der Garage.
2) Die aufrechtere Sitzhaltung entlastet (ein wenig) die Bandscheiben
...und optisch gefällt es mir auch recht gut. Dass ich dabei die Kehren/Kurven (noch) langsamer fahren muss, stört mich nicht großartig. Wegen sportlicher Fahrdynamik und 1a Kurvenverhalten habe ich das Teil ohnehin nicht erworben. Ausserdem lässt es mich solcherart in Kurven noch besser aufpassen - ein weiteres Hoppala würde ich auch gerne vermeiden...
Wünsche allzeit Gute Fahrt!
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LG,
Peter W. aka RollerFan @Vienna/austria
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