also ich neige auch eher dazu, dieses wobbeln (das bei meiner RK in ganz bestimmten kurvensituationen zwar nicht so stark wie auf dem polizeivideo, aber doch deutlich spürbar auftritt)
in der schwinge als solcher zu verorten.
ich habe die maschine diesbezüglich schon öfter geprüft.... also speichenspannung, luftdruck sowieso, lagerspiel der schwinge, des lenkkopfes, evtl. rastung der lenkkopflager, radlagerspiel:
alles fehlanzeige (oder eben möglicherweise in einem nicht spürbaren bereich).
wenn ich mich aber mit meinem fuss am schwingenlager abstütze, und dann am hinterreifen (kräftig!) ziehe, kann ich beobachten, das die schwinge ein wenig "mitgeht".
es ist aber keine bewegung, die auf irgendein spiel hindeuten würde......
so ganz massiv ist die schwinge der RK (bj 2000) im hinblick auf das fahrzeuggewicht ja nicht ausgelegt.......
V
