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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: LED Blinker und Widerstände

XL 1200C Custom: LED Blinker und Widerstände

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XL 1200C Custom: LED Blinker und Widerstände

uwolf ist offline uwolf · 372 Posts seit 29.05.2010
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Neuer Beitrag 19.02.2013 21:12
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Hallo,
Ich muss Abbitte leisten.
Nachdem ich auch die hinteren Blinker durch LED Blinker ersetzt habe, brauche ich nun Widerstände.
Die von Louis sind deutlich überdimensioniert (50Watt!) und damit zu groß.
Also entweder was selber bauen (eigentlich genügt ein Widerstand und zwei Dioden), das war mir dann aber dich zuviel Geschäft, außerdem hatte ich die Teile nicht hier.

Also habe ich den oben genannten Equalizer eingebaut.
Ist klein, bleibt kühl und funktioniert.
Nun würde mich nur noch interessieren wie er funktioniert. Nicht zum Nachbauen sondern nur zum Wissen. Leider ist er gut verschweißt.

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deathpunk ist offline deathpunk · 96 Posts seit 11.03.2014
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Neuer Beitrag 31.03.2015 23:05
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Sorry, ich muss bei dem Thema nochmal nachhaken. Ich habe ne Iron Baujahr 2014 mit einer hinten 3 in einem Beleuchtung (ich geh davon aus das das hinten schon LED ist). Wenn ich vorne die Motogadget Lenkerendenblinker m-Blaze verbaue, muss ich was machen? Das TSM neu programmieren lassen vom smile oder einen "Equalizer" verbauen, wenn ja welchen? Und wenn dann wo? Ich bin, was das betrifft ein ziemlicher "Newbie" Baby . Sorry für die dummen Fragen und die zu erwartenden "dummen" Antworten. großes Grinsen

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Neuer Beitrag 31.03.2015 23:25
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einfach dranbauen! das funzt dann schon. Wenn die kontrollleuchte wieder Erwarten doch zu schnell gehen sollte einfach mal ne Weile "rumblinken" das ganze lernt sich dann von selber an.

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Neuer Beitrag 31.03.2015 23:40
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Das ist doch mal ne klare Ansage. Hast Du das selbst so ausprobiert?

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Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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Neuer Beitrag 31.03.2015 23:50
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das freehand blabla tsm geht nicht mehr mit dem trick neu zu programmieren. entweder er lernt es nach ner zeit, oder das dashboard spielt verrückt.

Gibts aber schon tausend Threads dazu. Manche Kellermänner packens ohne qualizer, andere wieder mit. je nachdem ob die toleranzen stimmen und Mr. Canbus nichts dagegen hat.

einfach anschließen, schauen obs geht, falls dasboard schnell blinkt nen qualizer dazwischen hauen.

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Neuer Beitrag 01.04.2015 07:57
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Nur mal so vorab, welchen Equalizer habt ihr dafür verwendet?

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eX Ninja ist offline eX Ninja · seit
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Neuer Beitrag 01.04.2015 09:30
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Machs einfach! das schlimmste was dir passieren kann ist eine zu schnell blinkende Kontrollleuchte. Wird sich aber schon wieder einregeln, glaub mir war bei mir auch so.

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Neuer Beitrag 01.04.2015 18:45
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Jut smile Dann probiere ich das mal aus!

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svfighter ist offline svfighter · 866 Posts seit 01.03.2015
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Neuer Beitrag 01.04.2015 20:31
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Hab heute bei meiner streetbob die vorderen blinker auf led um gerüstet
alle 4 blinker blinken normal im dash zuerst normal dann zu schnell
bei warnblink geht alles normal

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Neuer Beitrag 01.04.2015 21:48
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Hey SV-Fighter,
hast Du hinten LED´s?
Welche Blinker hast Du?

Grüße Sven

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svfighter ist offline svfighter · 866 Posts seit 01.03.2015
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Neuer Beitrag 02.04.2015 18:08
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Hi ich hab hinten die originalen 3 in 1 led blinker
wie die vorderen heissen weis ich nicht das sind so ganz kleine

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deathpunk ist offline deathpunk · 96 Posts seit 11.03.2014
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Neuer Beitrag 10.04.2015 22:23
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So Leute,

ich habe es getan und den Umbau mit Nightsterlenker (Danke auch nochmal an Bagalut für den Tipp, der Lenker hat OHNE Anpassung der Bremsleitung gepasst) und den süßen kleinen Kellermann BL 2000 durchgeführt. (bzw. in diesem Fall durchführen lassen, da mir noch etwas Werkstattausrüstung fehlt). Mein Schrauber des Vertrauens, mit Namen Piet (Motorradcenter Wittenberg, die Bude ist wärmstens zu empfehlen, wenn man nicht an den Ölwechsel für 200,- € Freude -Gott glaubt und aus unserer Ecke kommt)

Die Jungs begrüßten mich schon mit: "dit läuft alles, aber es blinkt halt etwas schneller in de Blinkanzeige" - also los gefahren und alles hier geschriebene im Kopf verdammt und verteufelt. Ich, geblinkt und gewarnblinkt, was das Zeuch hält - es muss ein wahres Blinkgewitter für alle, die nicht auf dem Moped saßen, gewesen sein.

Nach 80km Blinkweg ein kurzer Stop und mich in Gedanken an ein Leben mit Turboblinken abgefunden, plötzlich ein Zeichen - und vor allem Ex-Ninja, Du hattest Recht!! Es blinkt in der Anzeige, in der Geschwindigkeit wie es auch soll!

Mein Moped 2014er IRON mit tollen Blinkern!

Vielen Dank!

Sven
Attachment 193192

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von deathpunk am 10.04.2015 22:36.

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