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FLSTN/SE Deluxe: Neuer Sitz?

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THE DUDE 6 · seit

THE DUDE 6

Ehemaliges Mitglied

05.04.2015 08:58

Danke,

werde es glaube ich auch so machen, die untere Anbringung fänd ich zwar besser aber dann muss man in den Fender Schrauben. Delta Parts hat da was ganz nettes. Aber jetzt erstmal das Rad und dann schaun wir mal. verwirrt

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

Langes Mitglied

1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

05.04.2015 15:44

Moin

So Heute Erste Runde mit dem Neuen Sitz gedreht und muß sagen Klasse Freude

Ich hätte eigentlich erwartet das der viel unbequemer als der Originalsitz ist,

aber das stimmt zum Glück überhaupt nich,der ist super bequem ,vielleicht nich

gaaanz so wie der Originale ,aber immer noch sehr komfortabel Freude

der ist durchaus

auch für längere Strecken geeignet Augenzwinkern

also für Mich 5 von 5 Punkten großes Grinsen

Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

THE DUDE 6 · seit

THE DUDE 6

Ehemaliges Mitglied

05.04.2015 16:11

Moin was ich nicht so ganz verstehe, wolltest Du nen bequemen Sitz für Touren, da ist der Serien Sessel ganz Ok ,bin damit letztes Jahr ne große Tour gefahren.
Der Solo ist doch fürs Posen.

Der Mustang war auch bei mir ne Option, aber irgenwie passt der nicht.

Vielleicht ist der für ne Breakout ?

Gut man spart die Tasche, hast ja jetzt nen Fach unterm Sitz. fröhlich

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

Langes Mitglied

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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

05.04.2015 17:01

zum zitierten Beitrag Zitat von THE DUDE 6
Moin was ich nicht so ganz verstehe, wolltest Du nen bequemen Sitz für Touren, da ist der Serien Sessel ganz Ok ,bin damit letztes Jahr ne große Tour gefahren.
Der Solo ist doch fürs Posen.

Der Mustang war auch bei mir ne Option, aber irgenwie passt der nicht.

Vielleicht ist der für ne Breakout ?

Gut man spart die Tasche, hast ja jetzt nen Fach unterm Sitz.

VG 8

Nö, Ich wollte einen etwas schmaleren Sitz ,der aber auch noch bequem ist Augenzwinkern

und Ich wollte diesen riesigen Cowboysattel nich mehr haben und was Du mit

Deinem nich passen hast ,verstehe Ich sowieso nich Augen rollen

für Mich passt der Astrein und sieht super aus und diese klein Spalte an der Seite ,

die Du so furchtbar findest ,stört überhaupt nich Augenzwinkern

Gruß Bernd

__________________
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HD-Thomy · 349 Posts seit 16.09.2014

aus Niefern-Öschelbronn
fährt: Softail Deluxe

HD-Thomy

Langes Mitglied

349 Posts seit 16.09.2014

aus Niefern-Öschelbronn

fährt: Softail Deluxe

05.04.2015 17:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Palpatine
Moin

So Heute Erste Runde mit dem Neuen Sitz gedreht und muß sagen Klasse

Ich hätte eigentlich erwartet das der viel unbequemer als der Originalsitz ist,

aber das stimmt zum Glück überhaupt nich,der ist super bequem ,vielleicht nich

gaaanz so wie der Originale ,aber immer noch sehr komfortabel der ist durchaus

auch für längere Strecken geeignet also für Mich 5 von 5 Punkten

Gruß Bernd

Gemütlich sieht er ja aus, da gibt's nix.

__________________
Gruß Thomas cool

THE DUDE 6 · seit

THE DUDE 6

Ehemaliges Mitglied

05.04.2015 18:31

Und vor allem bequem Zunge raus

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woodmizer · 49 Posts seit 23.09.2014

fährt: Softail Deluxe

woodmizer

Mitglied

49 Posts seit 23.09.2014
fährt: Softail Deluxe

06.04.2015 11:23

Kannst du bitte ein Foto von der Seite machen ?

Was kostet den das Teil ?

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

Langes Mitglied

1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

06.04.2015 17:15

zum zitierten Beitrag Zitat von woodmizer
Kannst du bitte ein Foto von der Seite machen ?

Was kostet den das Teil ?

Ich hatte doch schon ein Paar Bilder ein oder zwei Seiten vorher rein gestellt Augenzwinkern

oder willste Bilder direkt von der Seite ? dann muß Ich noch mal welche machen Augen rollen

Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

Langes Mitglied

904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

06.04.2015 18:21

Bitteschön:

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Hotte · seit

Hotte

Ehemaliges Mitglied

10.04.2015 13:51

So - für 2015 heute die erste Ausfahrt mit dem Le Pera Bare Bones.
Hat Spaß gemacht - gut aber dass ich genug Sitzfleisch als Ersatz-Polster habe ! Augenzwinkern

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
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Palpatine

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1768 Posts seit 02.02.2013

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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

10.04.2015 18:26

Tja was nützt das ,wenn n Sitz ganz toll von der Seite aussieht ,

Einem der Arsch aber schon nach 50 Kilometern weh tut Augen rollen

Der Le pera sieht ja toll aus ,zugegeben ,aber Mir ist auch Komfort

wichtig und so wie Blauauge den Sitz fotografiert hat ,guckt kein

Mensch auf den Sitz,es sei den man kniet sich hin ,aber wer ausser

die Erbsenzähler macht das schon Augenzwinkern

Ich seh den Sitz so von der

Seite wenn Ich stehe und das sieht für MIch völlig OK aus Freude

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blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

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fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

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904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

10.04.2015 21:44

Soooo viel komfortabler ist der Wide Tripper gegenüber dem Bare Bones nun auch nicht, habe ich heute festgestellt... Haben beide ihre optischen Vorzüge, das nonplusultra auf (vor allem mehrtägigen) Langstrecken bleibt für mich aber definitiv der originale Heritage-Sattel.

__________________
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Hotte · seit

Hotte

Ehemaliges Mitglied

11.04.2015 08:19

Zitat von Palpatine
Tja was nützt das ,wenn n Sitz ganz toll von der Seite aussieht ,
Einem der Arsch aber schon nach 50 Kilometern weh tut

So krass war es nicht - für 'ne 3 1/2 Stunden-Fahrt ohne Unterbrechung reichte der "Komfort" aus - und heute = keine Beschwerden.
Für Tagestouren werde ich allerdings den Seriensitz montieren.

Jeder hat so seine Vorstellungen auf der Suche nach dem Kompromiss zwischen geiler Optik, Komfort und Fahrbarkeit - ich würde meine FLSTN wegen der Optik z.B. nicht tieferlegen, weil die Trittbretter jetzt schon regelmäßig in Kurven aufliegen.

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
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Palpatine

Langes Mitglied

1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

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11.04.2015 08:48

Ich fahre meistens so 200 - 400 Kilometer Tagestouren und halte zwischen durch auch hier und

da mal an ( Fähre ,Käffchen ) Zunge raus

und dafür ist der Mustang ideal Freude

für noch weitere Touren

ist sicherlich der Original Sitz besser ,kommt bei Mir aber eigentlich nich vor Augenzwinkern

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evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010

aus Mainz 05
fährt: Ex-Road King Classic 2012

evoben

* Regisseur Tippspiel *

1570 Posts seit 23.05.2010

aus Mainz 05

fährt: Ex-Road King Classic 2012

11.04.2015 09:23

zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Soooo viel komfortabler ist der Wide Tripper gegenüber dem Bare Bones nun auch nicht, habe ich heute festgestellt... Haben beide ihre optischen Vorzüge, das nonplusultra auf (vor allem mehrtägigen) Langstrecken bleibt für mich aber definitiv der originale Heritage-Sattel.

Mir fehlt an den ganzen Sitzen nach einer gewissen Weile der Halt nach hinten, daher habe ich jetzt einen Sitz mit Rückenlehne.
Der ist dann nochmal bequemer.....
Freude

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evoben

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