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Helme

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

Langes Mitglied

5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

24.10.2008 17:47

Das stimmt George wäre da auch ehr Vorsichtig mit lackieren. Freude

Dann lieber ebay für die alten und neuen Freude

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Serviman · 272 Posts seit 26.07.2008

fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2

Serviman

Langes Mitglied

272 Posts seit 26.07.2008
fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2

24.10.2008 18:04

Folgende Antwort zum Thema erhielt ich am 11.9.2008 von der Firma Schuberth:

Sehr geehrter Herr ,

Man kann zur Lackierung und Reparatur Autolacke verwenden (aus dem Reparaturhandel). Diese dürfen jedoch nicht auf Nitrobasis sein, sonst kann es zu Erweichungen der Helmschale kommen!

Es sollten Lacke auf Wasserbasis sein. Von lösemittelhaltigen Lacken (mit ätzenden Substanzen) raten wir ab!
Eine generelle Garantie können wir bei Umlackierungen allerdings nicht geben.
Wer einen Helm überlackieren möchte, sollte einen glänzenden Helm wählen, hier wird er weniger Probleme mit dem Anschliff haben und einen besseren Farbauftrag (Verlauf) erzielen können.

Wir weisen Sie darauf hin, daß die ECE-Zulassung bei Umlackierungen erlischt, sollten andere ätzende Lacke verwendet werden, Schuberth übernimmt in solchen Fällen keine Haftung.

Für Rückfragen stehen wir Ihnen gern unter der u.g. Telefonnummer zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen/ Kind Regards

Schuberth GmbH
i. A. Ute Hennig
Service Center
Stegelitzer Straße 12
D-39126 Magdeburg
Telefon: +49-391-8106-421
Telefax: +49-391-8106-228
E-Mail: ute.hennig@schuberth.de
Homepage: www.schuberth.com

__________________
Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.

Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

11012 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

24.10.2008 18:38

Bei dem ganzen pi pa po Augen rollen

würde ich die Helme in die Bucht schmeißen und mir andere in schwarz Augenzwinkern

holen

Hab damals mein so hoch gelobten Harley Helm auch in die Bucht geschmissen, dem hätte auch eine neue Farbe nix gebracht Augenzwinkern

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

SNA · seit

SNA

Ehemaliges Mitglied

24.10.2008 18:47

also ich finds gut das hier drauf hingewiesen wird, aber ehrlich gesagt ich persönlich finds etwas übertriebene vorsicht. Lackier das ding und gut ist, wenn es an der zeit ist diese welt zu verlassen dann tun wir das alle sowieso, da hilft die freigabe von schuberth oder irgend ein e prüfzeichen au net mehr.

;-)

Ich sag mal, vor 50 Jahren hat das auch keine sau gejuckt, und die meisten leute habens trotzdem überlebt oder? ;-)

Iss der Helm net hart genug, müsst ihr halt härter sein :-P

prost

Dieser Beitrag gefällt: Beat

blohin · seit

blohin

Ehemaliges Mitglied

24.10.2008 18:48

Hallo Serviman,
interessant was die Fa. Schuberth sagt. Beziehen die sich auf Fiberglas- helme oder die anderen?
Sonst bleibt ja nur noch die Frage nach dem Klarlack. Gibt es hier keinen auf Acrylbasis?

Serviman · 272 Posts seit 26.07.2008

fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2

Serviman

Langes Mitglied

272 Posts seit 26.07.2008
fährt: FLHTCU 2007 Shrine Three Wheeler + Mandello V2

24.10.2008 19:14

zum zitierten Beitrag Zitat von blohin
Hallo Serviman,
interessant was die Fa. Schuberth sagt. Beziehen die sich auf Fiberglas- helme oder die anderen?
Sonst bleibt ja nur noch die Frage nach dem Klarlack. Gibt es hier keinen auf Acrylbasis?

Moin blohin,

es ist der J1 worauf sich meine Anfrage bezog.
Klarlack war auch auf Acrylbasis.

Kann leider kein Bild einstellen, weil etwas weiter weg von zuhause zur Zeit, aber nach sorgfältiger Vorarbeit, gutes Ergebnis am Knitterfreien Freude

__________________
Beten scheef, hett Gott leef! In rust, we trust.

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blohin · seit

blohin

Ehemaliges Mitglied

24.10.2008 19:43

Hallo Serviman,
das ist ja ein Helm der "gehobenen Klasse". Er ist meines Wissens aus Fiberglas. Die lassen sich problemlos überlackieren. Aber mit meinem ABS Helm, ich weiß nicht.... unglücklich

Sturm · 16875 Posts seit 05.09.2008

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25.10.2008 09:40

Hallo,
überlegt mal : was ist das für ein Helm, der kaputt geht, nur weil er überlackiert wird ? Was, wenn er aus 50cm Höhe ins Gras fällt ? Muß er dann auch noch auf seine Tauglichkeit überprüft werden ?
Es wird doch alles übertrieben !
Bin da der selben Meinung wie SNA. Also blohin, nimm die Dose und los gehts !
Man kann auch aus Kleinigkeiten ein Problem machen Baby

.

Gruß Wolle großes Grinsen

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Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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25.10.2008 09:49

Zitat von Sturm
<...>Man kann auch aus Kleinigkeiten ein Problem machen .

Gruß Wolle .

Das Problem hier ist nur wie bei vielen anderen Änderungen, dass die große Wahrscheinlichkeit besteht, dass z.B. eine Lebensversicherung nicht zahlt, wenn Deine Birne in einem umlackierten Helm zerstört wurde. Klar, kann Dir ja egal sein, bist ja eh tot. Mich würde es nur mega ankotzen, wenn ich ein Leben lang in eine Versicherung eingezahlt hätte, um wem auch immer nach meinem Ableben eine Sicherheit zu garantieren und die Kohle wäre wegen so einem Shize für die Katz gewesen. Und - glaub mir: die Versicherungen sind findig ohne Ende wenn es darum geht, nicht zu zahlen.

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Bohemian · seit

Bohemian

Ehemaliges Mitglied

25.10.2008 09:50

Zitat von Sturm
Hallo,
überlegt mal : was ist das für ein Helm, der kaputt geht, nur weil er überlackiert wird ? Was, wenn er aus 50cm Höhe ins Gras fällt ? .

...Gensler ... fröhlich

so weit ich mich errinere das Ding was du auch hast ! großes Grinsen

... und ich auch ..... zur meine Entschuldigung .... es kommt ein Davida Jet Freude

ist dann bischen besser !

Sturm · 16875 Posts seit 05.09.2008

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25.10.2008 16:31

Zitat von Blaubär

Zitat von Sturm
<...>Man kann auch aus Kleinigkeiten ein Problem machen .

Gruß Wolle .

Das Problem hier ist nur wie bei vielen anderen Änderungen, dass die große Wahrscheinlichkeit besteht, dass z.B. eine Lebensversicherung nicht zahlt, wenn Deine Birne in einem umlackierten Helm zerstört wurde. Klar, kann Dir ja egal sein, bist ja eh tot. Mich würde es nur mega ankotzen, wenn ich ein Leben lang in eine Versicherung eingezahlt hätte, um wem auch immer nach meinem Ableben eine Sicherheit zu garantieren und die Kohle wäre wegen so einem Shize für die Katz gewesen. Und - glaub mir: die Versicherungen sind findig ohne Ende wenn es darum geht, nicht zu zahlen.

Hallo Blaubär,
hast natürlich Recht ! Wenn die Versicherung bei einen Todesfall alles "Durchforstet" und merkt ,daß der Helm eine andere Faebe hat....
Ich würde sagen,da können sie auch nur einige Prozente abziehen...
Aber muß man denn jede Handlung die man macht, bis zum letzten durch denken,was evtl. passieren kann.... Augen rollen

wenn.....
Dann hilft nur noch die weße Jacke mit den Ärmel auf den Rücken Freude

!

Gruß Wolle.

P.s. wollte im letzten Beitrag nur was zitieren,aber es ist was schief gelaufen verwirrt

.

<hab das Zitat eingefügt, hoffe das ist Recht so - Blaubär>

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Blaubär am 25.10.2008 17:51.

blohin · seit

blohin

Ehemaliges Mitglied

26.10.2008 13:51

Äääh,
dass versteh ich nicht! Was hat eine gebrochene Rippe, die sich in die Lunge gebohrt hat mit `nem überlackierten Helm zu tun??? verwirrt

Gruß blohin

xdocx · 10 Posts seit 22.10.2008

aus Muzzano
fährt: FLHR Road King 2008

xdocx

Neues Mitglied

10 Posts seit 22.10.2008

aus Muzzano

fährt: FLHR Road King 2008

28.10.2008 23:41

Ciao Wildstar,

hab mir vor 3 Wochen den Schuberth J1 geholt. War bis dahin mit einem Jethelm von Nolan unterwegs der mir in den Alpen auf langen Stecken etwas zu zugig war.
Hab mir wieder einen Jet geholt, da ich ein freies Gesichtsfeld mag. Der J1 ist auf meinem Kopf der bequemste Helm der da je sass, angenehm leise, bei geschlossenem Visier nur wenig Zugluft von unten, und als Brillenträger ist das zusätzliche Sonnenvisier von Vorteil.
Sobald es kühler wurde musste mit dem alten Helm eine Sturmhaube drunter. Bin am Montag aus Deutschland zurück übers Stielfserjoch und brauchte keine Sturmhaube.

Grüsse
Ingo

Carola · 24 Posts seit 23.10.2008

fährt: Sportster 883L

Carola

Neues Mitglied

24 Posts seit 23.10.2008

fährt: Sportster 883L

29.10.2008 15:43

Sind hier auch Brillenträger? Welchen Helm würdet ihr empfehlen für mich Brillenschlange? Meinen bisherigen (Bayard) kann ich leider nicht mehr benutzen, weil das Spekuliereisen einfach nicht drunter passt.

__________________
Herzliche Grüße
Carola

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

aus Taunus
fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

Blaubär

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aus Taunus

fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

31.10.2008 20:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Carola
Sind hier auch Brillenträger? Welchen Helm würdet ihr empfehlen für mich Brillenschlange? Meinen bisherigen (Bayard) kann ich leider nicht mehr benutzen, weil das Spekuliereisen einfach nicht drunter passt.

Brauchst Du immer eine oder nur zum Lesen?

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