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Läuft meine EVO zu kühl?

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.09.2014 21:26

da is kein fehler

grüsse zurück annen konool und alles was nördlich davon liegt cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 28.09.2014 21:32.

Mr. Spock · 553 Posts seit 28.10.2013

fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88

Mr. Spock

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553 Posts seit 28.10.2013

fährt: 1998er FLSTF - EVO, 1999er FLHR - TC88

29.09.2014 10:14

98er EVO FLSTF: Meist 170 Fahrenheit auf'm Thermometer = rund 76 Grad Celsius.
Sollte also passen.

Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012

fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

Dyna-Mike

Langes Mitglied

455 Posts seit 24.04.2012

fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

29.09.2014 10:25

Tom... nach DÄNEMARK fahren und es gab NORWEGERpullis.... das war der Fehler :-)

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.09.2014 15:07

falsch - dänische wolle - norweger strickmuster - kein fehler

damals hat mann noch selbst gestrickt - nix designer outlet

harmit · 923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules

harmit

Langes Mitglied

923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules

29.09.2014 20:09

Is ja auch wurscht was für Wolle... eins ist sicher..

Wenn er einen Norwegerpullover um den Motor wickelt wird sein Öl auch wärmer... Freude

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

Langes Mitglied

1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

29.09.2014 22:24

Gut dass wir wieder beim Thema sind.

Gruß Matthias Augenzwinkern

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

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Günti · 157 Posts seit 17.05.2009

fährt: Heritage 1993

Günti

Langes Mitglied

157 Posts seit 17.05.2009
fährt: Heritage 1993

30.09.2014 11:00

Bei meiner BT Evo komme ich mit nachträglich montiertem Ölkühler auch schwer über 70 Grad ,nur in den Alpen bei Renntempo fröhlich

gehts auf über 90 Grad rauf.
Evt. spinnt auch das Thermometer..
Gruß,Günti

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

30.09.2014 11:20

Zitat von Günti
Bei meiner BT Evo komme ich mit nachträglich montiertem Ölkühler auch schwer über 70 Grad ....

Da sollte der Kühler aber noch gar nicht arbeiten, der macht doch erst ab 85°C langsam auf.

Günti · 157 Posts seit 17.05.2009

fährt: Heritage 1993

Günti

Langes Mitglied

157 Posts seit 17.05.2009
fährt: Heritage 1993

30.09.2014 12:41

Hi, hab ich ja auch nicht gesagt..keine Ahnung ab wann der Kühler Dienst hat verwirrt

, über 110 Grad hatte ich definitiv in 20tkm noch nie.
Ob das Thermometer(Rennsport-Deko) funktioniert...wie geschrieben: Auch hier:Keine Ahnung.
Jedenfalls ist meine Louis - 20/50 Billigplörre immer sehr lang gülden und sieht nicht so gealtert und abgekocht aus.
So Long,
Günti

Günti · 157 Posts seit 17.05.2009

fährt: Heritage 1993

Günti

Langes Mitglied

157 Posts seit 17.05.2009
fährt: Heritage 1993

30.09.2014 12:43

100Grad meinte ich, nicht 110 - wenn überhaupt.

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