@Mad-Mike
Mit deinem Statement gehe ich absolut konform.... Bin auch kein Verfechter "Lautstärke über alles", auch wenn ich eine elektronische Anlage fahre.

@Älbler
Du hast den thread in die "Lautstärkerichtung" gebracht und dass sicherlich mit einem/deinem Hintergrund. Auf der anderen Seite bestimmst DU, wann du deine Penzl Anlage auf Laut stellst... um damit deinen "Rebellen" in dir raus zu lassen, obwohl dies bei der Penzl so nicht vorgesehen ist. Leben und leben lassen halt...

Zitat Homepage Fa. Penzl:

"Rechtlicher Hintergrund

Der Seilzug muss am Stellhebel voll funktionsfähig angeschlossen sein. Die Montage des Stellhebels am LENKER ist NICHT erlaubt. Der Betrieb im Bereich der StVZO ist nur mit geschlossenem Abgasventil zulässig.

Das Fahren mit offenem Abgasventil ist keine Manipulation der Auspuffanlage. Der Auspuff ist in seiner Bauart mit verstellbarem Abgasventil und angeschlossenem Seilzug für den Straßenverkehr zugelassen. Lediglich die Verwendung der Zusatzfunktion der Auspuffanlage im Straßenverkehr ist gemäß StVZO ist nicht zulässig."

Vielleicht hat er seine Penzel für den besseren Sound drauf?
Sound hat eben nichts mit Lautstärke zu tun. Und wenn mir jemand erzählen will, dass er seinen Fahrspaß nur erlangt, wenn er nach ner Stunde rumgurken ein stark erhöhtes Grundrauschen im Kopf hat, frage mich halt nur, was er sonst noch im Kopf hat.

Ein Forum ist in der Regel eine Plattform für eine Gemeinschaft, in der sich die Mitglieder dieser Gemeinschaft austauschen können. Dazu gehören natürlich auch gegensätzliche Meinungen.
Beleidigungen gehören nicht dazu.

Und wenn man schon beim Thema Gemeinschaft ist: zur Gemeinschaft zählen nicht nur Foren, sondern auch die nähere Umgebung, Nachbarn, etc.. Ich glaube nicht, dass mein Nachbar es geil findet, wenn ich jeden Tag seine beschissene Glasfigurensammlung in seiner Vitrine zum Beben bringe.

Und wenn du darüber lachen musst (was ich nicht wirklich glaube), würde mich mal interessieren, worüber du noch so lachen musst. OK, über Cheech und Chong, wie man an deinem Avatar sehen kann (hab ich früher mit 17J auch drüber lachen müssen, aber auch erst nachdem ich an der Hugga gezogen hatte).

Naja, Ich schraub mal die Pötte ab, fahr ne Stunde rum und zieh mir anschließend nochmal Cheech&Chong rein. Vielleicht find ich es ja dann wieder lustig. Wer weiß?

Übrigens: nachfolgend kann man es sehen:
3.2.2. Prüfgeschwindigkeit und Gangwahl
Das Fahrzeug ist in jedem der folgenden Betriebzustände zu prüfen:
i) v PP‘ = 50 km/h
Für die Vorbeschleunigung ist derselbe Gang (i) und dieselbe Bedingung zu verwenden wie bei der ursprünglichen Typgenehmigungsprüfung nach Anhang 3 dieser Regelung.
ii) v BB‘ entspricht
n BB‘ = 0,85 * (S – n idle ) + n idle für PMR ≤ 66 und <-----Da steht eindeutig Schniedel!
n BB‘ = 3,4 * PMR -0,33 * (S – n idle ) + n idle für PMR > 66
v BB‘ darf 80 km/h nicht überschreiten.

Fakten für Roger-G :
- Aelbler mokiert sich HIER über die Leute im Film, zitiert den "Schniedel" und bringt ihn mit Fehlentwicklungen in Verbindung

- Aelbler schreibt HIER, dass er nun das "Herbstgebollere" veranstalten will, garniert mit schönen Bildern, die auch seine "bollende" Penzl zeigen.

- Aelbler bestätigt Hier , dass er mit der Penzl auch gerne offen fährt um weiter hinten im Thread HIER die Anderen als "halsstarrige Lautfahrer" zu bezichtigen und zu bemerken, dass er selber keine 100dB(A) braucht.

Zum hilfsbereiten Marco, der hier im Thread noch nichts geschrieben hat, schreibt er HIER: "...ob es nun dem Fernsehmarco und seiner lauten Gefolgschaft passt oder nicht." Eine fast schon perfide Unterstellung!

Also, ich finde das Ganze schon ziemlich obstrus und widersprüchlich.

Ach Leute, ich glaube ja, wir haben hier eher ein Kommunikationsproblem, als dass die Meinungen inhaltlich so weit auseinander liegen.

Natürlich kann man auch eine offene Anlage fahren ohne den größtmöglichen Krawall rauszuholen. Wenn ich hin und wieder an belebten innerstädtischen Kreuzungen mit vielen Fußgängern an der Fußgängerampel (und nach den Gesetzen der Wahrscheinlichkeit damit auch manchmal mit der einen oder anderen Fackel im kurzen Rock) Kandidaten mit offenen Anlagen beobachte, die beim Anfahren volle Kanne am Hahn ziehen, dann ist das halt was anderes, als wenn ich mit der gleichen Anlage mit soviel Gas anfahre, wie ich zum Anfahren brauche, und dem Moped ein wohliges Grummeln entlocke. Letzteres weist im Gegensatz zum Maximalkrawall zwar nicht so deutlich auf das Vorhandensein dicker Eier hin, aber löst bei der betreffenden Fackel (machmal ist es sogar ein Schwert) womöglich eher wohlwollende Aufmerksamkeit aus.

Sind wir uns einig?

Also erstmal muss ich hier Marco noch nen riesen dank aussprechen der uns echt den arsch gerettet hat... es sollte eigentlich viel mehr von solchen bikern geben die so hilfsbereit sind... bin froh jemand wie ihn zu kennen und ich mein nicht wegen seines transporters sondern weil er ein wirklich toller kerl ist an dem sich jeder nen beispiel nehmen sollte... ich probiere dies so gut wie möglich zu machen

Zu den anderen themen... naja was soll ich da sagen... jeder der mich kennt weis wie ich bin und kann mich entweder leider oder er lässts... ich hab damit aufgehört es zu probieren jedem recht zu machen... deshalb werd ich mich in Zukunft in diesem thread auch nicht mehr weiter äußern... das niveau ist echt unterste schublade... wer weiter fragen hat kann mich gerne anschreiben oder anrufen oder mal bei mir aufn bier vorbei kommen...

Ja, es ist toll das es hilfsbereite Menschen gibt, keine Frage, er war da als euch die Weiterfahrt untersagt wurde, und warum wurde die untersagt, weil es VIEL zu laut war.
Das zu hinterfragen ein wenig am Image zu kratzen und reaktionen zu lesen war der Hintergrund meiner Beiträge, ich weiß jetzt das es hier Leute gibt, denen es Scheißegal ist, was für konsequenzen es hat, viel zu laut unterwegs zu sein.
So ein Tun hat für manche Gegenden fatale Streckensperrungen zur Folge. Mir ist schon klar und ich habe ein Einsehen, das wenn man mit der Konsequenz seines Tuns konfrontiert wird, dass niveau in diesem thread als unterste Schublade bezeichnet.
Übrigens, ich probiere es auch so gut wie möglich zu machen, aber auf eine ruhigere Art, vor allem in bewohnten Gebieten. ;o))
Grüßle von der Alb
Ist ja gut paffi, du bist der Beste, weiter so.

Noch was zum Auspufffred und nichts gegen den Marco. Gibt es nicht zu denken wenn es Gegenstimmen unter Gleichgesinnten wegen eines zu lautem Auspuff gibt. Es gibt so viele Motorradfahrer und ich glaube dass keine 20% davon so laut durch die Landschaft fahren möchten. Lautstärkenmessung und Gesetze soll es geben sonst fahren manche ohne Krümmer durch die Gegend. Das ist ihre persönliche Sache wenn sie kein Problem haben freiwillig Deppensteuer zu bezahlen. In Zukunft erledigt sich das von selbst weil es so weit gehen wird dass man als Verbrecher in den Medien angeprangert wird wenn man so laut unterwegs ist (war im Frühjahr im ORF der Fall). Nach dem dritten mal sein Bike mit dem Hänger nachhause bringen vergeht jedem die Lust auf offene nicht typisierte Anlagen. Jetzt werden manche sagen dann hör ich auf mit Harley fahren wenn ich zu stoppeln muss. Wenn Kontrollen so oft stattfinden das es nervt und man schon überlegen muss ob man am Wochenende noch ausfährt wo wir in einem Zeitalter von Elektro Harleys leben. Ich bin für gut klingenden Harley- Sound, frag mich aber auch wie ein Ferrari eine Straßenzulassung bekommt. Mit Geld kann man fast alles regeln, auch Strafen bezahlen.