Also ich weiß nicht Gerd, ob dir ein klassisches Fahrertraining was bringt - is jetzt nicht böse gemeint, ganz im Gegenteil. Aber so wie ich die Sache beobachtet habe, traust du deiner Mühle (oder deinen/euren Fähigkeiten) in den Kurven nicht so ganz über den Weg.
Da hilft meines Erachtens nur eins: viel fahren und langsam rantasten.

Ansonsten kontaktiere mal den Highjagger, falls er sich hier nicht einklinkt - der hat glaub ich dieses oder letztes mal ein "Kurventraining" in Österreich gemacht - oder wollt es zumindest machen Zumindest hatte er in seinem Fred auch einen Link zu einem entsprechenden Anbieter drin.

Mal ganz davon abgesehen: so lange mußten wir nicht warten, wie du vielleicht denkst und ein Teil der Meute hing auch kräftig am Gas bei den Franzmännern Dat geht auch durchaus gemütlicher

Grüsse,
Marco

bin dabei Gerd
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,483579,00.html

http://www.fsznuerburgring.de/site-pa/index_hf.htm

so'n bisschen Drifttraining...



aber im Ernst, sowas veranstalten viele Fahrschulen und Automobilclubs.
http://www.verkehrssicherheit.de/training.htm

Gruß
Joe

Häh, ich dachte die Moseltour war das Fahrertraining?

Ich hab mich auf jeden Fall einiges mehr getraut als vorher, bin ja eher so'n Kurvenschisser. Aber wenn dann so der Falko oder Bollerandi schneidig an einem vorbei fliegen - dann will man doch nicht nur zusehen!

Fahrertraining find ich daher gut! Ich werd den fred hier weiter verfolgen!

ein problem ist das alter ab einem gewissen alter oder nach sehr langer pause (ich meine nicht 2 jahre ) macht mann sich nen riesen kopf was alles pasieren kann vieleicht ein schlepper oder dreck auf der strasse und was weis ich nicht noch alles ich denk deshalb das es für häkin auch nicht das dümmste ist es is ja nich so das sie später um die ecken fliegen soll aber ne gewisse geschwiendigkeit gepaart mit sicherheit sollte schon sein ich habs bei gerd und auch bei berta gemekt lange pause oder spät den FS gemacht is das fast bei jedem so aber vieleicht kann man sowas gemeinsam angehn im forum gibts vieleicht noch andere bei denen das so ist wäre doch mal was oder nicht
@black shot
es hatt trotzdem spass gemacht mit dir zu fahrn in den vogesen und wenn man mal schneller fahrn möchte haste ja gesehn ging auch an der col de la schlucht man trifft sich oben oder unten wieder
und was ganz wichtig ist ES GIBT IMMER EINEN SCHNELLEREN also net wirklich schlimm
ps:ich tu mich nach zwei jahren fahrn und davor acht jahre pause auch noch schwer den verrückten zu folgen

http://www.verkehrssicherheit.de/training.htm

http://www.fsz-grevenbroich.de/Trainings...ausfahrt_1.html

die beiden hören sich ganz gut

LISTE FÜR INTERESSENTEN

-black shot
-crossbones
-häkin



http://www.verkehrssicherheit.de/training.htm

http://www.fsz-grevenbroich.de/Trainings...ausfahrt_1.html

na meine worte gerd