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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

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aus Langen

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27.06.2014 18:54

Klar, wenn Du die Tasche nur an der Schwinge befestigst, passiert nix.

Oder halt nur am Rahmen.

Aber am Rahmen und an beweglichen Teilen, wie Schwinge oder Stoßdämpfer = garnicht gut!

Gruss
Widder

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

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aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

27.06.2014 18:54

Keine Panik Jungs...!
Die Tasche ist innen mit einer Aluplatte verstärkt und an eine selbst gebastelte, von oben abgehängte Halterung verschraubt!
Der Riemen des Flaschenhalters hat nur die Aufgabe, den selbigen unten gerade zu halten.
Da ist also nix an der Schwinge oder dem Dämpfer befestigt...

Ach ja, die Gelmatte hab ich vorher UNTER den Bezug gepackt. Geht sich knapp aber doch aus und da wabbelt auch nix mehr.
Und ja... bei meinem Ar*** bringt sie wirklich was - Das Steißbein schläft nicht mehr ein!!!

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von buttwipe am 27.06.2014 19:02.

ironman168 · 20 Posts seit 29.03.2014

fährt: forty eight

ironman168

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20 Posts seit 29.03.2014
fährt: forty eight

27.06.2014 21:00

@forty8 hi das sind Trittbretter vom Louis.de

sind universal Trittbretter für choppers..

mann muss nur denn Aufnahme ein bisschen abflexen/schleifen ca. 1 stunde Arbeit dann passt es aber gut.

sind sehr beqeum weil mann die Winkel /schrage einstellen kannst ..

Vg

Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf
fährt: forty eight 2012

Z666

Langes Mitglied

471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf

fährt: forty eight 2012

29.06.2014 11:19

Hier das vor langer Zeit versprochene Upgrade auf einen langen Frontfender an der 48. Das Original ist lediglich 56 cm lang und mittig verschraubt. Dieser hier ist nun 82 cm lang (vorn 34 cm, hinten 48 cm) und passt besser zum langen gecleanten Heckfender. Auch der Sch...wetterschutz sollte besser sein. Gemacht ist er aus einem Rohling von http://chop-it.de/ (Stahlfender 145 x 695 mm). Der wurde gekürzt, an der Front wurde ein Draht angeschweißt für eine runde Kante, angepasst und lackiert. Die Seiten und ein Ende waren schon gebördelt. Allerdings hat mir die Form des gebördelten Endes für vorn nicht gefallen, weshalb es nach hinten wanderte.
Zusätzlich gab es noch schwarze Kipphebelgehäusedeckel und ein Gabelcover.
Die Bilder mal ohne abnehmbaren Gepäckträger.

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby

Oldskull · 130 Posts seit 17.02.2014

aus Willich
fährt: Forty-Eight

Oldskull

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aus Willich

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29.06.2014 12:17

Gefällt mir ausgesprochen gut.

48_Ulli · 106 Posts seit 22.08.2012

aus Münster
fährt: Sportster 48

48_Ulli

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aus Münster

fährt: Sportster 48

29.06.2014 13:04

Wirklich sehr gelungen, genau mein Ding! Saubere Arbeit und endlich mal wieder Bilder ohne Kürzung des Heckfenders!

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Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013

aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon

Black Skull

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29.06.2014 13:30

Sehr stimmig, gefällt mir.

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MfG Markus

Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf
fährt: forty eight 2012

Z666

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29.06.2014 13:30

@48_Ulli
Ist ja auch schon nicht mehr der Originale:
Zeigt mir eure Sportster...

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Vergil73 · 318 Posts seit 07.10.2012

aus Berlin
fährt: Honda CRF 1000

Vergil73

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29.06.2014 14:46

Moin,

hier mal meine...

Gruß!

Vergil

Straydog · 832 Posts seit 18.11.2011

aus Trier
fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"

Straydog

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29.06.2014 15:13

Z666: auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen, aber deine Sporty ist für mich nach wie vor eine der Schönsten hier im Forum. Hätte ich ne 48, würde sie stilistisch der Deinen sehr sehr ähnlich sein Freude

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

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fährt: forty eight 2012

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29.06.2014 15:24

@Straydog
Daaaaaaanke und ganz tief verbeug großes Grinsen

Wie sieht Deine eigentlich inzwischen aus?

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Straydog · 832 Posts seit 18.11.2011

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Straydog

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29.06.2014 15:34

Da sie eh schon annähernd "perfekt" war, hat sich da nicht mehr viel getan.
Aktueller Stand ist, daß die originalen Endtöpfe optisch gleichen AMC-Töpfen weichen mußten und die Gabel mittels Faltenbälgen eine etwas kompaktere Gesamtoptik erhielt.

In Planung sind noch Andrews Nockenwellen, aber diesbezügliche Erfahrungswerte sind nur seeehr schwer zu erhalten.

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Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

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fährt: forty eight 2012

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29.06.2014 16:12

Klingt interessant. Falls Du die Nockenwellen irgendwann verbastelt hast....... bitte Erfahrungsbericht. An Motor und Getriebe habe ich mich bisher noch nicht direkt ran getraut, außer dem obligatorischen Lufi, den Endtöpfen und den Kipphebelgehäusedeckeln.

Gruß
Steffen

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Tomstar · 21 Posts seit 23.08.2013

aus Weidenberg
fährt: Forty Eight 14er

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29.06.2014 17:35

update bei schlechtem wetter großes Grinsen

Eighty-Nine · 132 Posts seit 23.04.2013

aus Dättwil
fährt: 12er FLHX, davor 14er XL1200X

Eighty-Nine

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aus Dättwil

fährt: 12er FLHX, davor 14er XL1200X

29.06.2014 22:07

Meine 2014er 48.
One bike, three styles.

Foto 1, kleine Modifikationen (so fahre ich normalerweise):
- Fehling Flyerbar
- Oldstyle Handgriffe
- schwarzer Lampenring
- abschliessbarer Tankdeckel
- Rahmensattel von Rouven
- kl. Werkzeugtasche

Foto 2, mit Sissybar (noch nie so gefahren).

Foto 3, für Ausfahrten mit Mutti. Ausgelegt auf Komfort mit Sundowner Sitzbank und Sissybar-Pad.
Bike wird hinter dem Haus parkiert wenn wir absteigen. Sieht nicht wirklich schön aus.