Moinsen,

ich wende mich in voller Verzweiflung an Euch, da ich überhaupt nicht weiter weis.
Ich baue eine Springer Softtail für einen Freund um.
Die Maschine ist aus Baujahr 1994 und ein US-Import.

Die einzige elektrische Veränderung die ich vorgenommen habe ist ein Umbau der vorderen Blinker.
Das Kabel für die Dauerbeleuchtung habe ich entfernt und kleinere Blinker montiert.
Betätige ich den rechten Blinker funktioniert alles einwandfrei, der Blinker blinkt.
Betätige ich den linken Blinker so leuchtet der nur dauerhaft, aber sobald ich das Bremslicht oder die Hupe (also einen weiteren Verbraucher) zuschalte, fängt er an zu blinken.
Lasse ich das Bremslicht los, leuchtet der Blinker wieder nur dauerhaft.

Ich vermutete erst ein Masseproblem, aber dann dürfte der Blinker ja gar nicht leuchten.

Ich hoffe, jemand kann mir einen Tip geben, wie ich weiter vorgehen kann um den Fehler zu beseitigen.

Danke im voraus

Chris

was für kleinere blinker ??? - haste mal geguggt wieviel watt die neue blinkerbirne hat - oder haste gar LED blinker angebaut

dann is klar das das alte blinkermodul rumzickt - das braucht 4 x 21 Watt blinkerbirnen - sonst funktioniert das nicht richtig ( das alte blinkermodul ist leider lastabhängig )

suchen funktion " LED Blinker " problematik ist da die selbe - oder tatsächlich ( wenn alle blinkerbirnen immer noch 21 Watt - ein kontakt oder masse problem an den neuen blinkern

ev mal nen nen massekabel dranhängen - wie oben geschrieben

ääh - neee

das alte graue blinkermodul hat alte ( lastabhängige ) relaistechnik mit selbsthaltungsschaltung

für die tasterbedienung und weitere alte elektrik/elektronik für die geschwindigkeitsabhängige abschaltung drinnen

manchmal durch alterrung der relais fängt das teil an zu spinnen und komisch zu blinken -

auch bei zuwenig last auf nur einer seite seltsamste effekte