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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB Street Bob: Gabeltieferlegung

FXDB Street Bob: Gabeltieferlegung

FXDB Street Bob: Gabeltieferlegung

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Mos ist offline Mos · 822 Posts seit 21.12.2013
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Neuer Beitrag 13.04.2014 09:47
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Meine 2007er Street Bob hat 11" Dämpfer von Progressive Suspension. Um der Rahmenunterzug wieder parallel zum Untergrund zu stellen, will ich die Gabel mit dem"Drop-In" Tieferlegungskit von PS etwas absenken. Auf welche Länge sollte ich die PVC-Spacer kürzen bzw. gibt es eine Formel für das Verhältnis Spacerlänge zu Absenkungseffekt?
Nebenbei soll sich das Ansprech- bzw. Durchschlagverhalten verbessern. Jemand Erfahrung? Danke.
(vorsorglich: SuFu ergab nur Beiträge bezüglich Sporties)

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Neuer Beitrag 13.04.2014 10:02
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Moin moin,


Habe schon des öfteren gelesen das bei der streetbob das dropin kit nicht mehr als 1" eine tieferlegung umsetzen sollte, da sonst die gabel viiiiel zu hart wird. Finde auch das die 1" tieferlegung in verbindung mit den 11" hinten einen guten look erzeugt !

Also 1" tiefer vorne,..schickt ;-)

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Neuer Beitrag 13.04.2014 12:11
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Hm, bliebe die Frage, wie lang die Spacer bleiben müssen, um 1" Tieferlegung zu erzielen. Vielleicht muss man sich Scheibchen für Scheibchen herantasten.

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Neuer Beitrag 13.04.2014 14:31
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Neo am 13.04.2014 14:36.

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Neuer Beitrag 13.04.2014 16:30
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Danke, Neo. Dann werd' ich zur Tat schreiten und später mal posten, ob die Teile empfehlenswert sind.

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Neuer Beitrag 13.04.2014 17:59
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Viel erfolg !!! Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 15.04.2014 16:07
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So, habe die Gabel ca. 1,5" tiefer gelegt. Ging sehr komfortabel, keine 30 min Arbeit. Optischer Eindruck: das Mopped steht wieder waagerecht.
Heute Probefahrt, auch auf z.T. garstigem Geläuf: kein wirklicher Unterschied zu vorher feststellbar, weder zu hart, noch anderes Kurven- oder Geradeauslaufverhalten, kein Durchschlagen. Aber, und das fiel mir angenehm auf, weniger Eintauchen der Gabel bei scharfem Bremsen (na ja, was bei 'ner Harley eben scharf ist Augenzwinkern), besonders in holprigen Kurven. Fazit: Teile funzen. Freude
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Neuer Beitrag 15.04.2014 18:37
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Top!!! Good job :-)

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Neuer Beitrag 16.04.2014 18:54
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@ Mos

Servus,
was hast du denn da für ein Kit verbaut und wo hast du es gekauft??

Gruß Gemini48

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Neuer Beitrag 16.04.2014 19:10
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Einfach mal ne seite zurück schaun,...dort steht der hersteller....die teile gibts in DE wie sand am meer ;-) just google it !!!



zum zitierten Beitrag Zitat von Gemini48
@ Mos

Servus,
was hast du denn da für ein Kit verbaut und wo hast du es gekauft??

Gruß Gemini48

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Neuer Beitrag 16.04.2014 19:19
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@Gemini
W&W, Bestell-Nr.16-609 für 49mm Gabelrohre, für FXDB 2006 aufwärts; gibt's auch für alle möglichen anderen Bikes.

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Gruß, Mos

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Neuer Beitrag 16.04.2014 19:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mos
So, habe die Gabel ca. 1,5" tiefer gelegt. Ging sehr komfortabel, keine 30 min Arbeit. Optischer Eindruck: das Mopped steht wieder waagerecht.
Heute Probefahrt, auch auf z.T. garstigem Geläuf: kein wirklicher Unterschied zu vorher feststellbar, weder zu hart, noch anderes Kurven- oder Geradeauslaufverhalten, kein Durchschlagen. Aber, und das fiel mir angenehm auf, weniger Eintauchen der Gabel bei scharfem Bremsen (na ja, was bei 'ner Harley eben scharf ist Augenzwinkern), besonders in holprigen Kurven. Fazit: Teile funzen. Freude

Denselben Kit habe ich mir auch verbauen lassen und hinten auch die PS... kann den Eindruck bestätigen...

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Neuer Beitrag 16.04.2014 19:28
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But dont forget.....dat teil hat kein TÜV ;-)

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Neuer Beitrag 16.04.2014 20:05
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Was der nicht weiss, macht den nicht heiß (ich meine den TÜV-ler) Zunge raus.Und die hinteren Federbeine sind ja eingetragen ... Freude

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Gruß, Mos

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Neuer Beitrag 17.04.2014 15:24
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@Mos
Danke für die Hilfe.