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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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Walti · 406 Posts seit 09.08.2018

aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS

Walti

Langes Mitglied

406 Posts seit 09.08.2018

aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS

15.11.2022 08:01

Vielleicht hilft Dir das hier. In der europäischen Ausführung fehlen die blauen Kabel, da die den Dauerstrom für USA Blinker führen (Thema Zweifadenglühlampe). Ich habe bei meiner SG die Bullet von Kellermann verbaut und den Dauerstrom aus dem Hauptscheinwerfer vom Standlicht geholt.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Elorso · seit

Elorso

Ehemaliges Mitglied

15.11.2022 08:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Vielleicht hilft Dir das hier. In der europäischen Ausführung fehlen die blauen Kabel, da die den Dauerstrom für USA Blinker führen (Thema Zweifadenglühlampe). Ich habe bei meiner SG die Bullet von Kellermann verbaut und den Dauerstrom aus dem Hauptscheinwerfer vom Standlicht geholt.

Da hamwa das Problem:
Da ist ja quasi alles in der Lenkerarmatur verbaut, wo löte ich denn dann die Widerstände ein, damit das Dash nicht schneller blinkt?
Sollte da nicht was unter dem Sitz sein, oder ist das bei der Sport Glide anders?

Cheees, Orso

Harley Horn · 105 Posts seit 08.12.2020

fährt: Sport Glide 2021

Harley Horn

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105 Posts seit 08.12.2020

fährt: Sport Glide 2021

15.11.2022 09:31

@Elorso ich hab den Frequenzgeber unterm Tank eingelötet. Guck mal auf der linken Seite nach wo alle Kabel in den Rahmen gehen. Da sind auch die Stecker für die vorderen Blinker.

Elorso · seit

Elorso

Ehemaliges Mitglied

15.11.2022 09:35

Danke, ich schnalls aber nicht. Wenn die Blinkerkabel direkt in der Armatur verwurstet werden und von da nur die Steuerkabel an den CANBus gehen, wo sollen dann da die Kabel unterm Tank herkommen?
Die Jungs von HeinzBikes meinen, das muss man unter dem Sitz anpopeln.

joe.sixpack · 2163 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

2163 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

15.11.2022 09:45

@Elorso

Vielleicht hilft Dir das Video (ab 3:00). Ich habe so meine amerikanischen Blinker angeschlossen. Alle nötigen Steckverbindungen sind ab Werk vorhanden. Wenn man es richtig macht, sieht es aus als wäre es vom Werk so ausgeliefert worden.

https://youtu.be/MNuzWt32120

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Harley Horn · 105 Posts seit 08.12.2020

fährt: Sport Glide 2021

Harley Horn

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fährt: Sport Glide 2021

15.11.2022 09:51

Ich hab die Armatur nicht aufgemacht. Ich hab direkt am Blinker abgeschnitten und den neuen Blinker dort angelötet und dann wie schon beschrieben im Rahmen den Frequenzgeber eingelötet und versteckt.
Unterm Sitz sind die Stecker für die komplette Beleuchtung hinten.

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Elorso · seit

Elorso

Ehemaliges Mitglied

15.11.2022 10:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Horn
Ich hab die Armatur nicht aufgemacht. Ich hab direkt am Blinker abgeschnitten und den neuen Blinker dort angelötet und dann wie schon beschrieben im Rahmen den Frequenzgeber eingelötet und versteckt.
Unterm Sitz sind die Stecker für die komplette Beleuchtung hinten.

So hatte ich das auch vor, abschneiden und den neuen dranlöten. Zuviel Kabel dann irgendwie reinpfriemeln.
Der Gummiwulst unten am Rahmendreieck, das ist ein ziemlicher Mist, oder? Naja, wird schon irgendwie gehen. Hast DU den Tank ganz runter, oder auch nur hochgebockt wie der Italiener in dem Video? Was war das für ein Schnöpsel, der ihm da rausgerutscht ist?

topda · 298 Posts seit 27.06.2015

aus Ruhrpott
fährt: FLSB

topda

Langes Mitglied

298 Posts seit 27.06.2015

aus Ruhrpott

fährt: FLSB

15.11.2022 15:09

Habe den Blink-Frequenzgeber von Thunderbike unter dem Sattel eingebaut. Ist sehr klein und funzt perfekt.

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...lizer-oxid.html
https://shop.thunderbike.de/download/tbd...eng_2_auf_1.pdf

Elorso · seit

Elorso

Ehemaliges Mitglied

15.11.2022 15:52

zum zitierten Beitrag Zitat von topda
Habe den Blink-Frequenzgeber von Thunderbike unter dem Sattel eingebaut. Ist sehr klein und funzt perfekt.

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...lizer-oxid.html
https://shop.thunderbike.de/download/tbd...eng_2_auf_1.pdf

Unter dem Sattel? Ok... Irgendwie macht das jeder anders :-) Ich dachte munter dem Sattel sind nur die Kabel für die hinteren Blinker? Oder ist das dann egal, weil die Last verteilt wird?
Dann müsste ja auch dieser hier funktionieren: https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...-Equalizer.html
Oder hab ich einen Denkfehler?

TerjeSH · 54 Posts seit 24.08.2021

fährt: Street Glide Special 114; Breakout 114, KTM 1290 ADV R

TerjeSH

Mitglied

54 Posts seit 24.08.2021
fährt: Street Glide Special 114; Breakout 114, KTM 1290 ADV R

15.11.2022 16:38

Wenn du nur die hinteren Blinker durch LED-Blinker ersetzt, benötigst du überhaupt keinen Load-Equalizer.
Der wird erst notwendig, wenn die vorderen Blinker-Birnen durch LED-Blinker ersetzt werden.

SportyCB · 4259 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4259 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

15.11.2022 20:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Dein Händler hat keine Ahnung wenn er den mittelmäßigen ME888 dem guten CT, der dem ME888 in allen Belangen überlegen ist, vorzieht.

Ich habe mir den ME 888 jetzt schon zum 2.mal aufziehen lass3n. Bin kein Kurfenräuber. Bin bis jetzt zufrieden. Der Cruisetec soll angeblich weicher sein und unruhiger laufen.

joe.sixpack · 2163 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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aus Niederrhein

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15.11.2022 22:08

zum zitierten Beitrag Zitat von TerjeSH
Wenn du nur die hinteren Blinker durch LED-Blinker ersetzt, benötigst du überhaupt keinen Load-Equalizer.
Der wird erst notwendig, wenn die vorderen Blinker-Birnen durch LED-Blinker ersetzt werden.

Bei der FLSB ist Hinten ab Werk LED, und LED Vorne kann man im Steuergerät anlernen, wenn die Blinkfrequenz zu schnell ist.
Zündung an, Warnblinker für ca. 20-30 Sek. blinken lassen. Danach stimmt die Frequenz.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von joe.sixpack am 15.11.2022 22:43.

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Walti · 406 Posts seit 09.08.2018

aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS

Walti

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16.11.2022 08:11

Das halte ich für ein Gerücht. Ich hab das sowohl an der Sport Glide, als auch an der Street Bob erfolglos versucht. Vielleicht liegts an Kellermann, aber ohne Widerstände funktioniert weder hinten noch vorne die Kontrolllampe im Dash richtig. Fehlermeldung gelöscht, Widerstände eingelötet und funktioniert. Das mit der Warnblinkanlage habe ich bis zum Abwinken versucht. Ohne Erfolg.

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renneeh · 205 Posts seit 12.06.2020

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fährt: Forty eight 2020, Sportglide 2018

renneeh

Langes Mitglied

205 Posts seit 12.06.2020

aus Freising

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16.11.2022 08:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Das halte ich für ein Gerücht. Ich hab das sowohl an der Sport Glide, als auch an der Street Bob erfolglos versucht. Vielleicht liegts an Kellermann, aber ohne Widerstände funktioniert weder hinten noch vorne die Kontrolllampe im Dash richtig.

Kann ich so bestätigen!

Walti · 406 Posts seit 09.08.2018

aus Nürtingen
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Walti

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16.11.2022 10:52

Anleitung für Blinker hinten und vorne an Street Bob:

https://www.youtube.com/watch?v=nl4r0uKuIp8

https://www.youtube.com/watch?v=JvZ4Casg1OE

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