Freddy jetzt passt es super!!! Sieht sehr cool aus und vorallem stimmig!


Gesendet von unterwegs direkt hierher...

Respekt, sehr gute Arbeit.
Ich komme nur nicht drauf wie du es so hinbekommen hast, es sieht nämlich aus wie aus einem Guss!?

Mal ganz direkt gefragt... hat sich irgendwer mal die Mühe gemacht, für Anfänger mit ner 2014er Iron ne Schritt-für-Schritt-Anleitung zu erstellen? Das ganze ist ja doch nicht so trivial und hat sich zur 2013 / früher verändert.

Gruß

Thema Verkabelung:

Tank abbauen, Stecker vom Tacho ziehen. Besorg Dir am besten einen zweiten Kabelbaum, um dann beide aneinanderzulöten. Oder besorg Dir ein sechspoliges Kabel und löte das dazwischen. Man könnte sonst mit den Farben durcheinander kommen. Den Deckel und die hintere Dichtung müßte Plug and Play von Deinem Moped passen. Für die Lenkerklemme mußt Du Dir eine neue Kontrolleuchtenabdeckung besorgen. Ansonsten einfach nur umschrauben.

Die Leitungen vom Tacho zur Anzeigeleiste müssen etwa um 30/40cm verlängert werden - das ist aber nicht sooo extrem kompliziert, da hier keine CAN-BUS-Leitungen bei sind. Abschneiden, Leitungen dazwischenlöten, alles gut isolieren, dabei allerdings drauf achten, dass man die Leitungen nicht vertauscht. Ich habe dazu noch einen Schrumpfschlauch über den optimierten Kabelbaum gemacht.
Im allgemeinen ist auch darauf zu achten, dass man die CAN-BUS-Leitungen (die verdrillten) nicht verlängert, da dadurch die Wiederstands-Werte verändert werden, und der ganze Spass dann nicht mehr korrekt funzen...
Viel Spaß beim basteln!!!

Das steht da überall weil es stimmt

der kabelbaum zum tacho muss nicht verlängert werden!!! Das ist richtig

ABER:die drähte die dann zu den kontrollleuchten gehen,DIE müssen verlängert werden

das ist deutschland

gruss

Geht nicht, weil die Kabel zur Kontrolleuchte vom Tacho kommen.


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