Dann würde ich mal die Stößelstangencover nach oben schieben, und die Stößelstangen beobachten, was sie beim durchrehen des Motors machen.

Moin Männers,

der Standardfehler der beim wieder Draufsetzen der Rockerbox/Kipphebel gemacht wir ist das Nichtabwarten bis sich sich die Hydros gelehrt haben wenn man von Zyl  zu Zyl  wechselt. Das heißt:
Nocke auf Arbeitstakt, dann Rockerbox mit Kipphebelwelle nach und nach festziehen. Dann ca. 30 min warten!!!!
Dann auf den nächsten Zylinder wechseln und gleiche Prozedur. Wieder 30min warten!!!
Jetzt kann man den Motor von Hand drehen und die Ventile dürften frei ein. Macht man das nicht so dann sind beim drehen des Motors auch mit der Hand in jedem Fall die Ventile krumm. Und weg ist die Kompression.
Der Nachteil von nicht einstellbaren Stösselstangen, wie sie halt bei Harley verbaut sind. Es sei denn man hält sich an das exakte Procedere.

Ich vermute mal, daß das in diese Richtung geht

Schöne Grüße Christoph

Für mich ist jetzt die Frage. Soll ich das da machen lassen? Ich gehe davon aus, dass die Ventile krumm sind. Dann würde ich notfalls auch einen Rechtsanwalt einschalten wenn man sich nicht einigen kann. Tendiere momentan dazu, zu sagen mach einen Druckverlust Test. Sollte der zum Ergebnis haben das die Ventile krumm sind dann richte das bitte wobei ich noch bereit bin die neuen Ventile zu bezahlen da neu gegen alt aber mehr nicht. Aber wer sagt mir, dass sie den gleichen Fehler nicht wieder machen. Oder drauf scheixxen, die Karre 60 km weiter zum nächsten, mir sehr vertrauenserweckenden Händler geben der das richtet. Ich bin mir echt nicht sicher.
Gruß C53 der voll die Hasskappe hat

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Moin, 

bei fehlerhafter Vorgehensweise platzt dabei auch gerne die eine oder andere Ventilführung 

@c53

wenn die Köpfe auf Grund dieses Schadens eh zu Alex gehen sollen, frag Deinen Freundlichen, ob er die Köpfe in Deinem Beisein demontiert.
Stellt sich danach heraus, dass tatsächlich ein oder mehrere Ventile krumm sind (auch die dabei überlasteten Ventilführungen im Hinterkopf behalten!), frag ihn ob er einen pauschalen Schadenersatz an Dich zu zahlen bereit wäre, da Du für Weiteres kein Vertrauen mehr in seine Arbeit hast und die Reparatur in andere Hände geben willst. 

Wenn Du erwägst, den Rechtsweg zu beschreiten, sollte der Motor erst dann geöffnet werden, wenn ein vom Geticht bestellter Gutachter sich der Sache annimmt. Das wird natürlich nicht von heut auf morgen möglich werden. Ich weiß auch nicht, ob Du dafür einen ausreichend langen Atem hast...

Um schnell wieder runter zu kommen, stellst Du den Motor wieder auf Deine Werkbank, nimmst die Köpfe runter und sendest sie zur Bearbeitung zu Alex.  Die Mehrkosten, die durch die Ersatzteile entstehen, dürften sich, wenn überhaupt, gerade mal auf das doppelte der Selbstbeteiligung der Rechtsschutzversicherung belaufen. Das wäre ganz klar mein Weg, um ganz schnell wieder runter zu kommen  

BlackStar

sobald das Moped auseinander ist, kann der Fehler möglicherweise nicht mehr nachgwiesen werden. Du brauchst augenscheinlich jemanden vom Fach oder einen Gutachter bei der Demontage. Ich würde das Ding sofort holen

Doch Endoskop habe ich, allerdings kann ich nur auf den Kolben Boden schauen da die Fassung der Linse so lang ist. Auf den Kolben ist kein Ditscher oder Ähnliches zu erkennen. Alles schön gleichmäßig schwarz. Ich werde ihn morgen anrufen und fragen wie es mit der Kostenübernahme ist. Wenn er uneinsichtig ist hole ich das Dingen ab und bringe es nach Breitenfelde zu Björni. Da bin ich mir sicher das das klappt.
Gruß C53

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ok, das würde man sehen, wenn die Ventile mit dem Kolben kollidiert wären. Trotzdem mal Stößelcover hochschieben und kucken ob die Stangen sich noch zentrisch drehen lassen, oder verbogen sind. Eines wäre auch noch möglich, nämlich dass ein Ventil ganz kurz vor dem Schließen in der Ventilführung hängt - wäre aber sehr ungewöhnlich und dann verm.  nicht auf beiden Zyl. gleichzeitig.

Lies mal hier, was ich mal hatte, vielleicht ist es bei dir ähnlich
Technik Thread mit interessantem Finale

ok, mal kucken was rauskommt