So isses. Und/ oder die Markierungen auf der KW passen nicht bzw. wurden falsch interpretiert.

Ja ist immer auf dem Hänger transportiert worden. Habe heute eine Kompressionsmessung gemacht und die hat exakt 0 ergeben. Geht nächste Woche zurück. Mal schauen was alles in Dutt gegangen ist. Ick könnte kotzen.
Gruß C53

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Ist halt immer schlecht, wenn verschiedene Leute ( Motor, Elektrik ) dran schrauben und dann keiner verantwortlich ist.

Als Werkstatt welchen Fachgebietes auch immer würde ich kein Moped rausgeben, das ich nicht selbst in Betrieb genommen habe.

Sorry aber das sehe ich nicht so. Die Elektrik hat ein Spezialist gemacht. Da wage ich zu bezweifeln dass der Dealer mit 2 Schraubern das täglich machen zumal eine Joost Box verbaut wurde die die nicht mal vom Namen her kannten als ich Ihnen davon erzählt habe. Wir machen das den die reinen Motorenbauer wo nur der Motor angeliefert wird. Jede Garantie ablehnen weil sie den nicht starten konnten. Sorry das ist nicht normal.
Gruß C53

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Die Motorenbauer, die ich kenne, geben keinen Motor ohne Prüfstandslauf bzw. Inbetriebname im Fahrzeug raus.

Ist aber in Deinem Fall jetzt eh schon wurst, das Kind ist ja nun mal schon in den Brunnen gefallen.

Ich wünsch' Dir viel Glück , dass nicht zuviel kaputtgegangen ist.

Gruß, Franz

Doofe Geschichte. Ich drück Dir die Daumen das NUR ein paar Ventile krumm sind. Die würde ich dann aber selber wechseln.

100 pro das ihm der Verursacher die kalte Schulter zeigt.

Absolut, so oder so ähnlich läuft das meistens.
Ich habe mal - seltener Fall - auf einen derb getunten Motor (Small Block) eine Garantie erhalten, und sogar tatsächlich mehrmals in Anspruch nehmen müssen / dürfen.
Seltener Fall deswegen, weil auf Tuning-Motoren normalerweise Garantie ausgeschlossen wird oder extrem begrenzt oder zu Tode klausuliert ist.
Werkstatt hat aber Wort gehalten, die haben aber auch die komplette Abstimmung gemacht und Vergaser / Zündung nochmals mehrmals dort nachjustiert.

Die gleiche Werkstatt hat aber - schon am Telefon - jeden einzelnen Anspruch abgelehnt, wenn der bearbeitete Motor dort abgeholt wurde und anschließend selbst oder von
anderer Werkstatt Vergaser / Zündung etc. angebaut und eingestellt wurden. Also auch auf die nicht getunten, nur neu aufgebauten Motore.
Anders kenne ich das nicht.

Wenn ich nicht irre, hat S&S mittlerweile auch Vorkehrungen getroffen, daß die Abstimmung zumindest zündungsmäßig dokumentiert ist und während der Garantiezeit bleiben muß.