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Infos zu den 2021 Modellen?

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n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019

fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)

n9ne

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05.01.2021 11:29

Bis jetzt werden nur die Modelle ausgeliefert, die nur einen neuen Lack bekommen haben und sich sonst nichts geändert hat. Die Modelle mit wirklichen Neuerungen werden ja virtuell am 19.01. vorgestellt.

bios4 · 5594 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

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05.01.2021 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Hier mal ein Bild aus dem US Forum von der neuen Heritage ... klassische Bullet Blinker vorne, viel Chrom und die Lackierung sieht auch stark nach Softail Deluxe aus ... Plus Koffer und Windschild. Gefällt mir insgesamt ganz gut!

Danke.

Was das Chrom betrifft hast du recht, neue Farben sind klar...
Aber Bullet-Blinker, Koffer und Windschild hatte die Heritage bisher doch auch!??

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Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Wildcherry · 183 Posts seit 06.09.2019

fährt: Diverse

Wildcherry

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183 Posts seit 06.09.2019

fährt: Diverse

05.01.2021 12:35

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Hier mal ein Bild aus dem US Forum von der neuen Heritage ... klassische Bullet Blinker vorne, viel Chrom und die Lackierung sieht auch stark nach Softail Deluxe aus ... Plus Koffer und Windschild. Gefällt mir insgesamt ganz gut!

Danke.

Was das Chrom betrifft hast du recht, neue Farben sind klar...
Aber Bullet-Blinker, Koffer und Windschild hatte die Heritage bisher doch auch!??

Ja du hast Recht. Meine Aussage bezog sich mehr darauf, dass die Bullet Blinker wieder in Chrom sind, also so wie vorher bei der Deluxe. Die Heritage Blinker der Twin Cams sahen ja noch anders aus. Die Koffer und das Windschild waren schon vorher drauf, das stimmt. Ich meinte damit, dass die Heritage im Prinzip wie die alte Deluxe ist, bloß mit Koffern und Windschild. Was ich nicht sehen kann ist, ob die Tombstone Rücklichter übernommen wurden ... falls ja hätte man quasi eine Deluxe mit Tourenausstattung.

-J- · 113 Posts seit 19.09.2020

fährt: FXLRS aka -GODZILLA-

-J-

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113 Posts seit 19.09.2020
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05.01.2021 13:00

https://youtu.be/TCRV2yW7Imw

Dieser Beitrag gefällt: Döppi, , Skogr

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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05.01.2021 13:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
falls ja hätte man quasi eine Deluxe mit Tourenausstattung.

man sieht auf dem 8. Bild von n9ne im Hintergrund. Könnte mir gut gefallen. Endlich weniger von dem schwierigen schwarz & mehr Chrom. Und dann noch 114 cui. :-)

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MASCH · seit

MASCH

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05.01.2021 14:02

zum zitierten Beitrag
Der Preis für die LRS liegt in den Staaten genauso hoch, wie der MRSP für die 2020er Modelle, also keine Preissteigerung.

Was ist eine MRSP ?

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HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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05.01.2021 14:06

MSRP = manufacturer's suggested retail price = unverbindliche Preisempfehlung

EDIT: ich bin mir nicht sicher, aber eventuell könnte man diese Information auch über eine Internet Suchmaschine finden ...

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bios4 · 5594 Posts seit 03.01.2013

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bios4

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05.01.2021 14:14

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
EDIT: ich bin mir nicht sicher, aber eventuell könnte man diese Information auch über eine Internet Suchmaschine finden ...

Das könntest du ganz leicht überprüfen... großes Grinsen

Ich hab das für dich gemacht:
Wenn man "MRSP" (wie im Beitrag genannt) sucht, findet man Vieles über Staphylokokken.
Und wenn man weiß, dass es richtig "MSRP" heißen müsste wie von dir erläutert, dann erübrigt sich eine Suche...

So what.

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LG Mike

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Jörgos · 228 Posts seit 26.06.2018

fährt: flhrc, flkseanv, v4rally

Jörgos

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05.01.2021 15:16

Es ist im Video zu sehen, dass die Tourer keine hydraulische Kupplung mehr besitzen......frag ich mich natürlich warum???
Evtl. Kosteneinsparung oder......

Dauerurlauber · 41 Posts seit 07.06.2020

aus Frankfurt am Main
fährt: Street Glide Special ´19

Dauerurlauber

Mitglied

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05.01.2021 15:22

Also ich bin irgendwie hin- und hergerissen.

Auf den Bildern erkennt man ja bei der Sport Glide, dass sich die Lackierung am Tank wohl ändert. Der Harley Schriftzug ist anders und bei der schwarzen mit einem grauen Streifen unterlegt.
Das gefällt mir auf den Bildern im ersten Moment nicht so gut und die Grundlage meiner Bestellung im Jun.´20 war ja nun die "alte" Version. Wenn sich die Optik doch so deutlich ändert, finde das
bei dem Haufen Geld dass Sie nun mal kostet schon schwierig.

Dafür jedoch kann ich auf den Bildern keinen "verschandelten" neuen Sensor der Lambdasonde erkennen, von dem ja auch hier schon die Rede war.

Naja, ich werde mir das neue Modelljahr dann wohl bei Gelegenheit live vor ansehen müssen, aber merkwürdig finde ich das Ganze schon etwas.

VG

Sam V · 1675 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

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05.01.2021 15:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Lasst Euch mal überraschen ,
wo die 2.Lambdasonde pro Zylinder befestigt ist,bei den Euro 5 Bikes ab 2021 .
Als ich das heute erfahren habe dachte ich ,Harley spinnt.

Die Erste am Krümmer wie gehabt,die 2.Sonde auf dem Endtopf im vorderen Bereich des Endtopfes.
Und zwar oben drauf !!

Also zum Glück ist auf dem Video zu erkennen, dass da keine zweite Lambdasonde sitzt.

"Different Spokes TV berichtet, dass es Hinweise im Code der Harley-Davidson Website gebe, dass 2021 neben Deluxe und FXDR auch Breakout, Street Bob, Lowrider und die Street Baureihe eingestellt werden."

Scheint zu stimmen, habe jedenfalls keine davon im Video gesehen.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

HeikoJ · 3687 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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05.01.2021 15:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Dauerurlauber
"verschandelten" neuen Sensor der Lambdasonde erkennen

den braucht es wirklich auch jetzt erst ab 2024 mit ODB II ... für den Funktionsnachweis des Katalysator

caries56 · 266 Posts seit 21.11.2018

fährt: CVO Street Glide 2018

caries56

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fährt: CVO Street Glide 2018

05.01.2021 16:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
falls ja hätte man quasi eine Deluxe mit Tourenausstattung.

man sieht auf dem 8. Bild von n9ne im Hintergrund. Könnte mir gut gefallen. Endlich weniger von dem schwierigen schwarz & mehr Chrom. Und dann noch 114 cui. :-)

Und wer entschuldige bitte sagt dir, das du diese Farbe auch in Deutschland bekommen kannst ????

n9ne · 280 Posts seit 28.05.2019

fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)

n9ne

Langes Mitglied

280 Posts seit 28.05.2019

fährt: Low Rider S 2020 (Fxlrs)

05.01.2021 17:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Lasst Euch mal überraschen ,
wo die 2.Lambdasonde pro Zylinder befestigt ist,bei den Euro 5 Bikes ab 2021 .
Als ich das heute erfahren habe dachte ich ,Harley spinnt.

Die Erste am Krümmer wie gehabt,die 2.Sonde auf dem Endtopf im vorderen Bereich des Endtopfes.
Und zwar oben drauf !!

Also zum Glück ist auf dem Video zu erkennen, dass da keine zweite Lambdasonde sitzt.

"Different Spokes TV berichtet, dass es Hinweise im Code der Harley-Davidson Website gebe, dass 2021 neben Deluxe und FXDR auch Breakout, Street Bob, Lowrider und die Street Baureihe eingestellt werden."

Scheint zu stimmen, habe jedenfalls keine davon im Video gesehen.

also die street bob kommt wohl als S Version mit 114er Motor, wie ich „gehört“ habe (weiß nicht, ob es irgendwo schon mal hier erwähnt wurde)

LowRider wäre echt schade..

Blitztrumpf · 27 Posts seit 26.10.2018

fährt: FLTRX Road Glide 2024

Blitztrumpf

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27 Posts seit 26.10.2018
fährt: FLTRX Road Glide 2024

05.01.2021 17:10

... mit Forward Controls und anderem Lenker, wie ich gehört habe. Lassen wir uns überraschen, aber die könnte interessant sein.

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