oder gleich einen "richtigen" Lenker wo die Löcher schon drin sind
oder du bohrst an den benötigten Stellen kleine Löcher und benutzt die original "Schellen" (die du rot markiert hast) von deinem alten Lenker
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.