Schreiben von grete siehe oben.
So entstehen Gesetze.
Der Bundestag, die Bundesregierung oder der Bundesrat können Gesetzesvorlagen einbringen. Bei der Motorradproblematik (Raser, Auspuff, Manipulation, Stilllegung, Straßennutzung usw.) hat sich hier die Mehrheit der Bundesländer für eine Veränderung / Verschärfung ausgesprochen.
1. National kann der Verkehrsminister (in Verbindung mit den obigen Institutionen) z.B. die Strafen oder Bußgelder verändern.
2. Landkreise und Gemeinden sind für ihre Straßenbenutzung zuständig.
3. Europa wird eine Rolle beim Verbot der Herstellung von z.B. Klappenanlagen spielen.
Also, der Ball rollt
und jetzt hoffen wir Lobbyisten ausnahmsweise mal auf eine laaaaaaaaaaaaangsame deutsche Gesetzgebung
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *