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VRSCD/X Night Rod (Sp.): R&R 280' er Hinterradumbau

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Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009

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15.11.2010 13:43

schwarz sieht eh am besten aus ... Zunge raus

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Becks · 135 Posts seit 28.10.2009

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15.11.2010 16:01

zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
@becks

welche felgen haste denn ersteigert? wenn es chrom felgen sind bekommste probleme, die kannst du zwar auch verbreitern lassen, aber das spätere verchromen wird ein problem, da du keinen TÜV bekommst.

ich ha b mir da seinerzeit den mund fusselig gefragt, nirgends nix zu finden......

aolltest du aber fündig werden wäre ich dir sehr dankbar wenn du mir die adresse mailst.

viel erfolg

gifty

Hallo Gifty
Die Felgen heißen Reactor Five Spoke sind in Chrome und sollen so mal aussehen
Wenn sie fertig sind

Mein Plan ist die Felgen ersteinmal einlagern und wenn ich Geld habe sollen sie mit der Schwinge zusammen bei RRC auf 9,5 Zoll verbreitert werden
Danach sollen dann ein Short Cut und ein Air Ride angebaut werden
Werde geich mal RRC anrufen mal sehen was die sagen

Gruß
Michael

Becks · 135 Posts seit 28.10.2009

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15.11.2010 16:26

Habe eben bei RRC angerufen
Die Felge wird beidseitig asymmetrisch verbreitert
Die eine Seite ist ca 1cm breiter
Meine Felgen zuverbreitern und schwarz zu pulvern wird wohl nicht so einfach werden da die Chromeschicht schon einbisch abblättert
Die Felgen müssen entchromt werden aber die Lager dürfen dabei nicht beschädigt werden
Hoffe das es doch klappt

turbo · 7358 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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15.11.2010 18:01

und hast trotzdem recht, giftyz

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von turbo am 15.11.2010 18:12.

Becks · 135 Posts seit 28.10.2009

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20.11.2010 16:34

Habe die Felgen gestern bekommen
Nächste Woche werden sie zu RRC geschickt
Hoffe die Jungs können die Felge verbreitern

Gruß
Michael

prosste · 302 Posts seit 02.02.2009

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prosste

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20.11.2010 18:35

Glückwunsch - die sehen echt geil aus!!!

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turbo · 7358 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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20.11.2010 18:44

viel zu schade zum zersägen.... aber wenn es sein muss. Frag mich nur, warum du nicht gleich breitere besorgt hast.

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Becks · 135 Posts seit 28.10.2009

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Becks

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20.11.2010 18:49

Sind gebrauchtaus Ebay
Neu haben sie mal um die 3000 euronen gekostet
Die hintere hat auch Macken im Chrom
Was laut RRC wöhl öffters bei Chromfelgen auftritt
Ist mir aber egal gewesen da sie eh geändert werden sollen

Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

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450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

20.11.2010 19:17

Sehr schön, kommen in schwarz bestimmt gut raus..... halt uns auf dem Laufenden mit Bildern wenn Du sie fertig hat !!!

Becks · 135 Posts seit 28.10.2009

aus Bremen
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Becks

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aus Bremen

fährt: Night Rod Special

20.11.2010 19:43

Bin mit einigen Sachen noch sehr unschlüssig
An der Rod soll später noch ein Short Cut Fender ala Ricks und ein Air Ride kommen
Die Lackierung soll matt schwarz mit matten silbernen und goldenen Längsstreifen werden
Mir ist klar daß das nichts neues oder originäl ist aber ich mag es leiden
Würdet ihr die Felgen Mattschwarz oder in Glanzschwarz lackieren lassen verwirrt

Und dazu noch ein silbernen oder goldenen Felgenrandstreifen

roso · 708 Posts seit 08.10.2010

fährt: olle softail

roso

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708 Posts seit 08.10.2010
fährt: olle softail

21.11.2010 00:53

die felgen kann man natürlich verbreitern, ist nur etwas mehr arbeit wegen der chrom oberfläche.
ich würde bei felgen eher zur glänzenden pulver-variante raten, und danach einfach die von dir gewollten streifen lackieren.
warum gehst Du nicht den direkten weg beim felgen verbreitern lassen? es ist doch immer besser direkt mit den auszuführenden zu sprechen als einen dritten zwischen zu schalten.

Becks · 135 Posts seit 28.10.2009

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Becks

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135 Posts seit 28.10.2009

aus Bremen

fährt: Night Rod Special

21.11.2010 05:24

Zitat von roso
warum gehst Du nicht den direkten weg beim felgen verbreitern lassen? es ist doch immer besser direkt mit den auszuführenden zu sprechen als einen dritten zwischen zu schalten.

Hallo roso
Die techischen Detail habe ich mit RRC geklärt
Oder sollte ich mich an einer anderen Firma wenden verwirrt

Er muss die Felgen sehen um mir eine genauere Aussage machen zu können
Was ich von euch wissen wollte ist in welcher Farbe ihr die Felgen lackiert hättet
Dafür ist doch so ein Forum da oder verwirrt

Gruß
Michael

George · 23357 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
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George

Mod

23357 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

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21.11.2010 09:48

Wenn du die Kiste matt lackierst, würd ich die Räder auch matt lackieren, das beißt sich sonst. Was die Streifen angeht, würd ich die Farbe wählen, die auf den Anbauteilen auch dominiert. Oder du wirfst 'ne Münze! Augenzwinkern

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horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

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21.11.2010 11:18

Bei pulverbeschichteten Teilen ist schwarz matt optisch nicht so stumpf wie beim Lacker. Der Pulverbeschichter hat 25% Glanzanteil in der Beschichtung, damit sich eine geschlossene Oberfläche bildet. Ein Lackierer würde die Optik eher als seidenmatt bezeichnen.
Der Lacker sprüht einen stumpfen Klarlack. Daher rührt die raue Optik.

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Gruß Andreas
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roso · 708 Posts seit 08.10.2010

fährt: olle softail

roso

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708 Posts seit 08.10.2010
fährt: olle softail

21.11.2010 11:33

Zitat von Becks

Zitat von roso
warum gehst Du nicht den direkten weg beim felgen verbreitern lassen? es ist doch immer besser direkt mit den auszuführenden zu sprechen als einen dritten zwischen zu schalten.

Hallo roso
Die techischen Detail habe ich mit RRC geklärt
Oder sollte ich mich an einer anderen Firma wenden
Er muss die Felgen sehen um mir eine genauere Aussage machen zu können
Was ich von euch wissen wollte ist in welcher Farbe ihr die Felgen lackiert hättet
Dafür ist doch so ein Forum da oder

Gruß
Michael

hallo,
ich meinte mit direktem weg, die customizer vergeben solche arbeiten ja in der regel auch an firmen die sich spezialisiert haben, ich kenne die hier genannte RRC-firma nicht, wenn die die felgen natürlich selbst verbreitern war meine aussage natürlich quatsch.
habe es nicht schlecht gemeint, ist nur meine meinung, ich arbeite lieber mit den leuten zusammen welche arbeiten direkt ausführen.
glänzende oberflächen sind einfach strapazierfähiger und besser zu reinigen (felgen).
es muss natürlich wie george schreibt in erster linie passen.
aber bei der zb. serien nrs sind ja auch matte und glänzende bauteile gemischt, es ist halt sehr viel arbeit zb. den rahmen matt zu machen.
gruss

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