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Welches Navi hat sich schon bewährt?

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mws · 441 Posts seit 18.01.2017

aus Königswinter
fährt: Fat Boy Special (2014)

mws

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fährt: Fat Boy Special (2014)

03.09.2019 08:20

Genau so mache ich das auch. Wobei es bei Calimoto super einfach ist Zwischenpunkte zu setzen und dann für jeden Abschnitt gesondert festzulegen wie geroutet werden soll. Top Teil. Handy ist eh immer am Man und ich hab eine kleine Rolle am Lenker, da liegt ein USB Kabel drin das kann ich raus holen wenn ich das Handy laden möchte. Und wasserdicht sind die Teile ja auch alle inzwischen. Und mit dem Knopf im Ohr ist es auch nicht schlimm, wenn die Sonne mal so scheint, dass das Display nicht lesbar ist.

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mws
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Hoeli · 2058 Posts seit 04.03.2013

aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019

Hoeli

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aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019

04.09.2019 20:10

Habe mir mit der Gutscheinaktion das TomTom Rider 550 für 299 € geholt!
Was soll ich sagen, 500 km getourt und alles paletti!
Die Radarwarnung ist prima, die Verbindung mit dem Sena funzt und auch mit dem Handy klappt’s. Internetverbindung zwar nicht dauerhaft, aber ausreichend. Für den Preis top!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

wolf_t · 640 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken
fährt: 2003 Electra Glide

wolf_t

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640 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken

fährt: 2003 Electra Glide

07.09.2019 13:30

Bin schon länger auf der Suche nach einer Halterung für eine E-Glide 2003. Es gab mal eine da wurde die Tankklappe gegen eine mit Halterung ausgetauscht, finde aber nichts mehr dazu.

Wie habt ihr das gelöst?

Kaleu · 62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

Kaleu

Mitglied

62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

07.09.2019 16:24

zum zitierten Beitrag Zitat von wolf_t
Bin schon länger auf der Suche nach einer Halterung für eine E-Glide 2003. Es gab mal eine da wurde die Tankklappe gegen eine mit Halterung ausgetauscht, finde aber nichts mehr dazu.

Wie habt ihr das gelöst?

Es gibt einen Kugelkopf für die Lenkerbrücke, den ich auf der Softail habe; wäre das gut?

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

07.09.2019 19:08

Der mit der Tankklappe war glaub ich vom Kuryakyn.

wolf_t · 640 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken
fährt: 2003 Electra Glide

wolf_t

Langes Mitglied

640 Posts seit 01.08.2013

aus Roth, Mittelfranken

fährt: 2003 Electra Glide

07.09.2019 19:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Brooze
Der mit der Tankklappe war glaub ich vom Kuryakyn.

Hab's gefunden, danke. Bringt mich jedoch ohne das entsprechende "Gegenstück" (für das Smartphone) auch nicht weiter.

https://www.ebay.de/itm/KURYAKYN-1465-FU...Z0AAOSwLlJa0m92

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tcj · 2471 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special

tcj

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aus Bruck An Der Leitha

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07.09.2019 20:48

Auf meiner BO verwende ich lieber nen RAM-Mount welcher sich per "Lenkerklemme" problemlos montieren/abnehmen lässt
ist selbiger wie dieser bei z.B. Polo

BKOtti · 396 Posts seit 13.12.2017

aus Rinteln
fährt: E-Glide Ultra Classic 105 anniversary

BKOtti

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07.09.2019 21:02

Ich habe seit ca 7 Jahren das Garmin 390 LM . Hat mich noch nie im Stich gelassen und funzt supergut.

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ride with pride

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

07.09.2019 23:44

Ich habe das Garmin ZUMO 660. Bei Sonneneinstrahlung fürchterlich, zeitweise kann man auf dem Display absolut nichts erkennen.

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

Websucht · 1768 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

08.09.2019 10:01

Habe schon mehrere Garmin Navis durch, von Zumo 660 über 590 LM dann 595 LM bin ich jetzt beim 345 LM gelandet, das Gerät gefällt, ist nicht so klobig wie die 5er Serie, Kurvenreich oder Rundkurse nach km oder Zeit funktioniert gut.
Selbst am Wohnort findet das Gerät Straßen, die ich noch nie gefahren bin. War eine "Louis Edition" mit zusätzlichen 111 Motorradtouren verteilt über Deutschland, Österreich und Italien.
Die Laufzeit im Akkubetrieb soll 7 Std. betragen, das habe ich jedoch noch nicht überprüft.
Negativ finde ich das Prozetere bei Updates, das funktioniert nicht immer auf Anhieb und dauert teilweise ewig, ansonsten kann ich das Gerät empfehlen.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Kaleu · 62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

Kaleu

Mitglied

62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

08.09.2019 12:35

Hier sind schon viele weiterführende Vorschläge zusammen gekommen. Nachdem das bike einen USB-Anschluß hat, würde ich mich gerne für ein Gerät entscheiden, das während der Fahr geladen werden kann.
Ich habe zwar vor mein S7 weiter zu nutzen, aber für den Fall, daß es sich auf längere Sicht nicht bewährt, schaue ich auch auf eine gute Alternative, die aber eben einen USB-Ladeport haben muß.

Christof · 942 Posts seit 05.12.2011

aus Saarbrücken
fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991

Christof

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942 Posts seit 05.12.2011

aus Saarbrücken

fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991

08.09.2019 12:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Kaleu

zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
Ins falsche Forum verlaufen ... ? ... 😁😂🤣

Danke für den Hinweis; dachte ich mir schon. Hier im Forum kenne ich mich noch nicht aus . . .

Zumindest bezüglich der Vibrationen Deines Motorrades bist du hier ja gut aufgehoben. Vielleicht sind hier alle so nett zu Dir, daß bald eine Harley dazu kommt. Dann hast Du schon einmal die passende Navi-Lösung dafür großes Grinsen

fnu · 759 Posts seit 26.07.2011

aus Böblingen
fährt: FLD 2013 (J&H, SE)

fnu

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08.09.2019 13:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Kaleu
Nachdem das bike einen USB-Anschluß hat, würde ich mich gerne für ein Gerät entscheiden, das während der Fahr geladen werden kann.

Also das halte ich für sub-optimal ... die USB Anschlüsse der Motorrad-Navi's sind wasserdicht abgedeckt und nicht zum Laden am Bike vorgesehen, da die mit offener Abdeckung eben nicht wasserdicht sind.

Die Geräte habe offen liegende Kontakte am wasserdichten Gehäuse und eine passende Basisplatte als Gegenstück. Dazu kommt bei den Geräten ein Kabelbaum mit, der in die Elektrik reinverkabelt wird, am Besten auf per Zündung geschaltete +12V. Das ist alles kein Hexenwerk, aber durchaus sinnvoller Aufwand.

__________________
5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

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Kaleu · 62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

Kaleu

Mitglied

62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

08.09.2019 16:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Christof

zum zitierten Beitrag Zitat von Kaleu

zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
Ins falsche Forum verlaufen ... ? ... 😁😂🤣

Danke für den Hinweis; dachte ich mir schon. Hier im Forum kenne ich mich noch nicht aus . . .

Zumindest bezüglich der Vibrationen Deines Motorrades bist du hier ja gut aufgehoben. Vielleicht sind hier alle so nett zu Dir, daß bald eine Harley dazu kommt. Dann hast Du schon einmal die passende Navi-Lösung dafür

Na, ich hab' doch Eine - zwischendurch habe ich das sicher mal erwähnt. Es ist eine Softail Deluxe, nur fotografiert habe ich sie noch nicht cool

Kaleu · 62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

Kaleu

Mitglied

62 Posts seit 17.10.2018

fährt: Softail DeLuxe, Kawasaki Z900

08.09.2019 16:31

zum zitierten Beitrag Zitat von fnu

zum zitierten Beitrag Zitat von Kaleu
Nachdem das bike einen USB-Anschluß hat, würde ich mich gerne für ein Gerät entscheiden, das während der Fahr geladen werden kann.

. . . . .

Die Geräte habe offen liegende Kontakte am wasserdichten Gehäuse und eine passende Basisplatte als Gegenstück. Dazu kommt bei den Geräten ein Kabelbaum mit, der in die Elektrik reinverkabelt wird, am Besten auf per Zündung geschaltete +12V. Das ist alles kein Hexenwerk, aber durchaus sinnvoller Aufwand.

Das habe ich technisch nicht verstanden; der Anschluß an das 12V-Bordnetz ist mir klar, aber der Rest nicht. Wie meinst Du das?

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