Nur so nebenbei, diese Richtlinie ist seit 18 Jahren außer Kraft.
Versuchs mal mit ECE R 53 (aktuell ist Rev. 02)

Die ist außer Kraft seit 2009 *duck* (hab fast täglich mit dem ganzen Kram zu tun)

Ist doch ganz einfach:
Abblendlicht ist vorgeschrieben, Fernlicht ist vorgeschrieben, Standlicht ist vorgeschrieben, Nebelleuchten kann, Tagfahrlicht kann.

Fernlicht: einer oder zwei, bei zwei darf der Abstand der beiden (nebeneinander, symetrisch zur Fahrzeugmitte) nicht größer als 200mm sein
Abblendlicht: gleiche Vorschrift wie Fernlicht, gilt auch für Kombischeinwerfer Abblend/Fernlicht
Tagfahrlicht: einer oder zwei, das Abblendlicht muß bei leuchtendem TFL abgeschaltet sein.

Abblend und Fernlicht dürfen zusammen brennen bei getrennten Scheinwerfern für Abblend und Fernlicht. Bei Kombischeinwerfern für Abblend und Fernlicht gilt das aufgebrachte Prüfzeichen CR bzw. C/R (das / bedeutet dann "oder"
Nebelscheinwerfer: einer oder zwei, komplett getrennt von Abblend und Fernlicht schaltbar.

Zusammengefasst: 6 Lampen (zweimal Abblendlicht, zweimal Fernlicht, zweimal Nebel) plus TFL oder 4 Lampen (zweimal Abblend/Fernlicht, zweimal Nebel) plus TFL

EDIT einer, zwei oder drei gehen aber auch (zwei: 1 Kombischeinwerfer Abblend/Fernlicht plus 1 Nebel, dann muß der Hauptscheinwerfer mittig montiert sein. Nebel dann drüber oder drunter. Bei 2 Nebel (symetrisch) sind es dann 3 Scheinwerfer)
Ein Scheinwerfer sollte dann klar sein :-)
 

Ich dachte die Zusatzscheinwerfer sind nur als Nebelscheinwerfer zugelassen, meine sind zumindest so eingestellt.

SlimS hast du auch den Daymaker?
Erfahrungen pro/con? Ok, die Optik ist gewöhnungsbedürftig. 

Chinabrenner. Seit gestern drinne. Saugeil. Und jaaaaaaaaa,  hat nur die berühmte Dot E ...    

Hey Jens , hast du den Scheinwerfer zu heiß gewaschen ? 

zum Steinadler : kein Hersteller angegeben , kein Datenblatt , hier deutet alles auf einen Chinaböller mit Fake E-Nummer hin. Aber es kann ja mal einer beim Händler fragen vielleicht hat er es nur vergessen