Hallo 
Hier habe ich jetzt bessere Fotos machen können. Rot habe ich öl gewechselt. Blau war kein propfen (Schraube) drin . Das offene Gehäuse habe ich im Netz abfotografiert .

Nein der ist jetzt erstmal etwas länger da ich den Tank noch mehrmals abnehmen werde . Davon abgesehen ist sehr wenig Platz um den Verschluss gut zu montieren . Gruß

Schön

Ich habe dieses Mal eine 4 Zoll unter Standard Springergabel verbaut . Bei meinem vorigen Umbau waren es 2zoll unter Standard . Schon bei 2 Zoll stand sie Tief. Jetzt bei 4 unter ist sie so tief das ich selbst einen 1 Zoll kürzeren Seiten Ständer noch mal gekürzt habe  sonst würde sie einfach umkippen. Die softail kann ich nicht zum steilen Kurven fahren nutzen das ist sicher nicht möglich . Für einen durchschnittlichen Fahrbetrieb könnte es reichen..ich berichte was möglich ist ....... Insgesamt habe ich dieses Mal ausschließlich auf meine optischen Vorstellungen gebaut . Auch hier natürlich eine finanzielle Grenze einhalten müssen. Dankeschön für Eure Bewertung . Am Wochenende werde ich wenn Wetter es zulässt lackieren. Der Lack vom Tank war erstmal zur Probe obwohl ich hätte es so lassen können .die struts werde ich demnächst auch nochmals etwas nachflexen sieht zur Zeit noch so aus wie bei ,, Hellboy,, der seine Hörner mit der flex abschleift.

Ein wenig höher werde ich sie noch einstellen können, brauche aber eine glatte Straßen Oberfläche um zu sehen das die softail Gerade steht . Lack wird so siehe Bild . Allerdings ist der noch nass der wird noch Matter wenn er trocken ist .

…wenn du nur mit dem 1k lackierst wirst du nicht lange Freude haben mit dem Lack.
da er erst robust und resistent gegen die Standard Chemikalien mit einem 2k Klarlack drüber wird….

besser wäre es gewesen du hättest dir gleich einen 2k lack in der richtigen Farbe mischen lassen wenn du dir den Klarlack sparen möchtest,sind auch gut zu verarbeiten…härten schön aus und kann auch Benzin usw.nix anhaben…

12.30 Uhr lackiert und 1 Stunde später schon gepostet