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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 501 Posts seit 09.06.2016
aus Allgäu
fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan
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501 Posts seit 09.06.2016 aus Allgäu

fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
Neuer Beitrag 21.09.2018 15:50
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Okay, zurück zum Thema.

Nach ca. 15.000 km Nivomat mit einer Road-Glide Ultra und einer Road-King kann ich nur sagen,
eine der sinnvollsten Anschaffungen für die aktuellen Tourer. Egal ob Serie mit kurzen oder normalen Federbeinen.

Ich möchte mich bezweifeln, dass z. B. das Hyperpro Fahrwerk von Timo bei 100 prozentiger Einstellung besser ist.

Ich habe aber keine Lust vor "jeder" Fahrt mein Fahrwerk anzupassen.
Gründe dafür: Gepäck für die Wochenende Tour oder den 3 Wochen Urlaub in ..., oder die Frau fährt mit oder Frau und Gepäck oder die Freundin oder, oder, oder....
Hier stellt der Nivomat immer nach 300 Metern optimal ein.

Deshalb ist für meine Belange der Nivomat die Empfehlung großes Grinsen

__________________
Its CoolMan

Timo K. ist offline Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Timo K. ist offline Timo K.
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1537 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Neuer Beitrag 21.09.2018 16:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Okay, zurück zum Thema.

Ich möchte mich bezweifeln, dass z. B. das Hyperpro Fahrwerk von Timo bei 100 prozentiger Einstellung besser ist.

Würde auch nicht behaupten dass es besser ist ...
Meine Aussage, NOCHMAL, alles was man ändert, egal welcher der bekannten Hersteller, es wird mit ausreichend Federweg IMMER eine Verbesserung werden smile
Mit Änderung der Reifen, kann das NUR mit Dunlop A E beurteilen, wird die Dämpfung nochmals besser ...
Was jeder selbst draus macht bleibt ihm überlassen !

M.Christ ist offline M.Christ · 209 Posts seit 08.10.2015
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fährt: Street Glide CVO 2015, BMW R18
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209 Posts seit 08.10.2015 aus Lindenschied

fährt: Street Glide CVO 2015, BMW R18
Neuer Beitrag 21.09.2018 18:51
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Hallo, ich schaue auch schon länger nach einem Fahrwerk für meine Street Glide 2015 CVO.
Und ich denke, dass das Wilbers eines der besten ist.
Habt ihr das Fahrwerk direkt beim Hersteller oder über den freundlichen HD Dealer bestellt und was kostet der Spaß?

Grüße

Manfred

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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1098 Posts seit 26.05.2011
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fährt: Misc.
Neuer Beitrag 21.09.2018 19:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von M.Christ

Habt ihr das Fahrwerk direkt beim Hersteller oder über den freundlichen HD Dealer bestellt und was kostet der Spaß?

Wenn du es nicht ganz eilig hast, Polo gibt immer wieder mal 20%, dann einfach da zuschlagen.

M.Christ ist offline M.Christ · 209 Posts seit 08.10.2015
aus Lindenschied
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fährt: Street Glide CVO 2015, BMW R18
Neuer Beitrag 21.09.2018 20:08
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Ok, wusste garnicht das Polo sowas hat, muss dann öfters mal bei Polo reinschauen. Danke Dir
Ich werde aber parallel mal bei meinem HD Dealer nachfragen.

Viele Grüße

Middach ist offline Middach · 2832 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 22.09.2018 03:42
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Ich hatte direkt bei Wilbers bestellt.

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Websucht ist offline Websucht · 1769 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 22.09.2018 08:35
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habe meins bei Louis gekauft, ebenfalls mit 20%

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O_MUC ist offline O_MUC · 264 Posts seit 02.10.2014
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Neuer Beitrag 22.09.2018 19:57
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Louis hat jetzt 20%. Leider keinen Nivomat. 

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Neuer Beitrag 23.09.2018 19:56
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???
wie wäre es damit

rechts das passende Bike raussuchen...

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O_MUC ist offline O_MUC · 264 Posts seit 02.10.2014
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Neuer Beitrag 23.09.2018 23:18
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Recht hast. Ich meinte "Polo" und schrieb "Louis". Mein Fehler.

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 501 Posts seit 09.06.2016
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Neuer Beitrag 24.09.2018 07:44
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Hallo,

direkt bei Wilbers zum Oktoberfest oder so ähnlich. Da gibt es auch Prozente.

Einbau selber. Stoßdämpfer sind nur 4 Schrauben und vorne muss man die Gabel ausbauen und etwas zerlegen.

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Middach ist offline Middach · 2832 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 24.09.2018 17:31
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Oder Gabel spülen, geht auch, sagt Wilbers.

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O_MUC ist offline O_MUC · 264 Posts seit 02.10.2014
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Neuer Beitrag 26.09.2018 13:17
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An die von euch, die es selbst gemacht haben:
Hat wer die Anzugsdrehmomente der Gabelbrücke? Der Vorderradachse?
Die Gabel ist ja von Showa? Und der gemeine Japaner macht sicher metrisch. Was ist das für ein Inbus oben? sieht aus wie 19" zumal der Youtube-Ami von 3/4 faselt.

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Neuer Beitrag 26.09.2018 20:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von O_MUC
An die von euch, die es selbst gemacht haben:
Hat wer die Anzugsdrehmomente der Gabelbrücke? Der Vorderradachse?
Die Gabel ist ja von Showa? Und der gemeine Japaner macht sicher metrisch. Was ist das für ein Inbus oben? sieht aus wie 19" zumal der Youtube-Ami von 3/4 faselt.

ich schau morgen mal nach den Drehmomenten...

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Neuer Beitrag 27.09.2018 12:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von O_MUC
An die von euch, die es selbst gemacht haben:
Hat wer die Anzugsdrehmomente der Gabelbrücke? Der Vorderradachse?
Die Gabel ist ja von Showa? Und der gemeine Japaner macht sicher metrisch. Was ist das für ein Inbus oben? sieht aus wie 19" zumal der Youtube-Ami von 3/4 faselt.

der Inbus oben am Standrohr ist 19mm, Drehmomente: Gabelklemmschrauben = 19 - 24 NM, Bremssattel = 38 - 50 NM, Radmutter = 95 - 100 NM
(wenn du auch noch die Drehmomente für Fender, Gabelhülse und die Abdeckung am Zündschloss benötigst, gib bescheid. Habe ich nach Gefühl angezogen)
Für den Ausbau des Zündschlosses gibt es Videos im Netz, ist recht einfach und erspart viel Fummelei...

Gruß Robert

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