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Alle XL 1200: Wohin mit dem Knie?

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Alle XL 1200: Wohin mit dem Knie?

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Schimmy · 12000 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12000 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

23.03.2018 11:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Slow Rider jr.
Da die Sportster Modelle mit den kleineren Tank nicht auf beiden Seiten dazu einladen das Bein daran anzulegen frag ich mich immer eine Sache. Wohin mit dem linken Knie?
Das recht kann man ja noch irgendwie am Luftfilter anlegen und sich so ein bisschen am Motorrad orientieren, also einfach um zu wissen wie grad so die Lage ist. Aber das linke hängt völlig orientierungslos in der Gegend herum.

Moinsen,

Lass Dich durch die Kommentare der anderen Forumsmitglieder nicht kirre machen.... bist KEIN Einzelfall.

Habe genau aus diesem Grund auf die Nightster meiner Frau einen größeren Custom-Tank montieren dürfen, denn sie
fährt auch lieber mit "Knieschluss".... warum auch immer. smile

Mit dem rechten Knie am LuFi-Gehäuse wäre ich an Deiner Stelle vorsichtig... bei forscher Fahrweise und sommerlichen
Lufttemperaturen wird das Teil recht heiß... unglücklich

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Shadow · 2612 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

Langes Mitglied

2612 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz

fährt: RATglide

23.03.2018 11:27

die Fragen werden auch immer seltsamer geschockt

Dieser Beitrag gefällt: Steph@n, SportyCB,

Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014

fährt: Z900RS

Iron_Max

Langes Mitglied

300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS

23.03.2018 11:59

Welche Knieschleifer benutzt ihr eigentlich?

Dieser Beitrag gefällt:

Maddin-mv · 73 Posts seit 24.10.2017

fährt: Iwl Berlin, Sportster 883

Maddin-mv

Mitglied

73 Posts seit 24.10.2017
fährt: Iwl Berlin, Sportster 883

23.03.2018 12:16

Ein richtiger knieschluss ist aufgrund der Bauart des Motorrades nicht möglich. Ich empfehle das Teil erstmal ausgiebig zu testen, der Schwerpunkt ist extrem tief usw. so dass der knieschluss nicht unbedingt nötig ist. Für Umsteiger von anderen Herstellern ( vorher sporttourer usw.) ist es zunächst sehr ungewohnt. Die Sicherheit kommt mit jedem Kilometer zurück, versprochen!!!

Slim_Jim · 237 Posts seit 12.10.2017

fährt: FLSL + ne BMW

Slim_Jim

Langes Mitglied

237 Posts seit 12.10.2017

fährt: FLSL + ne BMW

23.03.2018 12:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Max
Welche Knieschleifer benutzt ihr eigentlich?

Keine. Aber ich nehme Ellenbogenschleifer. großes Grinsen

Späßle.

Ich weiß nicht, ob die Softails im Bereich des Motors breiter bauen, aber ich berühre mit dem rechten Knie leicht den Luftfilter und mit dem linken Oberschenkel etwas den Tank.
Ist das jetzt etwas Besonderes, oder ungewöhnlich? Ich denke, eher nicht.
Fahre mit der HD bestimmt nicht sonderlich sportlich - im Gegenteil. Aber Kontakt zum Motorrad, auch mit den Beinen, suche ich scheinbar (unbewußt) auch.

__________________
Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen? Augenzwinkern

Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

23.03.2018 14:15

zum zitierten Beitrag Lass Dich durch die Kommentare der anderen Forumsmitglieder nicht kirre machen.... bist KEIN Einzelfall.

Greetz Jo

Jepp ... als ich vor 6 Jahren auf eine Sporty umstieg, ging mir das genau so.
Nach den vielen Moppeds, die ich bis dato hatte, war das absolut ungewohnt.
Mehr aber auch nicht ... Die Lösung heißt "Einfach fahren!" Freude

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boc72 · 101 Posts seit 25.05.2015

fährt: seventy two

boc72

Langes Mitglied

101 Posts seit 25.05.2015

fährt: seventy two

23.03.2018 14:33

Hi,

wenn Du Dir einen Motorroller zulegst, kannst Du die Beine sogar übereinander schlagen, näher kommen die Knie nicht zusammen. Augen rollen

ToiToiToi

__________________
Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

Dieser Beitrag gefällt: Iron_Max, XL1200cb,

Flat · seit

Flat

Ehemaliges Mitglied

23.03.2018 15:01

Man sitz ja auch nicht IN sondern AUF einer Sportster , Knieschluss am Tank ist da normal nicht , eine Sportster ist keine Rennziege .
Im Gegenteil , mich stört der Lufi am Knie ,aber mir ist noch nichts gutes dazu eingefallen , bis auf so eine Forcewinder mit Bogen dran , nur das Teil sieht aus wie eine alte Nachtischlampe von Oma Käthe .
großes Grinsen

michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

michi1276

Langes Mitglied

269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

23.03.2018 16:10

Knieschluss ist doch (nicht nur bei HD) seit Toni Mang out großes Grinsen

. Ich hab nen Heavy Breather drauf damit ich nimma an dem Luftfilter (der mir eh nicht geataugt hat) anstehe (Roadster). Und beim Kurvenfahren klappte ich schon immer irgendwie das Knie raus. Gewohnheit. Also nein, mir fehlt der KS nicht. Mit den weit auseinander stehenden Rasten stelle ich mir das mit dem KS auch nicht ganz leicht vor.
Viel Spaß und Erfolg beim Knieschließen - Michi smile

Slow Rider jr. · 33 Posts seit 08.10.2017

aus Stuttgart
fährt: FXST

Slow Rider jr.

Mitglied

33 Posts seit 08.10.2017

aus Stuttgart

fährt: FXST

23.03.2018 22:26

Okay. Das ist natürlich schon ein anderes Fahrgefühl ohne wie mit Kontakt wenn man das entsprechend gewohnt ist. Aber unter dem Gesichtspunkt dass das so schon seinen Grund hat und man sich auch darauf einstellen kann werde ich mir das nochmal anschauen müssen. Bin das halt bisher gewöhnt mit verhältnismäßig viel Kontakt zum Mopped zu fahren. Da ist es schon sehr anders nur so punktuell Kontakt zu haben.
Taste ich mich mal ran an die Sit(z)uation großes Grinsen

michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

michi1276

Langes Mitglied

269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

23.03.2018 22:34

Jetzt mal ganz im Ernst, Da musst echt fahren, da dich ja jede dieser Kisten in eine andere Position zwingt und Du entsprechend Sitz, Lenker und Rasten Deine Knie immer ganz woanders hast. Hier pauschal zu fragen bringt da wohl leider echt nicht viel..
Gruß Michi

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

Langes Mitglied

1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

23.03.2018 22:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Slow Rider jr.
Okay. Das ist natürlich schon ein anderes Fahrgefühl ...

Ja, klar, deswegen fahren wir ja Harley Augenzwinkern

Probefahren, am besten mehrere Modelle.

PS: Schau Dir vielleicht derweil mal Videos bei Youtube an, wie andere so auf ihren Harleys sitzen ... Du wirst da Unterschiede feststellen und nicht nur modellspezifische.

__________________
Gruß

Chris

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Aymara am 23.03.2018 23:31.

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

Langes Mitglied

1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

24.03.2018 09:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Slow Rider jr.
Okay. Das ist natürlich schon ein anderes Fahrgefühl ohne wie mit Kontakt wenn man das entsprechend gewohnt ist. Aber unter dem Gesichtspunkt dass das so schon seinen Grund hat und man sich auch darauf einstellen kann werde ich mir das nochmal anschauen müssen. Bin das halt bisher gewöhnt mit verhältnismäßig viel Kontakt zum Mopped zu fahren. Da ist es schon sehr anders nur so punktuell Kontakt zu haben.
Taste ich mich mal ran an die Sit(z)uation .

Du solltest Dich vielleicht erstmal von dem Gedanken frei machen, ne Harley ist ein Moped wie jedes andere, was Du vorher hattest oder hast.
Komme selbst aus der Knieschleifer-Fraktion und wenn ich mit der FORTY EIGHT nur annähernd diese Gedanken mit mir rumschleppen würde, hätte ich sie wohl schon an den Baum gesetzt.
Also fang im Kopf an und dann klappt das auch mit dem entspannten cruisen.

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

Camino · seit

Camino

Ehemaliges Mitglied

25.03.2018 15:17

Zum Glück habe ich das Problem nicht. Ich bin etwas, oder etwas mehr adipös. Meine Knie liegen automatisch am Tank an. Hat halt alles seine Vor- und Nachteile fröhlich

Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

Blade-7260

Langes Mitglied

449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

25.03.2018 18:21

Der Knieschluss bedeutet bein Fahren mit dem Motorrad eine Einheit zu Bilden, für mehr Gefühl und Kontrolle. Wird auch gerne beim Reiten verwendet. Ist natürlich für passive und phlegmatische HD-Treiben völlig uninteressant, da die meisten Modelle dies nicht wie der Rest der Welt unterstützen. Schließlich haben z.B. auch alle Motocrosser vom Fahren keine Ahnung. Zum Geradeausschnarchen und Kurvenparken reicht es natürlich.

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