Hallo zusammen! Hier mal eine Möglichkeit wie man ein Navi (bei mir war es jetzt ein TomTom Rider 420) mit Spannung versorgt. Diese Anleitung gilt für 2015er Dyna! Ich weiss leider nicht bei welchen Baujahren es hinter der Abdeckung auch so aussieht!
Dazu benötigt man:
Deutsch DT Buchsengehäuse grau
Pins Female
2A KFZ Mini Sicherung
evtl. Lötstation
Ich habe das Ladekabel unterm Tank bis zur Hauptsicherung verlegt (Bild 1).
Die Adern haben einen Querschnitt von weniger als 0,5mm2. Aus diesem Grund habe ich die beiden Adern an die Pins gelötet und nicht gecrimpt. Die Zugentlastung habe ich mit einer Spitzzange umgelegt (Bild 2)
Steckplatz am Deutsch Stecker 6 Dauerplaus, 2 Masse (Bild 3)
Rechts im Bild sieht man alles zusammengebaut. Man achte auf die Sicherungen. Links Oben hellblau: 15A Steuergerät. Rechts oben grau: Normalerweise auch 15A für "Zusatzgeräte", jetzt 2A aufgrund der Querschnittsverkleinerung des TomTom Ladekabels. Unten: 40A Hauptsicherung. (Bild 4)
Im Stromlaufplan sieht man noch mal die Sicherungen, Aderfarben und die Steckerbelegung (Bild 5)
Ich denke das ist eine sehr saubere Möglichkeit sein Navi mit Spannung zu versorgen. Es ist natürlich nur eine von vielen Möglichkeiten. Ich bin gespannt was ihr dazu sagt.
Gruß
PS: Das mit dem Baujahr ist mir zu spät eingefallen. Vielleicht kann jemand den Titel anpassen?
Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Bizzy am 16.03.2018 18:39.
In aller Regel verlöte ich die Kabel. Stromdiebe verwende ich nicht. Mein Navi-Anschluss macht insofern Sinn, als das Navi in der Nähe des Scheinwerfers am Lenker sitzt und man nicht unnötig lange Kabel verlegen muss. Das HD-Stromanschlusskit habe ich bei der Installation der Heizgriffe verwendet, da musst ich sowieso "unter den Tank".
