Gebrauchtes Bike beim Freundlichen kaufen 

Das glaub ich dir gerne, ging mir seinerzeit auch so.
"Bei uns kaufen nur Leute denen es auf a paar Tausender nicht ankommt".....Aha, dann halt nicht.

Dann haben die das alles aufgekauft, vor ein Paar Jahren war das noch anders, da hat selbst der Louis Indian Klamotten verkauft und da gab es keine Motorräder.
Und somit passt auch das was ich geschrieben habe.

Dass Indian (und die Markenrechte) früher durch diverse Hände ging, ist unbestritten.
2011 verkündet Polaris den Kauf von Indian
2012 Sicherung der Markenzeichen (siehe mein Link)
2013 Vorstellung der ersten Motorräder
 

Warum, meine Fakten beruhen auf vor 2011 wie ich gerade feststelle, hatte mir (damals) eine Indian Lederjacke und T-shirts gekauft.
Für meine Harley

Jepp, wirklich cooler Hobel !

Ich persönlich, Authentizität hin oder her, bräuchte den ollen Indianer auf dem Fender nicht.

Hilft aber alles nix ... bei mir in der Gegend kann man die nirgends kaufen.

Und die "olle" Harley ist zu gut .... und der vertraute Händler zu nett 

Ja, ist bei mir mit dem vertrauten und netten Händler auch so. Und "olle" Harley ist auch super.
Allerdings habe ich hier im Umkreis von 35 km zwei sehr nette und bestens ausgestattete Indian Dealer und kann nicht sicher garantieren, dass ich nicht schwach werde
Du hast natürlich Recht, dass es keine Sinn macht, wenn man in der Gegend keinen kompetenten Laden mit Werkstatt dafür findet.

Moin,

ich bin neulich zwei 2017er Modelle Probe gefahren, einmal die Chieftain und eine Roadmaster, beide in der 71PS Variante und beide mit dem Classic Vorderrad.
Die Chieftain war deutlich agiler um die Kurven zu bewegen (anderer Rake soweit ich weiß) als die natürlich auch deutlich schwerere Roadmaster. Der Motor gefiel mir sehr gut, Fahrwerk und Bremsen auch. Insb. das Fahrwerk gefiel mir deutlich besser als an meiner alten 2009er Road King.
Allerdings drückte der Sitz der Chieftain nach kurzer Zeit, ist für mich hinten etwas zu niedrig. Der Sitz der Roadmaster war hingegen fein, wobei ich den Sitz meiner Road King Classic noch bequemer finde (kann aber auch nur Gewohnheit sein).
Die verstellbare Scheibe ist eine Wucht, unverständlich, dass es die bei HD nicht gibt. Die Schalter an den Griffen gefallen mir bei Harley besser, wenngleich soweit auch alles gut funktioniert.
Die Chieftain hatte den J&H Auspuff dran, im Stand eine Wucht, beim Fahren vergleichweise dezent. Die Roadmaster hatte den Standard Auspuff, eigentlich klanglich ganz ok.

Jedenfalls lecker Moped, ich muß dringend mal mit den aktuellen HD vergleichen (Lübeck is calling ;-) )

Was mir der Mechaniker noch auf meine Frage nach den unterschiedlichen PS Angaben erzählt hat: Es heißt zwar immer 111er Motor, aber den gäbe es (Stand bis MJ 201 in drei verschiedenen Varianten, daher die PS Angaben von 64, 71 und 84PS.

Die neuen 2019er Cheiftain Modelle sehen ja wirklich wie ein Streetgleide Klone aus.

Weiß jemand, wann die beim Händler stehen?

Grinface


 

wow, also die 19‘ is echt fesch! das kantigere steht ihr richtig gut.