zum zitierten Beitrag Zitat von yogi140467
Hallo Pelon,

schaut gut aus 
Hast Du einen Link, wo man die Trittbretter beziehen kann ?
Suche auch schon lange Zeit

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Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392...7299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen... 

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG

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Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392...7299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen... 

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Das Fahrverhalten darf halt nicht komplett flöten gehen, aber ohne Koffer sieht mir das echt zu hochbeinig aus.

zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG

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Endlich fast fertig...😊
Fehlen nur noch Kennzeichenhalter/ Blinker, Lenker und eventuell 3cm Tieferlegung hinten.

Sehr schöne Maschine! Gratulation!

Ich hatte auch erst große Fussrasten drauf. Dann bin ich aber auf diese hier umgestiegen:
https://www.amazon.de/-/en/Kuryakyn-4392...7299415&sr=8-10
Die sind kleiner und würden auch von der Form vielleicht noch etwas besser an dein schickes "Modern-Retro-Bike" passen. Außerdem laufen die noch mal flacher und dünnen außen zu, so dass man sogar mehr Schräglage hat als mit den originalen Rasten! Zum sicher und entspannt den Fuss ablegen reichen die super.

Eine Tieflegung würde ich mir sehr gut überlegen... 

Wobei wir wieder beim Thema wären..... Hatte ich ja mal vor einiger Zeit angefragt😉
Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dem tiefer legen unserer SG?! 
Ich trage mich genauso wie Pelon mit dem Gedanken, wir Berliner mögen es eben hinten flach..... 😂🤪

Das Fahrverhalten darf halt nicht komplett flöten gehen, aber ohne Koffer sieht mir das echt zu hochbeinig aus.

Sehe ich exakt genauso 👍

Dann Müller /Kodlin oder gibt es noch andere Kits zum tiefer legen?!

Wenn, dann nehme ich Kodlin. Sehe da keinen Unterschied und kostet nur die Hälfte. 
Oder eventuell baue ich das Federbein im Winter in Ruhe aus und schicke es zu Thunderbike. Mal schauen...

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Da gehen die Meinungen wohl etwas auseinander. Was ja auch total ok ist.

Gerade wegen den Koffern und Nummernschild hinten sieht man ja weniger als bei vielen anderen Bikes wie hoch sie steht. Ich bin zB nicht mal auf den Gedanken gekommen, dass die SG hinten hochbeinig sein könnte. Alles perfekt!

Ein Tieferlegung hat in der Regel nur technische Nachteile.
- Schlechtere/härtere Federung
- Weniger Schräglage
- Teuer

Wie sieht es mit der Verstellung aus? Die Fällt dann auch weg, oder?

Du fährst auf Stufe 4?! Da hast du ja auch leicht verbesserte Schräglage. Wenn du jetzt nicht gerade über 120kg wiegst. 
Dann hast du also mit Tieferlegung wohl gleich zwei mal etwas schlechtere Schräglagenfreiheit bzw früheres Aufsetzen.

Für mich ist gerade die doch recht ordentliche Schräglagenfreiheit der SG eine tolle Sache und super befreiend auf kurvigen Straßen. Die dann für teures Geld und fast unsichtbare Effekte zu verlieren wirkt auf mich sehr fragwürdig.

Spätestens wenn dann nicht nur die Fussraste, sondern auch der schöne Auspuff am Ende und in der Mitte beim Krümmer deutlich sichtbar verkratzt wird, dürfte so ein Optik-Liebhaber wie du dann ernste Zweifel an der Tieferlegung bekommen.