zum zitierten Beitrag
Zitat von VTwin_Olli
Ach und wenn ich schon beim YouTube-Filmchen posten bin, dann noch das hier:
https://www.youtube.com/watch?v=Fw3VtvHY6PE
Habe ich echt eben rein zufällig auf Youtube gefunden. Ist von so einem Typen "ParaOmnia". Moment... Habe ich den Namen nicht schon mal wo gelesen?! (Zwei Beiträge vorher
)
Ich finde deinen Clip sehr interessant und durchaus richtig. Wenn die Kiste mit Klappe zu schlechter läuft als mit legalem Lufi, dann würde ich glaub auch zurück rüsten.
Ist halt die Frage, ob ein Tuner da nicht doch noch etwas machen könnte, damit es auch bei Klappe zu gut läuft?
So ein Zufall 😁 Habe das Video aber auch gemacht in der Hoffnung einen Tipp zu bekommen, wie es besser geht. (Mein Tipp: ein Trinkspiel bei jeden „letztendlich“) Immer nur offen und dann noch Sorge wegen einer Kontrolle. Das war es mir irgendwie nicht mehr wert.
Die Abstimmung müsste halt mehr ein Mittelweg sein. Eigentlich bräuchte der Hobel zwei Kennfelder. Immer wenn die Klappe schließt, geht das magere Kennfeld an den Start und wenn die Klappe auf geht, dann eben Vollgas. Machen andere Hersteller ab Werk ja auch so, wenn sie Klappensysteme einsetzen.
Ich hatte mal eine Aprilia da konnte ich mit einem Schalter zwischen Italienischem und Export Kennfeld Umschalten. Damals konnte man das noch einfach basteln.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ParaOmnia am 22.03.2021 21:15.