Sieht gut aus. Passen die Lochbohrungen der SG, oder muß man neu bohren?

Muss auch sagen, dass es sehr harmonisch aussieht!

Für alle die sich mit neuen Reifen beschäftigen:

Hatte bei 18.000k die Michelin gegen Metzeler ME 888 Ultra Marathon getauscht
- Handlichkeit und Kurven fahren sowie Komfort gut, aber- extremes Nachlaufen in Spurrillen und Heckwackeln bei Fahrbahnabsätzen, hatte erst Radlager in Verdacht, liegt aber wirklich am Reifen. Hat mich so genervt das ich die nach 6.000km runtergeschmissen habe

Habe nun auf Bridgestone H50 Battlecruise gewechselt:
- fährt wie auf Schienen, absolut spurtreu, selbst in Schräglage bringt die Kiste nichts in wackeln
- Super Grip, extremes angasen in Schräglage macht gar nichts- der Metzeler war da immer ein bisschen weich
- etwas härter als Metzeler, direktere Rückmeldung der Fahrbahn aber auch minimaler Komfortverlust
- zum Nässeverhalten und Laufleistung kann ich noch nix sagen

Großer Vorteil- beides B- Bauart Reifen und somit kein Zulassungs-/TÜV Theater
preislich leider der Teuerste von allen, vorn 131.- hinten 235.-

Ich glaube in der letzten Motorrad war ein Nässetest von Reifen
1. Michelin Commander
2. Metzeler Cruisetec
3. Bridgestone H50
4.+5. weiß ich nicht mehr

Beste Grüße

Aber nur wenn die Reifen aus der Produktion 2019 sind

@ Basti .... deine tabelle ist aber  nicht für unsere FLSB ..

Must von Küryakyn auch die passenden Abdapter nehmen! Dann klappt‘s auch mit den Trittbrettern

Sind die Bretter überhaupt von Küryakyn?
Die haben Verschiedene Adapter im Programm da auch für andere Hersteller geliefert wird.
Hatte das Problem mal am meiner Deluxe, Adapter gewechselt und dann passte es