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FXLR/S/ST/RST Low Rider: FXLR Low Rider 2018

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Beelzebob · 109 Posts seit 05.08.2021

aus Frankfurt
fährt: Road King Special

Beelzebob

Langes Mitglied

109 Posts seit 05.08.2021

aus Frankfurt

fährt: Road King Special

20.07.2022 15:55

ah ok Schade, das mir dann doch zu weit, hier in Hessen hat leider kein einziger Händler ne Low Rider ST traurig

als Vorführmodel

OnkelHotte · 28 Posts seit 17.05.2020

fährt: Low Rider FXLR

OnkelHotte

Neues Mitglied

28 Posts seit 17.05.2020

fährt: Low Rider FXLR

20.07.2022 16:13

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?

zum zitierten Beitrag Zitat von Beelzebob
immer noch sau ruhig hier , hat überhaupt schon wer seine ST ?

Da ich Sie mir live noch nicht ansehen konnte, rein über die Bilder finde ich die Plastikabdeckung aufm dem Tank mit der hässlichen Schraube auch noch am störensten, das hätte man doch schöner lösen können. Gibt es eigtl. die Möglichkeit in den Tank wieder einen Tacho einzusetzen? Oder wofür ist sonst der mega Plastikdeckel da?

Aso ich hab letztes Wochenende mal kurz drüber geschaut, da mein Händler aber bald ein Open House hat und ich sie dort fahren kann, hab ich keinen genaueren Blick riskiert.

Sorry für die schlechten Bilder, hab ich nur im Vorbeigehen gemacht.

Sicher, dass das HoF zu deren OH auch ne ST zum Probefahren haben wird? Siehe meinen Kommentar weiter oben. Bin normalerweise im HoF West. Und ob nun HoF Zamdorf, Ulm, Minga oder Rosenheim….spielt am Ende keine große Rolle, da alles die gleiche Suppe 😉

HDforFuture? · 304 Posts seit 29.10.2021

fährt: Keine HD

HDforFuture?

Langes Mitglied

304 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD

20.07.2022 16:20

zum zitierten Beitrag Zitat von OnkelHotte

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?

zum zitierten Beitrag Zitat von Beelzebob
immer noch sau ruhig hier , hat überhaupt schon wer seine ST ?

Da ich Sie mir live noch nicht ansehen konnte, rein über die Bilder finde ich die Plastikabdeckung aufm dem Tank mit der hässlichen Schraube auch noch am störensten, das hätte man doch schöner lösen können. Gibt es eigtl. die Möglichkeit in den Tank wieder einen Tacho einzusetzen? Oder wofür ist sonst der mega Plastikdeckel da?

Aso ich hab letztes Wochenende mal kurz drüber geschaut, da mein Händler aber bald ein Open House hat und ich sie dort fahren kann, hab ich keinen genaueren Blick riskiert.

Sorry für die schlechten Bilder, hab ich nur im Vorbeigehen gemacht.

Sicher, dass das HoF zu deren OH auch ne ST zum Probefahren haben wird? Siehe meinen Kommentar weiter oben. Bin normalerweise im HoF West. Und ob nun HoF Zamdorf, Ulm, Minga oder Rosenheim….spielt am Ende keine große Rolle, da alles die gleiche Suppe 😉

Also sicher ist heutzutage gar nichts mehr. Dass die ein "Konzern" sind, ist mir bewusst, auch wenn die Niederlassungen als einzelne GmbHs laufen.

Manche Modelle werden zwischen München und Rosenheim bei für das jeweilige Open House getauscht. So war es zumindest letztes Jahr als ich die Fat Bob fahren wollte. Man sagte mir, dass die ST auch da sein wird. Ob dem so ist wird man dann vor Ort sehen.

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Hexer 1 · 22 Posts seit 15.03.2021

fährt: Dyna Low Rider S, Dyna Low Rider

Hexer 1

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22 Posts seit 15.03.2021
fährt: Dyna Low Rider S, Dyna Low Rider

31.08.2022 16:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Beelzebob
immer noch sau ruhig hier , hat überhaupt schon wer seine ST ?

Da ich Sie mir live noch nicht ansehen konnte, rein über die Bilder finde ich die Plastikabdeckung aufm dem Tank mit der hässlichen Schraube auch noch am störensten, das hätte man doch schöner lösen können. Gibt es eigtl. die Möglichkeit in den Tank wieder einen Tacho einzusetzen? Oder wofür ist sonst der mega Plastikdeckel da?

Der "Deckel" ist nicht aus Plaste. Freude

Alles Metall. Jedoch ist vieles im Leben Geschmackssache. Die Einen finden den puren kleinen Tacho geil, Andere hätten gern die Instrumente auf dem Tank zurück....
TIP: Der kleine Tacho ermöglicht die Verwendung eines großen Tankrucksackes. Bei Bedarf .. cool

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

BB100 · 13 Posts seit 08.01.2023

fährt: FLHCS Heritage Classic 114

BB100

Neues Mitglied

13 Posts seit 08.01.2023

fährt: FLHCS Heritage Classic 114

08.01.2023 18:30

Hallo zusammen,

werde meine 2019er FXLR Low Rider demnächst gegen eine Heritage Classic 114 eintauschen.
Die folgenden Low Rider Teile werde ich dann nicht mehr benötigen:
Sundowner Sitzbank, abnehmbare Sissy Bar, S&S Grand National Tüten mit Spezialbit.
Bei Interesse gerne eine PN senden...

Gruß
Bernd

Dieser Beitrag gefällt: Fireman1931, harley herold

Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

08.01.2023 19:23

Für Verkäufe haben wir einen Marktplatz, dort und nur dort werden Teile, etc. verhökert.
Bitte zukünftig beachten!

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Moos

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BB100 · 13 Posts seit 08.01.2023

fährt: FLHCS Heritage Classic 114

BB100

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13 Posts seit 08.01.2023

fährt: FLHCS Heritage Classic 114

09.01.2023 09:00

OK, geht klar...

BB100 · 13 Posts seit 08.01.2023

fährt: FLHCS Heritage Classic 114

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fährt: FLHCS Heritage Classic 114

12.02.2023 22:15

Hier mal die Links:

=> S&S Cycle Grand National Euro 4 Endschalldämpfer
=> Sundowner Komfortsitzbank für FXLR und FLSB
=> Sissy Bar mit Rückenpolster für FLSB, ...LRS oder FXLRST

Schneckman · 2007 Posts seit 29.08.2014

aus Graben
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

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23.03.2023 22:31

So gefällt sie mir am besten
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Dieser Beitrag gefällt: Nobuddy

Moos · 13617 Posts seit 27.11.2010

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24.03.2023 01:38

Cool, sieht aus wie ein Japaner auch den 80er oder 90er Jahren. großes Grinsen

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Schneckman · 2007 Posts seit 29.08.2014

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fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

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24.03.2023 22:34

So ähnlich dachte ich in den Achtziger Jahren auch.
Es ist eine erstaunliche Erfahrung.
Aber da war ich als Harley-fahrender Teenie zum Teil auch nicht ganz unbeeinflusst von den Althasen, ohne es zu wissen. Und wie bei einigen anderen Sachen habe ich erlebt, wie sehr sich
über die Jahre (Jahrzehnte) Geschmack und Stilempfinden ändern können.
Der aktuelle Zeitgeist scheint auch eine Rolle zu spielen, wie man Stil und Formen aufnimmt.
Ich stoße immer wieder auf alte Sachen, die ich in den Achtzigern nicht mit dem Arsch angeschaut hätte, die aber heute Quell der Freude für mich sind.
Ist aber nicht auf keinen Fall immer so, das fällt mir auch auf !
Manches bleibt zu 100 Prozent gleich.
BMW Boxer Motoren z.B. kann ich immer noch nicht ohne Schaudern ansehen, das wird sich auch nicht ändern.

Meine zwei RP Verkleidungen würde ich heute um nichts in der Welt tauschen wollen, gegen eine der neueren RG-Verkleidungen oder gar Batwing (die wiederum habe ich in den Achtzigern gefahren).
Die kantige Ausformung der lowers finde ich unschlagbar, vor allem im Vergleich zu den rundlichen Fäßchen der ganzen lowers an modernen Tourern.

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harley herold · 24 Posts seit 27.12.2020

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fährt: low rider fxlr

harley herold

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09.11.2023 21:29

Moin Leute,
ich möchte jetzt meine Inspektion bei 38000 km selber machen. Wer hat eine Ahnung, wo ich die Anzugsdrehmomente bekomme? Gibt´s da was im Netz oder muss ich wie früher alles nach "Gefühl" festziehen? (FXLR Mod. 201 cool

Gruß aus Trier
harry

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Schneckman · 2007 Posts seit 29.08.2014

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09.11.2023 22:10

Gockel müßte bei "FXLR 201xxx" (Modelljahr eingeben) mit dem Zusatz "Service Manual" wahrscheinlich Ergebnisse anzeigen, normalerweise in digitaler Version oder auf Papier verfügbar bei einschlägigen Quellen.

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Schneckman · 2007 Posts seit 29.08.2014

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10.11.2023 09:47

.
https://forum.milwaukee-vtwin.de/solr_se...y=2&showposts=1

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harley herold · 24 Posts seit 27.12.2020

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fährt: low rider fxlr

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aus Trier

fährt: low rider fxlr

10.11.2023 22:00

Danke, leider ist es nicht dabei.
Was denkst Du von:

https://motorcycle-manual-download.com/p...anual-94000529/

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harley herold am 10.11.2023 22:13.

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