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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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Dragonnrw · 18 Posts seit 16.07.2018

fährt: Breakout 2018

Dragonnrw

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18 Posts seit 16.07.2018

fährt: Breakout 2018

16.07.2018 21:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Thorsten115

zum zitierten Beitrag Zitat von Dragonnrw
Hallo zusammen,
bin ebenfalls am überlegen, ob ich mir eine Breakout kaufe.
habe hier bei euch im Forum schon hilfreiche Dinge erfahren. Danke dafür.

mich würde interessieren, was die Breakout in der Versicherung und kfz Steuer im Jahr kostet.
ich weiß das es bei jedem unterschiedlich ist wegen dem Rabatt bei der Versicherung.
habe bei mir huk24 als zeitfahrzeug mal online gerechnet und ich komme in der Season 04-10 in der Vollkasko auf ca 530,— Euro.
Finde ich schon recht heftig.

was bezahlt ihr für die Breakout, für Versicherung und Steuer?

Hi,

es gibt von der ERGO extra ein Harley special (Harley Custom Cover)...
Diese habe ich abgeschlossen und zahle 317 € von April bis einschließlich Oktober.
Setzt sich wie folgt zusammen aus Teilkasko, Vollkasko und Harley Zustrom Cover (SF18, 35%, Teilkasko 150 € Selbstbeteiligung, Vollkasko 500 € SB).

www.ergo-hdis.de

Danke für die info. Werde mir die ergo mal anschauen.????

SlimS-Hulk · 9 Posts seit 18.11.2017

fährt: Harley-Davdison Softail Slim S, Ex Slim, Ex Street Bob, Ex Forty Eight , Ex 883 iron

SlimS-Hulk

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9 Posts seit 18.11.2017

fährt: Harley-Davdison Softail Slim S, Ex Slim, Ex Street Bob, Ex Forty Eight , Ex 883 iron

16.07.2018 22:05

@Dragonnrw nein Vollkasko !

Ominoreg · 23 Posts seit 12.01.2018

fährt: Breakout 2018

Ominoreg

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23 Posts seit 12.01.2018
fährt: Breakout 2018

20.07.2018 19:20

Moin ihr schrauber smile

hat vielleicht schonmal jemand die Turbinenfelgen der 2017er auf die 2018er breakout gemacht? Ich bin am überlegen, ob ich das machen soll, da mir die Felgen richtig gut gefallen smile

besten dank schonmal????

Breaker2018 · 9 Posts seit 09.06.2018

fährt: Breakout2018

Breaker2018

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9 Posts seit 09.06.2018
fährt: Breakout2018

20.07.2018 19:29

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER

zum zitierten Beitrag Zitat von Loscupo
Hallo,

falls es jemand interessiert, hatte gestern den ersten Kundendienst. Machte dann 410 Euro. Gruß Thomas

270 € bei uns.

Moin,
Hat schon jemand weitere Erfahrungen bzgl Kosten bei der ersten Inspektion? Diese 2 Erfahrungen hier liegen ja schon fast 50% auseinander.
Ich bin jetzt bei 1.100km und muss nun langsam weniger fahren um bis zur Inspektion nicht zu viel zu fahren....

Ominoreg · 23 Posts seit 12.01.2018

fährt: Breakout 2018

Ominoreg

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23 Posts seit 12.01.2018
fährt: Breakout 2018

20.07.2018 19:36

1600er Inspektion in Hannover 300 Euro

Dieser Beitrag gefällt: Breaker2018

Loscupo · 128 Posts seit 07.08.2016

aus Dornstadt
fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

Loscupo

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128 Posts seit 07.08.2016 aus Dornstadt

fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

20.07.2018 20:40

Hört sich echt gut an, ich frage mich nur, warum da bei manchen so ne Differenz dawischen liegt. Bei mir war alleine schon das Material ( Motoröl / Primäröl / Getriebeöl / Ölfilter) bei ca. 200 Euro und der Rest Arbeitszeit. Liegen die Stundensätze bei den Höndlern soweit auseinander? Gruss

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XL23 · 85 Posts seit 20.07.2018

fährt: Fat Boy

XL23

Mitglied

85 Posts seit 20.07.2018

fährt: Fat Boy

21.07.2018 09:37

Habe für meine 1600er 289 Euronen gelöhnt

__________________
Kann 1000 Orte am Eingangsschild erkennen!

Dragonnrw · 18 Posts seit 16.07.2018

fährt: Breakout 2018

Dragonnrw

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18 Posts seit 16.07.2018

fährt: Breakout 2018

21.07.2018 15:05

Hallo, stehe kurz vor dem Kauf meiner Breakout. Jetzt stellt sich die Frage welche Auspuffanlage ich nehme. Habe die KessTech oder J&H im Auge.Suche aber noch nach einem Bild, wo man eine Penzl Anlage
mit Original Krümmer auf der neuen Breakout 2018 sieht.
Im Netz habe ich nichts gefunden.

Weich-Ei · 3277 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3277 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

21.07.2018 15:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Loscupo
Hört sich echt gut an, ich frage mich nur, warum da bei manchen so ne Differenz dawischen liegt. Bei mir war alleine schon das Material ( Motoröl / Primäröl / Getriebeöl / Ölfilter) bei ca. 200 Euro und der Rest Arbeitszeit. Liegen die Stundensätze bei den Höndlern soweit auseinander? Gruss

Ja, da können je nach Region oder Größe des Glaspalastes schon mal 30-40 € im Stundensatz dazwischen liegen.
Weitere Informationen sind auch hier im Inspektionskosten - Fragen und Antworten Beitrag zu finden.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

BORiese · 44 Posts seit 02.05.2018

aus Riesa
fährt: seit 2014 WG, seit 2018 Breakout 114

BORiese

Mitglied

44 Posts seit 02.05.2018

aus Riesa

fährt: seit 2014 WG, seit 2018 Breakout 114

21.07.2018 16:52

Hallo Jungs,
ich hatte meine 114er BO vor zwei Wochen in Dresden zur ersten Inspektion. 313 Euro fand ich OK.

VG Reiner

__________________
VG Reiner

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Come on, let´s ride somewhere....... cool

Thom63 · 857 Posts seit 22.02.2017

fährt: Road King special

Thom63

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fährt: Road King special

21.07.2018 16:54

Hallo!Habe ein paar Fragen zu ner 2015 BO.Habe in letzter Zeit des Öfteren festgestellt,dass meine BO nach längerer Fährt,heißt wenn sie richtig schön warm ist,das Gas nicht mehr richtig annimmt.Irgendwie schwammig.Sie kommt zwar noch auf Touren,aber sehr zäh.Desweiteren geht sie oft aus,wenn ich halt mache.Springt zwar eigentlich immer wieder gut an,aber ist schon komisch.Beides passiert nicht immer.Das finde ich schon kurios.Hat vielleicht jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und was kann ich machend?
Gruss Thom

bestes-ht · 22765 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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21.07.2018 17:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Loscupo
Hört sich echt gut an, ich frage mich nur, warum da bei manchen so ne Differenz dawischen liegt. Bei mir war alleine schon das Material ( Motoröl / Primäröl / Getriebeöl / Ölfilter) bei ca. 200 Euro und der Rest Arbeitszeit. Liegen die Stundensätze bei den Höndlern soweit auseinander? Gruss

5,5 Liter plus ein Ölfilter bekommt man im freien Handel für etwas über 50,- € herum, also wird da schon ordentlich verdient.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

bestes-ht · 22765 Posts seit 10.11.2009

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21.07.2018 17:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Thom63
Hallo!Habe ein paar Fragen zu ner 2015 BO.Habe in letzter Zeit des Öfteren festgestellt,dass meine BO nach längerer Fährt,heißt wenn sie richtig schön warm ist,das Gas nicht mehr richtig annimmt.Irgendwie schwammig.Sie kommt zwar noch auf Touren,aber sehr zäh.Desweiteren geht sie oft aus,wenn ich halt mache.Springt zwar eigentlich immer wieder gut an,aber ist schon komisch.Beides passiert nicht immer.Das finde ich schon kurios.Hat vielleicht jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und was kann ich machend?
Gruss Thom

Welches Bj., wieviel km?

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Thom63 · 857 Posts seit 22.02.2017

fährt: Road King special

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857 Posts seit 22.02.2017

fährt: Road King special

21.07.2018 18:59

Hallo,15 ner,knapp 13000 km.

Breaker2018 · 9 Posts seit 09.06.2018

fährt: Breakout2018

Breaker2018

Neues Mitglied

9 Posts seit 09.06.2018
fährt: Breakout2018

24.07.2018 12:24

Moin zusammen,
ich habe da Mal ne kurze Frage zu den Blinkern. Ich habe bei mir die Rizoma Blinker hinten und vorne die kleinen Blinker Stripe in LED.
Wenn ich warnblinklicht anschalte blinken die Blinker und die Armaturen Leuchte gleichmäßig. Doch wenn nur eine Seite an ist, dann blinken die Blinker zwar normal schnell, die Armaturen Leuchte jedoch viel zu schnell. Ist das bei euch auch so? Ich habe damals extra zwei Relais mit gekauft für die neuen Blinker, nun dachte ich das die Wiederstände dann auch richtig sind und alles normal laufen würde.

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