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Alle Tourer: Öl tropft aus Luftfilterkasten

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fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

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fwj

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fährt: FLSB

27.07.2018 17:52

Also technisch gebe ich Flat recht. Ob der Ölstand auf Max oder min steht ist für die umgepumpte Ölmenge völlig unerheblich. Der Öldruck ist im Bereich bis Minimum immer gleich. Ölaustritt über die Kopfentlüftung hängt damit jedenfalls nicht zusammen.

Schimmy · 10909 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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28.07.2018 08:42

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Also technisch gebe ich Flat recht. Ob der Ölstand auf Max oder min steht ist für die umgepumpte Ölmenge völlig unerheblich. Der Öldruck ist im Bereich bis Minimum immer gleich. Ölaustritt über die Kopfentlüftung hängt damit jedenfalls nicht zusammen.

Moinsen,

Dan erklärt ihr Beiden mir doch mal bitte, warum ich dies hier als Antwort von S&S bekommen habe,
nachdem ich mich bei denen schriftlich über einen "Ölausfluß" aus dem LuFi "beschwert" hatte:

"I would suggest that you run your motorcycle with a ½ quart less oil in your oil tank than the manufacturer suggests."

...und es hat tatsächlich das Problem behoben.... smile

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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V-Michel · 532 Posts seit 20.05.2013

fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

V-Michel

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fährt: Softail Heritage 2012 neoklassizistisch verpenzlt „Hydra-Glider“

28.07.2018 10:19

Das eine Überfüllung im Öltank ursächlich sein kann, würde ich mir folgendermaßen erklären. Bei meiner Softail z.B. liegt die Rückflußleitung von der Saugpumpe genau auf gleicher Höhe der Öltankbelüftung. Diese Belüftungsleitung läuft rechts ins Kurbelgehäuse. Genau auf dieser Seite ist auch die Kurbelgehäuseentlüftung durch das Kurbelwellenlager.
Angenommen es ist "zuviel" Öl im Öltank kann es ja durchaus sein, dass durch diese Öltankbelüftung ungewollt etwas mehr Öl ins KG kommt und als Ölnebel durch die KG-Entlüftung zusätzlich entweicht. Wäre ein Erklärungsversuch.

Gruß Michel

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Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Ritchy059 · 917 Posts seit 25.08.2012

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fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007

Ritchy059

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29.07.2018 01:13

Es heißt ja nicht umsonst - nicht bis zum Maximal Level befüllen, sondern nur bis zur Hälfte des Peilstabes (bei mir steht noch extra auf der Anzeige) - Do not Overfill!

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Schimmy · 10909 Posts seit 15.10.2015

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30.07.2018 11:55

Sorry.. Ich vergaß zu erwähnen, dass das Problem mit dem Öl-Siff aus dem LuFi bei meiner E-Glide auftrat. (Öl-Reservoir UNTER dem Motor)...

greetz. Jo

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Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012

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Bobbes

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01.08.2018 14:57

Deswegen kommt bei mir immer der Luftfilter von Arlen Ness drauf da gibt es keine Gummischlaüche. Kann nix abrutschen oder spröde werden oder zu locker. Die haben das sauber gelöst mit einer Bohrung an der Halterung für den Luftfilterkasten.

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Gruß
Bobbes

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Middach · 2973 Posts seit 20.04.2017

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01.08.2018 15:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobbes
Deswegen kommt bei mir immer der Luftfilter von Arlen Ness drauf da gibt es keine Gummischlaüche. Kann nix abrutschen oder spröde werden oder zu locker. Die haben das sauber gelöst mit einer Bohrung an der Halterung für den Luftfilterkasten.

Tritt bei Arlen Ness aber auch auf. Bei Bergetappen 2 Personen und Gepäck hatte ich Schmier unter dem Filter und etwas Spray am Motor, aber keine Ölpfützen zum Glück

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

Its_CoolMan · 520 Posts seit 09.06.2016

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fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020

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01.08.2018 16:57

Hallo,

suche für meinen SCREAMIN’ EAGLE® EXTREME BILLET AIR CLEANER auch die richtige Menge an Motoröl damit nichts mehr raus sifft.

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Its CoolMan

stara74 · 542 Posts seit 29.09.2017

fährt: wide glide

stara74

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01.08.2018 17:44

Versucht es doch mit einer Catch Can, dann is Ruhe

Gruß Stephan

serioussv3n · 357 Posts seit 07.10.2013

aus Seesen
fährt: FLHXS Street Glide Special 2015

serioussv3n

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aus Seesen

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02.08.2018 07:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Hallo,

suche für meinen SCREAMIN’ EAGLE® EXTREME BILLET AIR CLEANER auch die richtige Menge an Motoröl damit nichts mehr raus sifft.

Habe exakt den gleichen Luftfilter.
Seitdem ich den Ölstand, wie in der Anleitung beschrieben, angepasst habe, ist bei mir Ruhe mit dem tropfenden Ölfilter. Selbiges bei der Maschine meines Bruders.
Wichtig beim messen ist den Messstab komplett reinschrauben und dann prüfen.

Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

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fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

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02.08.2018 07:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Hallo,

suche für meinen SCREAMIN’ EAGLE® EXTREME BILLET AIR CLEANER auch die richtige Menge an Motoröl damit nichts mehr raus sifft.

mach einfach mal nen viertel Ltr.Öl weniger rein, hab ich bei meiner RK auch gemacht und hab Ruhe Freude

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Nase in den Wind @ all !
cool

SunTheFun · 5 Posts seit 02.06.2021

fährt: Street Glide Special 2018, BMW K1100 RS

SunTheFun

Neues Mitglied

5 Posts seit 02.06.2021
fährt: Street Glide Special 2018, BMW K1100 RS

10.10.2022 18:04

Hallo zusammen

Meine StreetGlide Special 2018 hat jetzt 25'000km runter. Und seit diesem Jahr habe ich immer mal wieder Öl im Luftfilter gehabt. Halte ich den Ölstand wie oben erwähnt knapp über Mitte bei Hot on Jiffy-Stand, dann ist nur noch Öl-Nebel im Luftfilterkasten. Aber der Schmodder ist immer da. Was ist eure Meinung, ist das "normal" für unsere Edel-Marke oder ist das schon pathologisch?

Gruss Simon

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

10.10.2022 18:35

Hallo Simon, so was tritt eigentlich nur im Kurzstrecken - Betrieb auf.
Da hat sich Wasserdampf mit Öl gemischt.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

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Kellerkind · 494 Posts seit 18.08.2017

fährt: Softail Heritage / E-Glide

Kellerkind

Langes Mitglied

494 Posts seit 18.08.2017
fährt: Softail Heritage / E-Glide

12.07.2023 20:43

Ich hänge mich einfach mal hier dran.
Weiß einer von euch ob man bei der Montage von dieser außen liegender Kopfentlüftung mit diesem Chromrohrbügel noch das Orginal Luftfiltergehäuse fahren kann

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