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Erfahrungen Additive

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Erfahrungen Additive

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Roland_S ist offline Roland_S · 197 Posts seit 09.03.2009
aus Biedermannsdorf
fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
Roland_S ist offline Roland_S
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197 Posts seit 09.03.2009
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aus Biedermannsdorf

fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
Neuer Beitrag 08.07.2017 09:04
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Hier ein in meinen Augen faires Angebot, Versand günstiger als wenn ich in D bestelle.

Selbst bestellt, Lieferung problemlos und schnell.

Schönes Wochenende

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Sicarios-MC ist offline Sicarios-MC · 211 Posts seit 14.05.2017
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui, BMW F800 GS, Bimota YB6, BMW K1, Ducati MH900evoluzione, Horex, NSU, Triumph, DKW, MotoGuzzi...
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fährt: 2013er Wide Glide 103 cui, BMW F800 GS, Bimota YB6, BMW K1, Ducati MH900evoluzione, Horex, NSU, Triumph, DKW, MotoGuzzi...
Neuer Beitrag 08.07.2017 10:20
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Aber für welches Modell steht ned dabei

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mugwump ist offline mugwump · 87 Posts seit 14.12.2014
fährt: XLH 1200 89
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fährt: XLH 1200 89
Neuer Beitrag 08.07.2017 10:27
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Fits 2007 & up Sportsters  steht da unten irgendwo im Text. Die haben aber auch welche für  86-06

http://www.ebay.at/itm/Rocker-Lockers-Fo...gAAAOSwZG9WitL6

Flat ist offline Flat · seit
Flat ist offline Flat
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Neuer Beitrag 08.07.2017 10:42
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Da du nach Erfahrungen fragst :
Den Herstellern und Vetreibern solcher Produkte geht es saugut .
Die machen nichts kaputt ( das wäre ja teuer für selbige )
Und die Wirkung ist n.n. nachgewiesen worden und von den Nutzern auch nicht gerichtsfest prüfbar ,
da dazu nur schwammige Worthülsen aus der Vertriebssprache vorliegen , sonst nichts .
Das ist wie mit dem Glauben halt , etlichen hilft das .

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Sicarios-MC ist offline Sicarios-MC · 211 Posts seit 14.05.2017
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fährt: 2013er Wide Glide 103 cui, BMW F800 GS, Bimota YB6, BMW K1, Ducati MH900evoluzione, Horex, NSU, Triumph, DKW, MotoGuzzi...
Neuer Beitrag 08.07.2017 11:44
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Bei mir hats immens was gebracht. Auch meine Old Lady sagt dass die Harley viel leiser geworden ist.
So leer sind diese Phrasen sicher nicht. Wenn man die Mechanik anschaut wirds auch nicht wundern. Wo weniger Spiel, kann weniger klappern.

Bringt schon gut was. Ich bin mit dem Kauf sehr zufrieden.

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
aus Herford
fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,
Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G]
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3157 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,
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Neuer Beitrag 02.09.2017 12:29
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Hallo
Da sich in der letzten Zeit die Anfragen zu Rocker Lockers häufen habe ich nun welche bestellt. Wer welche benötigt einfach PN. Der VK-Preis wird voraussichtlich bei 22,-€ liegen. Der Versand innerhalb von Deutschland wahrscheinlich 2,60€. Genaueres kann ich sagen wenn die Teile da sind.
GrußHarry
 

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

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Stone Sour ist offline Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016
fährt: Sportster 883
Stone Sour ist offline Stone Sour
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142 Posts seit 27.03.2016
fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 03.09.2017 13:42
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Hallo, hab die Rocker Lockers jetzt auch bei mir verbaut.Es ist wie Sicarios-MC beschrieben hat.Läuft jetzt im Allgemeinen ruhiger.Für mich hat sich der kleine Aufwand gelohnt.

Gruß Matze

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Peperoni13 ist offline Peperoni13
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1057 Posts seit 18.05.2015
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aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 03.09.2017 20:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
Hallo
Da sich in der letzten Zeit die Anfragen zu Rocker Lockers häufen habe ich nun welche bestellt. Wer welche benötigt einfach PN. Der VK-Preis wird voraussichtlich bei 22,-€ liegen. Der Versand innerhalb von Deutschland wahrscheinlich 2,60€. Genaueres kann ich sagen wenn die Teile da sind.
GrußHarry

Welche Rocker Lockers hast du bestellt? Also ab welchen Baujahr und so?
Da gibt's doch, glaube ich, verschiedene oder?

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
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3157 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,
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Neuer Beitrag 03.09.2017 20:28
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Hi
Evo ´84-´00, Sportster ´86-´06, Sportster ab ´07 und Twin Cam. Die für After market Support Plate nicht. Kann ich aber auch bestellen wenn gewünscht Augenzwinkern 
Gruß
Harry
 

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M13 ist offline M13 · 260 Posts seit 19.11.2013
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M13 ist offline M13
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fährt: 35%er, DYNA FXDB 103 cui 2014
Neuer Beitrag 03.09.2017 20:38
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@Grisu
TC alle oder bis welches BJ?

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Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa rotes Gesicht ........ nicht schreiend geschockt wie sein Beifahrer.

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
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Neuer Beitrag 03.09.2017 20:44
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Laut DK  Custom für alle TC
Gruß
Harry
 

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Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
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Neuer Beitrag 03.10.2017 18:45
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Die Rocker Lockers sind endlich eingetroffen: Rocker Lockers by DK Customs
Gruß
Harry
 

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Avatar (Profilbild) von Peperoni13
Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 28.10.2017 22:09
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@Grisu1340
Danke nochmal für die Locker Rockers und den tollen Service! Freude

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3157 Posts seit 02.05.2009
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Neuer Beitrag 28.10.2017 22:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
@Grisu1340
Danke nochmal für die Locker Rockers und den tollen Service! Freude

Danke auch. Auch wegen der "sehr speziellen Umstände" Augenzwinkern
 

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Baal74 ist offline Baal74 · 100 Posts seit 19.07.2019
aus Berlin
fährt: HD Road King FLHRCI Bj. 2002
Baal74 ist offline Baal74
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100 Posts seit 19.07.2019 aus Berlin

fährt: HD Road King FLHRCI Bj. 2002
Neuer Beitrag 04.06.2020 09:19
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Grabe mal den alten Thread wieder aus...

Ja, der HD-Motor lebt und das soll er auch! cool Mein TC88 macht aber nicht unerhebliche metallische Geräusche. Habe alle Schrauben nachgezogen, also ist nichts lose und klappert. Ich würde das als Hydroklackern identifizieren und auf Dauer empfinde ich das als nervig. Hab den TC88 (auch eine RK) von einem Kumpel als Vergleich der, vom gewünschten Potato mal abgesehen, keine Extra-Geräusche macht (also der Motor, nicht der Kumpel...).

Den Hinweis mit den RockerLockers habe ich gelesen und die Dinger stehen auf der to-do-Liste für die winterliche Motoraktion. Hauptsächlich steht der Wechsel der Nockenwellenspanner auf das SE Kit an und wenn man den Kram schon auseinander hat, dann eben gleich kleinere Baustellen mit erledigen.

Aber bis dahin...hat denn schon mal jemand das Hydrostößel-Additiv in einem TC (am besten TC88 ) ausprobiert? In einem Thread schrieb jemand, dass er seinem Motoröl MoS2 zufügt und damit gute Erfahrungen gemacht hat. Gibt es noch mehr Leute, die das mal ausprobiert haben?

__________________
Mors certa, hora incerta
Valar Morghulis

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