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Zitat von harleykill
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Zitat von nightrider63
Jaja, Massenmodelle für Jedermann. Genau das, was sich jeder wünscht. Endlich ist das passende Modell für alle erhältlich....
Nun ist die Company genau dort angekommen, wo alle anderen Großunternehmen auch sind.
Man muß zwingend expandieren, weil sonst der Umsatz zurückgeht und die Firma dann in die Pleite stürzt.
Die glorreichen Worte des Obergurus glaubt der selbst nicht, aber er muß der geneigten Kundschaft ja sowas vorgaukeln...
Würde mich sehr freuen, wenn Harley in die Branche für Haushaltsgeräte mit einsteigen würde, so wie es auch andere machen.
Dann könnte ich morgens schon in der Küche den zweischlitzigen Harleytoaster anwerfen..
Spaß beiseite.
@all: Was macht Harley denn jetzt wirklich falsch? Nix.
BG
Natürlich wird Harley alles richtig

machen, wie aus dem Managementhandbuch: Die folgen dem glorreichen Vorbild von Indian, die 1928 auch in Vierzylinder (von Henderson), Kühlschränke

und Gebläse diversifiziert haben. Außerdem haben sie dann ab dem schwarzen Freitag auch noch den Kleinwagen X7 mit Chief - V2-Motor entwickelt (natürlich nicht mit dem Vierzylinder aus der Indian 4, weit gefehlt

)
Damit hatten sie dann soviel Geld verbrannt, dass sie eben keinen OHV-Motor wie den Knucklehead von Bill Harley entwickeln konnten. Zur Kosteneinsparung haben sie ihren Primär von Zahnrad auf Kette verschlimmbessert. Mit Designerkotflügeln und der von BMW geklauten Geradwegfederung haben sie dann noch bis 54 gegengehalten. Das Ende ist bekannt ....
Naaa, wem kommt das bekannt vor?
Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von niterider am 05.02.2017 20:40.