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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Kauf- und Preisberatung 883

Kauf- und Preisberatung 883

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Kauf- und Preisberatung 883

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Roughking ist offline Roughking · 257 Posts seit 02.10.2011
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fährt: 1200 Sportster Roadster CX, Vespa Sprint 150 Racing Sixties
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fährt: 1200 Sportster Roadster CX, Vespa Sprint 150 Racing Sixties
Neuer Beitrag 01.11.2016 15:27
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Hallo Jungs,

habe mir am WE eine 03/2015er 883 mit einigen Umbauten angeschaut. Sie hat gut 1000km gelaufen.

Umgebaut ist unter anderem Lenker (mit ABE), Griffe, LED Blinker, Vance Hines Auspuff (ohne TÜV),
Luftfilter (ohne TÜV), Tanklift, 48 Tank, seitlicher Tacho, gekürztes Heck, kurzer Fender, Progressive 11 Zoll,
seitliches Kennzeichen, flache Sitzbank, vorverlegte Fußrasten (auf dem Bild nicht verbaut).

KEINE Originalteile mehr vorhanden.

Welchen Preis würdet ihr dafür aufrufen bzw. als angemessen sehen?
Sein Vorstellung ist 13000€

- Was fehlt ist ein PowerCommander oder vergleichbares (Lufi und Auspuff)
- Fahrbarkeit der 11" Dämpfer konnte ich leidern nicht testen. Da nicht zugelassen.

Danke

 
Attachment 246329

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Längste Grüße RK

 

eX Ninja ist offline eX Ninja · seit
eX Ninja ist offline eX Ninja
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Neuer Beitrag 01.11.2016 15:41
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13k für eine 883? Stolzer Preis.... dafür kannst du meine habenAugenzwinkern

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Roughking ist offline Roughking · 257 Posts seit 02.10.2011
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fährt: 1200 Sportster Roadster CX, Vespa Sprint 150 Racing Sixties
Neuer Beitrag 01.11.2016 15:47
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Jaaa...der Preis fühlt sich auch nicht gut an!! Sonst hätte ich gekauft =)

Wenn ich mit die verbauten Teile so ungefähr zusammenrechne....komm ich nicht auf dem Preis
selber wenn sie NEU wäre.

Daher auch meine Frage nach einem "echten" Preis....aus dem Bauch hätte ich 10,5k gesagt!!

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Längste Grüße RK

 

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Hood ist offline Hood · 41 Posts seit 05.05.2012
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fährt: Sportster 883 Black Iron
Neuer Beitrag 01.11.2016 16:12
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Ich gebe Dir mal einen Vergleich anhand meiner 883 Iron:

2010er Baujahr - gekauft 2012 von privat mit 7500km auf der Uhr. Basis-Modell mit Sozius-Kit (Fußrasten  + Sitz) für € 7500,-. 2013 1200er-Kit (Original - HD) mit allem Schnick-Schnack (Übersetzungs-Änderung, Screaming Eagle-LuFi, "Silverado-Töpfe von Miller, Neue Einspritz-Anlage incl. Steuergerät  von Dynojet, Prüfstandläufe und Eintragung), Winter 2015/2016 Mini-Apehanger-Lenker von HD incl. längeren Leitungen (Stahlflex) , Bowdenzügen und Kabeln mit ca. € 1200,-. Frühjahr 2016 - vorverlegte Fußrasten und Einbau Stromversorgung für Navi. Kommt auf Summa sumarum ca. € 13.000,- bis 13.500,- Hat jetzt knapp 70 PS und 103 NM Drehmoment.



Alles legal und von Harley-Davidson ausgeführte Arbeiten. Lass die Finger weg.

Gruß, Sigi
Attachment 246332

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Hood am 01.11.2016 16:19.

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 01.11.2016 17:43
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Luftfilter Jokermachine oder China Nachbau
​​​​​​https://de.aliexpress.com/item/New-Motor...89-bb2a5e6fd167

Griffe HD oder China Nachbau
​​​​​​http://www.ebay.de/itm/Edge-Cut-Custom-C...fYAAOSw9eVXXTFW

Stoßdämpfer  ABE oder eingetragen ?

Rahmenheck abgeflext,  Position der hinteren Blinker so nicht erlaubt , Blinker Fabrikat billig oder Rizoma/Kellermann/Motogadget ?
Zustand ungepflegt


Für mich ist da aber auch gar nichts Wert erhöhendes dran. Mit dem abgeflexten Rahmen und den nicht mehr vorhanden original Teilen (Tank usw.) viel zu teuer

Wenn du das Geld hast nimm eine neue und den Auspuff gibt es auch mit Tüv




 

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1778 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 01.11.2016 17:56
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Finger weg bei dem TräumerpreisAugen rollen Sitz, Luffi, Griffe sind garantiert aus China - dagegen ist nix einzuwenden, wenn man es so auch angibt!

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Gruß
Dirk
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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 01.11.2016 18:16
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Hood ist offline Hood · 41 Posts seit 05.05.2012
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fährt: Sportster 883 Black Iron
Neuer Beitrag 01.11.2016 20:44
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@Marco321

FreudeFreudeFreude

Genau, ne günstige unverbastelte (laienhaft) Basis und dann je nach Gusto und Liquidität die gesparte Kohle für die Individualisierung einsetzen. Und, legal fährt es sich sehr viel entspannter,

Gruß, Sigi

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 01.11.2016 21:27
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Der Preis ist ja lachhaft! fröhlichunglücklich
Ich habe für meine neue 2015er Iron damals inkl. 1200ccm Umbau und Miller Auspuff nicht ganz 13k bezahlt! smile

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

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Dirk.Diggler ist offline Dirk.Diggler · 287 Posts seit 11.11.2015
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fährt: Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 02.11.2016 01:07
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Hier im Forum wird aktuell auch eine schöne Iron verkauft.

2014´er ABS-Modell aus 1. Hand mit einigen Umbauten, u. a. Auspuff mit ABE für 8.800 Euro --> KLICK

 

Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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1377 Posts seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Neuer Beitrag 02.11.2016 03:32
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Die lenker ABE ist hinfällig da er eine nicht eintragungsfähige lenker Klemme benutzt. Sofern sich daran was ändert muss bei einer abe diese mit den neuen risern / Klemme eingetragen werden. Falls nicht dann ist auch das illegal. 

Würde nicht mal 8000 dafür zahlen.  

silent grey ist offline silent grey · seit
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Neuer Beitrag 02.11.2016 12:53
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Hallo Junge Augenzwinkern  ,

einer FZ1 würde ich eher eine 883R zur Seite stellen wollen. Gibt noch ein paar Restbestände der 'kleinen' Roadster, und, sofern der Händler mitspielt, ggf. auch einen attraktiven Preis großes Grinsen  . 

Mit kürzeren (und hochwertigeren Nachrüst-) Dämpferelementen an Front & Heck, sowie dem zugehörigen kürzeren Seitenständer, ist sie schnell auf eine passende (?) Sitzhöhe gebracht.

Alternativ bleibt sie bis auf höherwertige Fahrwerkskomponenten so wie sie ist und kann durch die vehementer verzögernde Doppelscheibe deutlich sportlicher durch kurviges Geläufig gescheucht werden, was auch dem eigentlichen Charakter einer Sportster voll entspricht. 

Gruß, silent 

KURVENKRATZER ist offline KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016
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Neuer Beitrag 02.11.2016 13:19
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Ich würde lieber nach einer 1200er schauen, wenn Du schon eh ne FZ1 gewohnt bist. Nix gegen 883er Fahrer, aber denke du wirst damit nicht glücklich. 
 

__________________
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Robin427 ist offline Robin427 · 183 Posts seit 18.01.2013
aus Bautzen
fährt: Iron 883
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 02.11.2016 16:41
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Hallo, schau mal hier --->
883
hat mM nach alles wichtigen Umbauten : Federn + Stoßdämpfer / K&N + AMC HD2 Auspuff + Powervision  u v m )

vielleicht wäre das was für dich

MfG Robin

Avatar (Profilbild) von Roughking
Roughking ist offline Roughking · 257 Posts seit 02.10.2011
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Neuer Beitrag 03.11.2016 11:15
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Erstmal Danke für eure ganzen Antworten Freude

Dadurch habe ich jetzt mehr Fragen als vorher:

- warum ist der Platz der Blinker nicht legal?
- 11" , 11" HD oder 11,5" Dämpfer hinten und wie viel sollte vorne runter damit das verhältnis stimmt? Wiege aktuell 87kg ohne Klamotten =)

Des weitern habe ich eine 05/2014er in Beige matt mit 2500km gelaufen und bereits montierten vorverlegten Rasten HD
für 8000€ gefunden. Steht da wie geleckt, was sich nach den Antworten hier nach einem echt guten Preis anhört?!

Zu der Sache mit der FZ1....wenn die Iron runter kommt ist es mit der Kurven und dem "geballer" eh nicht mehr so und mir gefallen
die Räder der Iron sehr gut. Von daher soll es eine Iron sein. 1200ccm kann ich eh noch machen.

Hat die 2014er irgendwelche Schwachstellen?

Danke auch für die ganzen Angebote.
Da ich gerne Schraube möchte ich mir mein Bike selber zusammenschustern.

Gruß RK

__________________
Längste Grüße RK

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Roughking am 03.11.2016 11:24.

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